武漢地鐵3號線線路圖(武漢地鐵3號線線路圖4號線站點)
前沿拓展：
今天（10月21日）
武漢軌道交通19號線刷新紀錄
武漢地鐵最長穿湖隧道成功“上岸”
湖下挖掘長達1.3公里
10月21日，地鐵19號線鼓花區間有新進展。經過866環1.3公里的湖下掘進，“鐵龍號”盾構機完成下穿嚴西湖的“穿湖之旅”，抵達鼓架山站——花山新城站區間風井，刷新了武漢地鐵盾構下穿湖泊最長距離的紀錄。
鼓花區間盾構全長4.2公里，長距離下穿嚴西湖約1.3公里，區間實測最大水深約3.6米，隧道頂距離湖底最小距離為10.3米，項目部對盾構機進行了增強破巖能力的針對性設計；實行24小時不間斷**，確保盾構機安全平穩推進，以最佳狀態順利下穿嚴西湖。
同時，施工采用特殊環保產品，減少盾構掘進對嚴西湖生態環境的影響，嚴控掘進出土量、注漿量等關鍵工序，目前成型隧道質量優良，實現了既定“無污染、無錯臺、無破損、無滲漏、無超限”的“五無隧道”質量標準。
地鐵19號線起自武漢火車站，終點為高新二路站，全線正線長23.3公里，設站7座，目前完成3座車站主體結構，12個單線盾構區間貫通4個，花山車輛段正在進行綜合樓施工作業。該線建成后，將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強光谷及沿線地區的交通可達性，提升東湖高新示范區軌道網的聯通性，構建城市東部軌道網快速通道，促進城市經濟可持續發展。
內容來源：武漢廣播電視臺
拓展知識：
武漢地鐵3號線線路圖
武漢3號線站點
三金潭站（一期起點）后湖大道站，興業路站，二七路站（換乘武漢軌道交通10號線），科技館前站，趙家條站（換乘武漢軌道交通8號線），惠濟二路站，**路站（換乘武漢軌道交通6、7號線），天門墩站，范湖站（換乘武漢軌道交通2號線），王家墩北站，王家墩中心站（換乘武漢軌道交通7、10號線），雙墩站，宗關站（換乘武漢軌道交通1號線），王家灣站（換乘武漢軌道交通4號線），蔡家灣站，王家畈站，龍陽湖南路站（換乘武漢軌道交通11號線），客運中心站，新民河街站，太子湖路站（換乘武漢軌道交通10號線），車城南路站（換乘武漢軌道交通10號線），沌陽大道站（換乘武漢軌道交通10號線），沌口站（換乘武漢軌道交通10號線）
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武漢地鐵3號線線路圖
地鐵3號線設站23座：宏圖大道—市民之家—后湖大道—-興業路—二七小路—羅家莊—趙家條—惠濟二路—**路—菱角湖—范湖—云飛路—武漢商務區—雙墩—宗關—王家灣—龍陽村—陶家嶺—四新大道—漢陽客運站—三角湖—體育中心—東風公司—沌陽大道
武漢地鐵3號線線路圖
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