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五號線地鐵(五號線地鐵廁所)

前沿拓展:

五號線地鐵

地鐵5號線2016年12月底開工建設,計劃工期5年,原定于2021年開通。后因牽扯小區、居民較多等原因,工程進度緩慢,預計推遲到2023年建成通車。如今夫子廟站成為考古區域,這意味著,地鐵5號線大概率又要延遲通車了。

地鐵5號線起點為方家營站,終點為吉印大道站,途經朝天宮站、大校場站。線路全長37.4千米,全線共設車站30座。一旦通車,將貫穿南京南北的鼓樓濱江、老城南、南部新城和江寧區域。
南京地鐵5號線站點:
吉印大道站、九龍湖站、誠信大道站、前莊站、科寧路站、竹山路站、新亭路站、上元大街站、城北路站、岔路口站、大校場站、機場路站、七橋甕站、小天堂站、光華門站、大中橋站、夫子廟站、朝天宮站、上海路站、五臺山站、云南路站、山西路站、虹橋站、福建路站、鹽倉橋站、下關站、建寧路站、南京西站站、方家營站。
以下內容供參考-南京樓盤網-注意!南京地鐵5號線通車時間或將延遲!


在剛剛結束的國慶假期,上海多個軌道交通在建項目取得了新進展。地鐵23號線一期上海體育場站首幅地墻開始施工;地鐵21號線完成了多個車站的翻交;軌道交通崇明線“申崇號”正進行預拼裝校準等焊接前續工作。詳見↓

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地鐵23號線

近日,在上海體育場地塊內東北方向,一個長38米,寬6米,重32噸的巨型鋼筋籠緩慢起身。歷時1小時的起吊、調整位置后,鋼筋籠平穩入槽,這標志著軌道交通23號線一期工程土建14標上海體育場站正式拉開序幕。

五號線地鐵(五號線地鐵廁所)五號線地鐵(五號線地鐵廁所)

同時,這也是23號線一期工程在徐匯區范圍內首個進行圍護結構施工的車站,也標志著軌道交通23號線一期工程在徐匯區范圍的建設正式開啟。

23號線上海體育場站地處徐匯區零陵路以南、天鑰橋路西側上海體育場地塊內,建成后將與4號線上海體育場站實現換乘,對23號線沿線周邊居民出行以及換乘帶來較大的便利,對周邊的規劃發展具有重要的促進作用。

地鐵21號線

地鐵21號線軍民路站歷經80天圍護施工、40天基坑開挖,克服了高溫、臺風等極端氣候影響,首塊底板混凝土順利澆筑,成為21號線一期工程首個進入結構回筑階段的車站。

五號線地鐵(五號線地鐵廁所)

此外,在主管部門的支持配合及相關參建單位的共同努力下,21號線項目管理分公司克服困難完成了浦東足球場站、東靖路站,申江南路站等周邊部分道路翻交。

五號線地鐵(五號線地鐵廁所)

軌道交通崇明線

軌道交通崇明線項目也持續刷新進度,向崇明島掘進的“申崇號”盾構的車架及刀盤等核心部件也于近日陸續抵達長興島北端頭井工地現場,正進行預拼裝校準等焊接前續工作。

五號線地鐵(五號線地鐵廁所)

拓展知識:

五號線地鐵

太湖香山路、金橋站、石城站、金湖站和終點站陽澄湖南站。
線路全長達44.1千米,在沿途經停一共設立了34座站點,覆蓋城區面積很大,主要經過的站點有太湖香山路、金橋站、石城站、金湖站和終點站陽澄湖南站。不知道這么廣泛的交通線路。早在2014年的時候,蘇州地鐵五號線就對環境等進行了綜合的評估,在各項指標均符合修建標準的情況下于2016年正式開工修建。到如今的話地鐵五號線的修建也已經四年了,根據相關數據顯示,從五號線全面修建完畢到實現運營預計要在2021年6月的時候。

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