鐵通寬帶資費(fèi)(鐵通寬帶資費(fèi)多少)

九賢互聯(lián)網(wǎng)實(shí)用分享網(wǎng)編輯 ? 2022年11月2日 pm12:54 ? 實(shí)用分享

前沿拓展：

公布2015年中期報(bào)告的同時(shí)，**移動(dòng)透露稱，正籌劃從母公司手中收購(gòu)**鐵通的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，從而得到自己沒(méi)有的的固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)。

移動(dòng)稱：“考慮到公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展需要，為快速獲得固網(wǎng)寬帶核心資源，提供運(yùn)營(yíng)管理效率，本公司擬收購(gòu)**鐵通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鐵通)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。”

鐵通和移動(dòng)其實(shí)是一家人，屬于移動(dòng)母公司**移動(dòng)通信集團(tuán)下屬的全資子公司。移動(dòng)收購(gòu)鐵通后，會(huì)將后者并入上市資產(chǎn)，也就是將固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)納入上市主體。

根據(jù)鐵通官網(wǎng)資料，**鐵通成立于2000年12月20日，總資產(chǎn)136億元，注冊(cè)資本103億元。此次收購(gòu)的花費(fèi)估計(jì)也差不多就是這個(gè)規(guī)模。

有分析人士指出，一旦移動(dòng)獲得固網(wǎng)牌照，將直接產(chǎn)生兩個(gè)影響，一是原本就不**的固網(wǎng)市場(chǎng)，將再次掀起新一輪的“價(jià)格戰(zhàn)”，二是移動(dòng)將通過(guò)寬帶奪取聯(lián)通和電信的用戶。

移動(dòng)董事長(zhǎng)奚國(guó)華表示：“**鐵通擁有固網(wǎng)營(yíng)運(yùn)牌照，**移動(dòng)作為一家全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)公司，自己也應(yīng)當(dāng)直接擁有固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)牌照，戰(zhàn)略層面利于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，因此向母公司收購(gòu)鐵通。”

奚國(guó)華稱，因?yàn)楣乐当容^復(fù)雜，需要時(shí)間研究，希望可以在今年底完成交易。“交易規(guī)模不大，將以現(xiàn)金支付。”

另有報(bào)道稱，移動(dòng)不會(huì)全盤(pán)收購(gòu)鐵通，而只是收購(gòu)其中部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，主要就是圍繞具有固網(wǎng)牌照的固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)。

2004年1月20日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，鐵通公司由鐵道部移交國(guó)資委管理，更名為**鐵通集團(tuán)有限公司，其主營(yíng)業(yè)務(wù)年增長(zhǎng)率超過(guò)35％，固定電話用戶年增長(zhǎng)率超過(guò)40％，寬帶用戶年增長(zhǎng)率超過(guò)300%。

2008年5月，按照國(guó)家深化電信體制改革要求，鐵通公司整體并入**移動(dòng)通信集團(tuán)公司，作為其子公司**運(yùn)營(yíng)。

2009年3月，國(guó)資委、鐵道部向國(guó)務(wù)院提交《關(guān)于將**鐵通集團(tuán)有限公司鐵路通信業(yè)務(wù)資產(chǎn)人員劃轉(zhuǎn)鐵道部管理的請(qǐng)示》，獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，同年11月12日，**移動(dòng)集團(tuán)與鐵道部就鐵通公司鐵路通信業(yè)務(wù)資產(chǎn)人員劃轉(zhuǎn)鐵道部管理事宜簽定協(xié)議，12月15日，鐵通公司將鐵路通信業(yè)務(wù)、人員移交鐵道部。鐵路通信專網(wǎng)剝離后，鐵通公司繼續(xù)作為**移動(dòng)的全資子公司，從事公眾通信業(yè)務(wù)。

調(diào)查：如何看待移動(dòng)收購(gòu)鐵通寬帶？

A 只求降價(jià)

B 一個(gè)德行

C 誰(shuí)知道呢

鐵通寬帶資費(fèi)(鐵通寬帶資費(fèi)多少)

來(lái)源：驅(qū)動(dòng)之家

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