廣州地鐵新線路圖(廣州地鐵新線路圖2022年)
前沿拓展:
這兩天,不少眼尖的街坊在搭乘地鐵時,發現地鐵站臺內的線路圖有點不一樣。
廣州地鐵線網示意圖 來源:地鐵族
在這張線網示意圖上,增加了21號線后通段以及8號線北延段的線路信息。
21號線后通段(鎮龍西到員村) 來源:地鐵族
8號線北延段(鳳凰新村到滘心) 來源:地鐵族
同時在圖上還有個補丁。
這個加補丁的線網示意圖代表了什么?
首先是基本確定21號線(員村—鎮龍西)在九月底開通。如果該線路年底才開通,也沒有必要提前兩個月就開始更新線網示意圖。
至于是不是吉日9月28日開通或是9月30日開通(與黃埔有軌電車1號線開通日子相同),靜待官宣就可以了。
第二點,就是大家關注的八號線(鳳凰新村-滘心)能否在今年開通,從施工進度看,是不可能了。
地鐵建設三大“節點”為隧通、軌通、電通,目前八號線北延段第一步——隧道也尚未全部貫通。目前未完工的車站是彩虹橋、西村站。
因此,八號線北延段今年全線通車的可能性在降低。不過,部分區段年內通車的概率仍然存在。據項目承建方的消息,鳳凰新村至文化公園區段右線已實現“短軌通”。即便只通到文化公園,八號線北延段將可過江換乘六號線,通達性明顯提升,也為**橋減壓。
如果年底開通鳳凰新村到文化公園,廣州地鐵只需要在每個線網示意圖上換一張補丁,注明“八號線(文化公園—滘心)尚未開通”
那問題來了,如果八號線分段開通的話,文化公園—滘心什么時候開通呢?
極有可能是2020年年底。
對于廣州地鐵線網來說,2022年之前是新線建成的小年。在7號線西延段開通之后,可能有兩年時間不會有新線建成通車。
不過,即使是廣州地鐵在這幾年建成通車的線路較少,但一批由廣州地鐵運營的城際鐵路以及與廣州地鐵線網實現換乘的佛山地鐵線路將在2022年前實現通車。
例如今年很有可能開通的穗莞深城際、廣清城際以及廣佛環線。
2021年,兩條佛山地鐵2號線與3號線開通,這兩條地鐵都將和廣州地鐵換乘。
在2023年前后,廣州地鐵將迎來一輪新線通車大爆發!
18號線、22號線、11號線、13號線二期、7號線二期、3號線東延段、5號線東延段、10號線、12號線、14號線二期等10條廣州地鐵線路將迎來通車,通車時間或在2022年到2024年這三年間。
拓展知識:
廣州地鐵新線路圖
廣州地圖官網可以下載
廣州地鐵新線路圖
這是廣州地鐵八達圖(2019年春季版),目前開通了16條線,每條線路都顯示在地圖上
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