國產車銷量排行榜(國產車銷量排行榜前十名2022)
前沿拓展：
國產車銷量排行榜
1、長安汽車（175萬輛）
2021年國產車銷量第一名：長安汽車。長安汽車2021年度總銷量為175萬輛，同比大增16.7個百分點，主力車型長安CS75成為實力爆款，2021年總銷量高達28萬輛，長安CS55緊隨其后，全年售出14萬輛，長安UNI系列累計售出12萬輛，而長安逸動的年銷量高達17萬輛。
2、吉利汽車（132.8萬輛）
2021年國產車銷量第二名：吉利汽車。吉利汽車2021年累計銷量為132.8萬輛，高端品牌都表現不俗，“**星”全年售出21萬輛，領克汽車年銷量也突破了22萬輛。而在新能源和海外出口方面，吉利汽車也都做得很出色，全年銷量都在10萬輛以上。
3、長城汽車（128萬輛）
2021年國產車銷量第三名：長城汽車。長城汽車2021年總銷量為128萬輛，同比大增15.2個百分點，哈弗品牌突破了77萬輛大關，主打車型哈弗H6收獲37萬車主的青睞，WEY品牌累計售出近6萬輛，新車型摩卡累計售出2.85萬輛。而歐拉、海外和皮卡車型方面，全年銷量也都在10萬輛以上。
4、奇瑞汽車（96萬輛）
2021年國產車銷量第四名：奇瑞汽車。奇瑞汽車2021年度總銷量為96萬輛，同比大增31.7個百分點，創下了年銷量歷史新高。“當家花旦”奇瑞瑞虎8表現亮眼，全年累計銷量為16萬輛，出口車方面也表現出色，2021年出口銷量高達26.9萬輛。
5、比亞迪汽車（73萬輛）
2021年國產車銷量第五名：比亞迪汽車。比亞迪汽車2021年累計銷售新車73萬輛，同比暴增75.4個百分點，新能源車型全程爆發，全年售出新車59.37萬輛，同比暴增231.6%，純電動車型占比最高，總銷量達到了32萬輛。
近日，乘聯會公布了今年5月份汽車銷量數據。5月份國內汽車市場銷量為135.4萬輛，同比下降16.9%，環比增長29.7%；1-5月份累計銷量731.5萬輛，同比下降12.8%。
數據顯示，由于**的影響和各種上端原材料的短缺，今年五月大部分汽車的銷售額相較去年都有降低，但在5月份銷量排名中，無論是在轎車領域還是SUV領域，自主品牌車型都占據了不少份額，比亞迪的銷售量甚至同比增長百分之一百以上。我們先一起來看看轎車的銷量情況↓↓↓
（圖片來自乘聯會）
NO.1 五菱宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV五月銷量29169，特征鮮明，精致小巧，是眾多低線城市用戶短途出行的代步工具。至于缺點，最讓車主顧慮的則是續航低，掉電快，空間小等因素。
NO.2 軒逸
日產軒逸5月份銷量26592臺，同比2021年5月下降30.7%，整體下滑較為明顯，但總體仍舊在銷量排行榜第二。事實上，軒逸一直因為空間大，座椅舒適，價格較低，皮實耐用等原因處在同級銷量榜首位。但缺點也不少，比如隔音效果不好，動力不足，產能受限等。
NO.3 比亞迪漢
比亞迪漢5月銷量23934臺，同比2021年5月上漲191.4%，可以被稱得上是一匹黑馬了。近半年來，油價瘋狂上漲，帶動了混動市場的發展。當然，雖說比亞迪借了油價上漲的東風，但也有他自己的吸引力。
比亞迪漢在國產品牌中屬于**高端的車型，也是少有的除造車新勢力外，20萬以上賣的較好的國產車，這也體現出了消費者對它的認可。
接下來，我們一起來看SUV的銷量情況↓↓↓
由以上數據可見，5月份受**和市場供應鏈影響，大部分車型銷量相比去年同月份都有一定下降，不過國產品牌在整個市場中還是相對穩定的，5月銷量排行榜中轎車和SUV領域，國產品牌旗下車型均各占三席，其中比亞迪旗下車型就占據了半壁江山，這和它專心布局新能源車型，擁有不俗的混動技術分不開。
其中有讀者質疑說，這只是國內市場銷量的一個排行榜，并不能代表國際市場的地位。事實上，這種想法是受到了固有思想的影響，現如今，國產車已經取得了很大的進步，國產新能源已經達到了一個較為先進的水平，相信我們終將會迎來一個充滿生機與活力的汽車市場！
拓展知識：
原創文章，作者：九賢互聯網實用分享網編輯，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20221031485282.html
