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前沿拓展：

沈陽地鐵2號線線路圖

沈陽市地鐵2號線不直達桃仙機場，乘客需換乘395路公交車，乘車方法如下：

公交線路：地鐵2號線 → 395路，全程約40.4公里
1、從航空航天大學乘坐地鐵2號線,經過17站, 到達奧體中心站
2、步行約130米,到達**女人街站
3、乘坐395路,經過20站, 到達舞蹈學校站（也可乘坐389路）
4、步行約4.4公里,到達桃仙機場
沈陽市地鐵2號線站點：航空航天大學站、師范大學站、醫學院站、三臺子站、陵西站、新樂遺址站、北陵公園站、中醫藥大學站、岐山路站、沈陽北站站、金融中心站、市府廣場站、青年大街站、青年公園站、工業展覽館站、市圖書館站、五里河站、奧體中心站、營盤街站、世紀大廈站、白塔河路站、全運路站。

現在二號線還沒延伸到桃仙機場，最多坐到渾南新區的奧體中心。你可以坐有軌電車，也可以在市府廣場附近坐機場大巴，直達機場。
全運路地鐵站比較近。
全運路站位于遼寧省沈陽市渾南區，是沈陽地號線的車站。全運路站臨沈丹高速東側。位于渾南上深溝。為沈陽地鐵二號線最南端終點站。
全運路站位于渾南區上深溝村北側，緊鄰沈丹高速公路。毗鄰飛躍花卉基地、沈陽地鐵二號線停車場、麗水新城公租房。公交線路有146路。

擴展資料
沈陽桃仙國際機場交通換乘：
1、機場巴士
沈陽市區旅客可乘坐往返桃仙機場與沈陽北站、沈陽站、沈陽長途客運總站的三條市區巴士線路，周邊城市旅客可乘坐省際旅客班車往返桃仙機場與鞍山、撫順、本溪、丹東、阜新、遼陽及盤錦七條省際巴士線路。
購票位置：機場航站樓一樓綜合服務柜臺（沈陽市區班線）、停車樓A樓長途客運站（省際班線）
2、軌道交通
沈陽市渾南區有軌電車2號線：興隆大奧萊-桃仙機場，單一票制2元，上車投幣或刷卡，換乘其他線路需要重新計費。
使用盛京通卡刷卡時，可享受對應卡種的優惠。具體為，普通消費卡95折；關愛卡半價；夕陽紅卡和愛心卡免費。盛京通其他卡種暫不能在有軌電車使用。舊版的城市通公交卡也不可在有軌電車使用。
參考資料來源：百度百科-全運路站

沈陽地鐵二號線到桃仙機場站. – ：沈陽地鐵二號線只有“青年大街”站,沒有“五愛大街”站.據說8月中旬渾南會開放一種叫做“現代有軌電車”的交通工具,奧體有站,可以和地鐵二號線銜接,票價2元到機場.

沈陽地鐵二號線目前可以通到桃仙機場站了么??? – ：現在二號線還沒延伸到桃仙機場,最多坐到渾南新區的奧體中心.你可以坐有軌電車,也可以在市府廣場附近坐機場大巴,直達機場.

沈陽地鐵2號線在哪里下車打車去桃仙機場比較方便啊? – ：在奧體中心、營盤街、世紀大廈下車打車都可以,都很方便打車時間都差不多,半小時左右

從沈陽地鐵二號線哪個站下車打車或者乘大巴到桃仙機場比較快呀?而且… – ：目前2號線最南端的就是終點站全運路站了,從那里去桃仙機場距離上最近,打車價錢也是最便宜的,但是全運路站位置相對偏一些,出租不見得很好打,但作為2號線的終點站,出租車肯定會有的.

沈陽地鐵2號線全運路站打車去桃仙好打車嗎大約多少錢?： 35元

沈陽2號線到桃仙機場 – ： 1、有軌電車2號線可以到達桃仙3號航站樓(但不是輕軌是有軌哦,速度比較慢的) 2、奧體中心 5:30-21:00 桃仙機場 7:00-22:30 (具體時間請認真核實) 3、其他以我多年進出沈陽來說沒有,打車不著急可以坐2號線到頭然后打車 4、公交不知道,建議早點到機場,新建的還是比較大的.還有出地鐵轉電車不是很方便,要早點到,找不到很麻煩的!

