嘉華大橋(嘉華大橋限號(hào)查詢)
前沿拓展：
坐擁長江與嘉陵江的重慶城，是全國聞名的“橋都”。橋梁，已經(jīng)與重慶密不可分。細(xì)讀重慶的“橋史”時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，橋梁的發(fā)展其實(shí)就是重慶城的發(fā)展，重慶的橋梁數(shù)量之多，橋型種類之齊全，在全世界都是獨(dú)一無二的。
在重慶的眾多橋梁中，有不少橋梁都曾創(chuàng)下過全國，或者是世界性的記錄，它們或造型設(shè)計(jì)構(gòu)思精巧獨(dú)特，或具有自身獨(dú)特的建造意義，或承擔(dān)著江水兩岸的交通運(yùn)輸發(fā)展。如果要問這些橋梁中哪一座橋梁最重要，恐怕這個(gè)問題真是沒人能答上來。
雖然重慶有橋都之稱，逢山開隧，遇水架橋，不過依然有著“逢橋必堵”的說法，這其**指主城區(qū)的各大橋梁，而這其中最讓人難以忘記的就是重慶嘉華大橋。
你知道主城區(qū)哪座跨江大橋最繁忙嗎？
嘉華大橋在現(xiàn)實(shí)中是不是重慶最堵的一座大橋還不知道，不過據(jù)2017年《重慶市主城區(qū)交通發(fā)展年度報(bào)告》顯示，嘉華大橋的確是主城區(qū)最繁忙的大橋，沒有之一。
重慶嘉華大橋跨越了嘉陵江，自2007年正式通車以來，它就成為了溝通重慶市南北主發(fā)展軸的重要樞紐，它的建設(shè)不僅僅緩解了過江交通瓶頸的問題，還解決了干道之間的網(wǎng)路聯(lián)系。由“一橋”、“一隧”、“三立交”組成的嘉華大橋是重慶首座雙向8車道的大橋，僅僅是主跨252米的“一橋”與寬37米的主橋橋面就讓嘉華大橋創(chuàng)下了亞洲主橋橋面最寬的記錄，被喻為“亞洲第一寬橋”。
嘉華大橋到底有多忙呢？
《報(bào)告》顯示，主城區(qū)最繁忙的橋梁排名前三中，居首位的就是這座嘉華大橋。數(shù)據(jù)表明，嘉華大橋去年平均全日車流量達(dá)20.7萬輛，而最繁忙的時(shí)間段就是7:00-8:00、18:00-19:00之間。沒錯(cuò)，就是上下班的高峰時(shí)段，在這個(gè)時(shí)間段上開車通過嘉華大橋，要么你能成為茫茫車流中的粟米，要么你能在橋上堵到崩潰。
主城區(qū)最繁忙橋梁TOP10
2007年嘉華大橋剛剛通車的時(shí)候就有四層立交，底層是東西向石新路的下穿道，其次是石新路循環(huán)道，第三層是環(huán)形人行天橋，最后一層是南北向的高九路高架橋。橋體全長1000米，總投資20多億元，成為了主城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)體系中4條縱向主干道中的一條動(dòng)脈干線。
很多人不知道的是，這座建成時(shí)就被喻為“亞洲第一寬橋”的嘉華大橋其實(shí)對于重慶城有著重要的意義。
事實(shí)上嘉華大橋是重慶市直轄十周年的獻(xiàn)禮工程，它的線路全長4.35公里，創(chuàng)國內(nèi)市政公路交通隧道施工新紀(jì)錄，先后曾榮獲2008年全國用戶滿意建筑工程、重慶市市政工程金杯獎(jiǎng)和四川省建設(shè)工程天府杯金獎(jiǎng)，是一座足以讓全體重慶人驕傲的大橋。
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拓展知識(shí)：
嘉華大橋
重慶大橋有重慶嘉陵江大橋、重慶馬桑溪長江大橋、重慶嘉華大橋、重慶長江大橋、重慶兩江大橋等等。
1、重慶嘉陵江大橋
重慶嘉陵江大橋位于渝中區(qū)上清寺和江北區(qū)華新街之間，名為牛角沱嘉陵江大橋，是重慶市區(qū)第一座城市大橋，1958年12月開工，1966年1月竣工。
2、重慶馬桑溪長江大橋
重慶馬桑溪長江大橋，位于大渡口區(qū)馬桑溪到巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)之間，是主城內(nèi)環(huán)快速公路跨越長江的公路橋梁。該橋由四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，于1998年10月27日開工，2001年12月26日竣工。全長1104.23米，寬30.6米，系三跨雙塔雙索面漂浮體系斜拉橋。
3、重慶嘉華大橋
重慶嘉華嘉陵江大橋跨越嘉陵江，是聯(lián)系重慶市南北主發(fā)展軸上的主要紐帶。該橋由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院與重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共同設(shè)計(jì)，于2004年12月29日動(dòng)工興建，2007年6月正式通車。
4、重慶長江大橋
重慶長江大橋又名石板坡長江大橋，位于重慶渝中區(qū)石板坡和南岸區(qū)黃葛渡立交之間，屬于T型剛構(gòu)橋，是橫跨長江的第一座公路大橋，也是重慶主城區(qū)在長江上的第一座橋梁，帶動(dòng)了重慶市的經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展，已成為重慶的著名景點(diǎn)之一。
5、重慶兩江大橋
重慶兩江大橋是“重慶東水門長江大橋”和“重慶千廝門嘉陵江大橋”的合稱，分別于2014年3月31日和2015年4月29日建成通車，均為單索面公軌兩用部分斜拉梁橋，上層雙向四車道公路交通，下層雙向軌道交通，橋面總寬24米。
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