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合肥到南京(合肥到南京有多少公里)

前沿拓展:

合肥到南京

晚上是有的,不知道你想要什么時間點的,就拿今天來說,南京到合肥的高鐵動車最晚的一趟是南京南21.47發的,22.45到合肥南


倍受關注的滬渝蓉沿江高鐵

上海至南京至合肥段

可行性研究報告

獲得國家發展和改革委員會

正式批復

標志著該項目前期工作

取得重大突破性進展

為項目后期開工建設打下了基礎

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該項目連接上海市、江蘇省、安徽省一市兩省,起自上海市新建上海寶山站,經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站,線路全長554.6公里(其中新建鐵路519.9公里),設計時速350公里,為雙線高速鐵路。建成后,合肥到南京的時空距離將壓縮至35分鐘。

滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段共設16座車站,新建車站10座,分別為上海寶山站、崇明站、啟東西站、海門北站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、儀征北站、南京北站、大墅站。項目配套新建上海寶山、南京北動車運用所,擴建南通動車運用所,同步實施南京樞紐普速系統遷改等相關工程,預留揚州東站北東聯絡線工程。

項目建設工期上海寶山站(含)至啟東西站(不含)段7年,啟東西站(含)至合肥南站段5年,規劃遠景年輸送能力為每年單向5000萬人。

滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段系國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,項目的建設對于深入貫徹落實長江經濟帶發展戰略,進一步完善沿江高鐵通道,構建長江經濟帶綜合立體交通走廊,提升通道運輸能力和服務品質,促進區域經濟社會協調發展等具有重要意義。

來源:長三角鐵路 安徽交通廣播 合肥**聯播

拓展知識:

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