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廣佛肇城際軌道(廣佛肇城際軌道去哪買票)

前沿拓展:

廣佛肇城際軌道


廣佛肇城軌全線將設置10座車站;
廣州段則包括廣州站、廣州南站(暫不開通)
佛山段:佛山西站、獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站
肇慶段:大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。
佛山5站,肇慶6站,其中,地面站1座、高架站10座。


昨天,南廣高鐵成功連通廣茂鐵路,這意味著:廣佛肇城軌借道廣茂線接入廣州火車站的必經之路成功打通。對于各位街坊,具體的福利是:年底廣佛肇城軌全線通車后,廣州中心城區去肇慶只需1小時左右。

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三地市區隨時走

廣佛肇城軌全長79.717公里,除正在建設的佛山西站外,全線共設10個車站,分別為獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站、大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。

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咦,不到廣州?

別急,會用現成的鐵路接入↓

根據計劃,今年底廣佛肇城軌通車后,將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入廣州南站,并計劃接入廣州火車站。屆時,將是“三地市區隨時走”,肇慶市區到佛山市區僅需半個小時車程,從肇慶前往廣州中心城區,也只需要大約1個小時車程。

分“大站停”和“站站停”

廣佛肇城軌運營時間為早6時至晚12時,共18個小時,預計客流高峰出現在每天的16:00~17:00。為滿足不同類型客流需求,廣佛肇城軌將參考廣深線的兩種模式營運——“大站停”和“站站停”模式,其中“大站停”模式運行時速為200公里,“站站停”模式為時速140公里。換言之,從廣州出發,即便乘坐“站站停”,到達肇慶也是一個多小時。

來源:南方日報、廣州日報

編輯:陳懷聰

拓展知識:

廣佛肇城際軌道

廣佛肇城軌全線將設置10座車站;
廣州段則包括廣州站、廣州南站(暫不開通)
佛山段:佛山西站、獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站
肇慶段:大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。
佛山5站,肇慶6站,其中,地面站1座、高架站10座。

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