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4月16日,筆者從廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)獲悉,新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目、潮州東至汕頭段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批前公示。項(xiàng)目建設(shè)期限4.5年,其中涉及潮州站點(diǎn)有潮州東、如意、浮洋、潮汕、湘橋、半島廣場(chǎng),預(yù)留韓江新城站。

公示指出,新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為潮州、揭陽(yáng)市,建設(shè)期限4.5年,總投資92.69億元。新建線路正線全長(zhǎng)24.636公里,沿線設(shè)潮州東、如意、浮洋、潮汕、揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T2(預(yù)留)、潮汕機(jī)場(chǎng)共6座車站,其中高架站3座、地下站3座。新建橋梁(含高架站)17.376公里,地下隧道(含地下站)7.047公里,橋隧比99.14%。設(shè)計(jì)行車速度160km/h。

此外,新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為潮州、汕頭市,建設(shè)期限4.5年,總投資138.71億元。新建線路正線全長(zhǎng)42.356公里,沿線設(shè)湘橋、半島廣場(chǎng)、隆都、蓮陽(yáng)、澄海、外砂、龍湖共7座車站,其中高架站5座、地下站2座,預(yù)留韓江新城站。新建橋梁(含高架站)34.086公里,地下隧道(含地下站)7.476公里,橋隧比98.13%。設(shè)計(jì)行車速度160km/h。

董志豪

【作者】

【來源】 南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端

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