沈陽地鐵2號線全運路站到桃仙機場 – ：公交線路:地鐵1號線 → 地鐵2號線 → 有軌電車2號線,全程約24.7公里1、從沈陽站乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達青年大街站2、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達白塔河路站3、步行約680米,到達白塔河路站4、乘坐有軌電車2號線,經過12站, 到達桃仙機場站

沈陽地鐵二號線終點(全運路站)到桃仙機場多遠,現在打車方便不?大概費用和所需時間是多少呢?謝謝~ – ：從沈陽地鐵二號線終點全運路站到桃仙機場約11公里,價錢約23元.整個車程約15分鐘,堵車另算.但是全運路站地處偏僻,不好打車.

我在遼寧中醫藥上學,問沈陽地鐵二號線現在能到桃仙機場么?不能的話去桃仙怎么去?具體點,謝謝 – ：現在到不了,還沒通,只有從遼寧中醫坐220公交車到太原街下車,然后往馬路灣的方向走,走一段路在還沒到馬路灣的一個胡同里有去機場的大吧,15一位,整點發車.

沈陽輕軌2號線通到桃仙機場沒? – ：已經開通啦樓主從奧體中心那就可以坐輕軌2號直接到桃仙機場的,不過輕軌速度不快建議提前一些去哦

對于沈陽桃仙機場的交通出行，人們有很多吐槽。首先吐槽的是沈陽地鐵沒有引入到桃仙機場，以至于外地人在機場下飛機之后不知所措，不知道如何坐車回沈陽市區，因此很多外地人對沈陽機場周邊的交通有很多的抱怨。

其次人們吐槽比較多的是沈陽桃仙機場跟沈丹鐵路線那么近，可是普速鐵路乃至沈丹客專都沒有在沈陽桃仙機場設立站點。這樣的話丹東、本溪等城市百姓無法乘坐鐵路列車直接到達桃仙機場，這方面人們也有很多吐槽。

不過在未來的日子里這些煩惱將不復存在。沈陽地鐵2號線南延線預計在2023年通車，地鐵能引入到沈陽桃仙機場T3航站樓。

從沈陽交通十四五規劃上來看沈陽要按照F級別標準擴建二跑道。之前由于沈丹鐵路沒有外遷，沈陽桃仙機場一直無法擴建，現如今這些煩惱不復存在。

而且這次沈陽也吸取了之前的教訓，規劃建設T4航站樓的時候考慮到了高鐵、城際鐵路、軌道交通等交通方式的引入，最終讓沈陽桃仙機場徹底融入國家高鐵網絡，就像長春龍嘉機場高鐵站那樣。

如果這些規劃能夠實現的話，鞍山、撫順、本溪、遼陽、鐵嶺等城市未來可以乘坐城際鐵路列車到達桃仙機場。畢竟現如今沈陽都市圈加大基礎設施建設，沈陽交通十四五規劃當中也提到了研究沈本、沈撫、沈鐵、沈遼鞍等方向的城際鐵路。

這兩個條件同時滿足的話，鞍山、撫順、本溪、遼陽、鐵嶺真的可以乘坐鐵路列車從當地到達沈陽桃仙機場，而不用在沈陽市區乘坐地鐵2號線到達桃仙機場，這樣更方便，出行效率更高，期待早日實現。

沈陽地鐵2號線線路圖(沈陽地鐵號線2號線線路線)

沈陽桃仙機場/圖片來源: 百度圖片

而建造這樣一個大機場，如何實現擴容呢？

沈陽市將著重加強與機場集團的戰略合作，加快機場二跑道建設，積極推動T4航站樓及綜合交通換乘中心前期研究，將桃仙國際機場打造成集航空運輸、高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、公路客運等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，向西打開機場門戶。

2023年，沈陽地鐵2號線將直達桃仙機場，4號線將沈陽北站、沈陽站、新沈陽南站串聯一體，開啟空鐵聯運新局面。

沈陽地鐵2號線線路圖(沈陽地鐵號線2號線線路線)

沈陽桃仙機場圖片來源于百度圖片

文/馬嘉澤

拓展知識：

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沈陽地鐵2號線線路圖(沈陽地鐵號線2號線線路線)

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沈陽地鐵2號線線路圖

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