國航電話客服電話(國航電話客服電話人工服務)
前沿拓展：
21世紀經濟報道記者 許秋蓮 上海報道
6月16日，**東方航空（下簡稱“東航”）對網傳一男子因48小時核酸報告過期3分鐘無法登機做出回應。東航在網絡社交平臺稱，公司關注到6月13日MU6395成都天府—太原武宿航班的網傳信息。經核實，網傳信息不實。
具體情況為：
6月13日MU6395航班，計劃起飛時間9:15，計劃落地時間11:20。當天8:22，三名同行旅客到達柜臺，其中兩名旅客持6月10日10:00核酸報告（超計劃落地時間72小時），一名旅客持6月11日11:00核酸報告（超計劃落地時間48小時），報告過期，12日新做核酸未出結果，不符合當地**防控規定，存在出行風險。三位旅客堅持要求一起成行，現場工作人員為旅客積極提供預辦值機、查詢報告結果等服務。
8:52，查詢到核酸檢測結果，工作人員迅速引導旅客過安檢登機，因登機口較遠，9:06到達時，航空器已按照安全管理規定關艙門，無法重開。現場管理人員耐心做好溝通解釋工作，安排旅客貴賓室休息，并改簽當天12:05的MU5642航班成行。
16日中午，21世紀經濟報道記者分別撥打了東航、**國際航空（下簡稱“國航”）和**南方航空（下簡稱“南航”）的服務熱線，向其求證現有防疫要求。
21世紀經濟報道記者在上海致電了東航人工服務熱線，客服人員稱，“上海除了要提供（48小時）核酸檢測陰性證明，還需要提供24小時內的抗原陰性證明。如果核酸（檢測結果）在24小時內那就不用再做抗原，抗原您做出來之后可以通過‘疫測達’小程序進行上傳之后，可以在隨申碼上面查看到相關的檢測結果。”相關客服人員對21世紀經濟報道記者表示，“如果您落地（核酸陰性證明）是超過（48小時）了的話，那么可能登機都無法登機，也就提示您一下，我們一般是按照采樣時間和航班落地時間去計算的。”
國航客服人員向21世紀經濟報道記者介紹道：“所有搭乘航班從上海出港的旅客，需持48小時內的核酸檢測陰性證明。”國航相關客服人員表示，從上海浦東國際機場了解到，沒有具體要求按照哪個時間來計算（48小時核酸陰性證明），最好是落地也保證在48小時內的核酸檢測（報告）是有效的。
“離滬人員需要提供48小時核酸檢測陰性證明，然后還要提供24小時內的抗原檢測陰性證明。他當時有通知就是說如果核酸檢測陰性證明在24小時內可以免除抗原檢測，這個是上海機場規定。”南航客服表示，在登機前進行檢查，會判斷當時航班計劃落地時間，從乘客采樣時間開始進行計算，（核酸陰性證明在飛機落地時）還在48小時內乘客就可以登機。
此外，21世紀經濟報道記者在攜程旅行App查詢了東航、國航的上海——北京航線，在上海市出港提醒中，只有4月1日上海發布微信公眾號所發布的離滬要求，并無提醒需保持48小時核酸檢測陰性證明在飛機落地時。而同一航線飛豬旅行App標注了，核酸陰性證明有效時間以報告采樣時間至航班計劃起飛時間為準，但并不明顯。
（本報記者易佳穎對此稿亦有貢獻）
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