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9月15日,**部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部聯合推出深化車檢改革優化車檢服務新舉措。記者在采訪中了解到,該措施得到了廣大車主的稱贊支持。常年從事二手車交易的專業人士表示,車檢服務改革措施將側面推動二手車交易發展。

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私家車主:這是老百姓期盼的好政策

9月15日,四部門推出的深化車檢改革優化車檢服務新舉措一時間成為了許多私家車主討論的熱門話題,尤其是改革舉措中提及的減少車輛檢驗次數的內容,讓廣大車主拍手稱贊。“這是老百姓期盼的好政策!”“真正便民、為民、利民的好措施!”“又給車主省了一筆錢,省了事。”廣大車主紛紛點贊支持。

對于注冊登記時間10年內的車輛來講,此次車檢改革免去了第8年上線檢驗的事項,非營運小**載客汽車(9座及9座以下,不含面包車)10年內上線檢驗次數調整為2次(即在第6年和第10年上線檢驗)。泰安市民劉先生是2015年購買的燃油家用車,看到即將實施的車檢改革新政策,他計算著自家車輛何時年檢。“我的車去年上線檢驗了一次,明年就應該是第8年的上線檢驗了,2025年就是第10年的上線檢驗。按照這個新政策,明年我就不用專門跑一趟,去上線檢驗了,只要申領一次檢驗合格標志就可以了,政策真的是太貼心啦。”劉先生看著手機,高興地說。

此次車檢改革對于注冊登記15年以上的車輛也是重大利好,上線檢驗政策改革前,注冊登記時間為11至15年的車輛,每年檢驗1次;注冊登記時間大于15年的車輛,需要每6個月檢驗1次。今年10月1日起,注冊登記時間大于15年的非營運小**載客汽車(9座及9座以下,面包車除外)每年只需檢驗1次。市民鄭先生的家用轎車已經注冊登記16年了,車輛年檢成了他時時掛在心頭的重要事項,總是擔心發生車輛脫審,得知即將實施的新政策,他十分開心。鄭先生說:“一年檢驗一次,比之前方便了。”

二手車從業者:將有助于推動二手車交易

在記者采訪的二手車從業者看來,此次車檢改革減少了車輛上線檢驗的次數,也將有助于推動二手車交易市場的發展。常年從事二手車交易的萬誠精品二手車經理劉寧表示:“有些人覺得審車次數多、審車麻煩,不想買二手車,現在上線檢驗次數少了以后,沒有這么多顧慮了。尤其是對于喜歡玩老車或者經典車型的愛好者來講,購買15年以上的老車,從每年檢驗2次變為每年檢驗1次,確實方便了很多,會對二手車交易起到推動作用。”

記者從泰安市**局交警支隊車輛管理所獲悉,車管所近期將認真研究此次車檢改革的相關內容,確保10月1日之前完成相關惠民政策的調整工作。“我們也將竭盡所能,持續推動放管服改革,讓廣大車主獲得實惠,享受政策帶來的紅利。”車管所工作人員表示。

【泰安日報社·最泰安全媒體記者 劉紅川】

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