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狂徒光天化日偷排泥漿被發現還鐵棍傷人水務部門表態：

文/廣州日報記者杜娟通訊員斌宇、趙雪鋒

光天化日之下，在交通要道上就向市政管道偷排泥漿；被發現后居然用鐵棍打傷兩名市政維護人員！這就是近日發生在廣州海珠區的一起惡性偷排泥漿事件，水務部門有關負責人告訴記者，從2014年至今，已經抓到了14輛向市政管道偷排泥漿的槽罐車，但抓到的仍然是少數。而這種偷排行為嚴重影響市政管道的過流率，或導致污水溢流河涌、水浸街等。

早上8點路邊大肆偷排

前日下午，市政維護人員廖先生左手綁著繃帶，站在江海大道龍潭果樹公園附近的路邊向記者講述了事情的經過。6月11日早上8時左右，廖先生和另一位同事正進行道路巡查，發現一輛車牌號為桂KU2617的槽罐車非常可疑。廖先生說：“因為我們經常在這一帶巡查，對環境很熟悉，知道那里有一個窨井蓋，正好被槽罐車全部蓋住。而且車輛四周全部用帆布一樣的東西擋住，根本看不到車底下的情況。”

走上前仔細觀察后，廖先生和同事發現，車底有一個人正在破壞井蓋，車上有司機。隨即，四輛市政巡邏車將槽罐車圍堵住，廖先生和同事上前想拔掉司機的車鑰匙。廖先生說：“沒想到，司機竟打電話叫來了五六個幫手，還用鐵棍將我們打傷了。”時至今日，廖先生的左胳膊上還綁著繃帶。

雙方僵持過程中，廖先生和同事報了警。海珠區華州派出所接到市政維護人員報警后，對相關人員做了筆錄。經調解，由偷排嫌疑人賠付傷者醫藥費。偷排槽罐車由海珠區華洲街城管綜合執法支隊扣押。

廖先生還告訴記者：“槽罐車上標注著25噸的荷載量，到我們發現的時候，罐里只剩下大約1/3的泥漿了。”在偷排現場記者看到，窨井蓋已經被破壞，井內仍然有厚厚的泥漿。

將進行四個月專項打擊

據了解，該條管道負責輸送周邊生活污水進入瀝滘污水處理廠進行處理，目前管道內已淤積泥漿約0.7米深，淤積管段長450余米，對管道過流能力造成了一定影響，由于部分泥漿已經硬化，清淤工作較為困難，清淤成本較高。

近年來，廣州市中心城區多次遭遇過槽罐車偷排的情況。市污水公司有關人士告訴記者，從2014年至今已經抓到過14輛偷排泥漿進市政管道的槽罐車，而且都是桂K的車牌號，懷疑是團伙作案。據悉，海珠區東部、黃埔區科學城、荔灣區芳村片區、白云區等**相對較少的區域都是偷排的重災區。不過，過去大多是在深夜和凌晨偷排，像本次事件中如此明目張膽大白天偷排的非常少。

業內人士還告訴記者，這些槽罐車都是改裝過的，在車底加裝有排泥泵和排泥管，一輛車裝載5～30噸泥漿，最快3分鐘就能排完，由于偷排地點大多位于偏僻路段，**較少，且偷排時間往往是深夜，所以查處難度非常大。一位資深巡查人員告訴記者：“往往等泥漿水順著污水管道進入污水廠時，偷排槽罐車早已經遠離了現場。”

據悉，目前槽罐車偷排泥漿的違法行為由城管和水務部門共同執法打擊，如果遇到暴力抵抗，還需要**部門予以協助。

水務部門還表示，目前正值汛期，暴雨導致水浸街的**頻現報端，下一步將會同城管部門協商建立聯合執法工作機制，加大執法力度，從現在起開展為期四個月的專項打擊非法偷排泥執法專項行動，從快從嚴從重處罰。

拓展知識：

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重點工程1：以萬畝果園為重點的城市生態綠地建設
據介紹，下一階段，城市生態綠地的保護與建設主要包括：
A、瘦狗嶺林相調整。擬按照森林公園的標準建設闊葉林，增加木棉等富有嶺南特色的開花大喬木，形成優美的風景林景觀。
B、萬畝果園生態公園體系。包括東風果樹公園、瑞寶果樹公園和龍潭果樹公園。現將在果園保護區內選擇建設條件較好的地段，規劃若干個生態濕地公園，分期分批建設，結合河涌水網優化濕地環境、貫通生態廊道，在廣州城市中心形成富有嶺南水鄉風情、綜合效益突出的生態濕地公園體系。
C、城市公園建設。主要包括芳村的葵蓬生態公園、荔灣湖公園擴建、琶洲塔公園、赤崗塔公園、江灣橋南廣場及沿江東路的港灣廣場。
重點工程2：以珠江新城為重點的中軸線公共景觀帶建設
當前廣州市城市公共景觀建設主要集中在新城市中軸線區域，將以珠江新城中軸綠地及相關標志性景觀為核心，完善沿線的公共綠地建設及各重要節點的配套綠化工程，開成廣州東站廣場-天河體育中心-珠江新城中軸線-廣州新電視塔南綠化廣場-新光橋頭公園-洛溪島的新城市中軸線公共景觀帶。
重點工程3：以亞運場館為重點的綠化景觀建設
配合亞運場館，尤其是比賽場館的建設和整改，重點推進場館周邊道路和相鄰綠地的綠化建設，整治路段結合實際情況實施路樹補植、增加開花植物等改造，新建道路按高標準進行設計，突出地帶性群落式種植，突出綠色亞運和繽紛花城的城市特色。
中心城區重點場館包括：廣東奧林匹克中心、廣東省**體育場、廣東體育館、越秀體育場（游泳場）、黃埔體育中心、海珠體育館、天河體育中心、燕子崗體育館以及芳村網球中心等。
重點工程4：以城市出入口為重點的門戶景觀建設
通過摸查，目前將機場高速、華南快速干線、廣深高速、京珠高速和廣佛高速五條主要快速干線作為門戶景觀建設的重點線路，擬選其進入廣州市區的第一個收費站作為門戶景觀建設。具體包括人和立交收費站、太和立交收費站、廣氮收費站、海南立交和沙貝收費站。
根據設計要求，各門戶點的景觀塑造都要以木棉為主要開花樹種，與高大榕樹結合，形成富有嶺南風情的主景和視覺焦點，再分別搭配不同的開花特色植物，按東南西北四個出入方位區分主色調，突出不同門戶景觀的特色（其中北邊以紅色為主，東邊以粉色為主，南邊以**為主、西邊以紫色為主）。
重點工程5：以珠江兩岸與主干道為重點的城市綠廊景觀建設
根據升級綠化設計要求，擬在珠江兩岸沿江路、濱江路、二沙島晴波路的小葉榕背景林帶的基礎上增加木棉、美麗異木棉等高大開花喬木，進一步豐富林相。城市主干道綠化要推廣黃埔大道、白云大道等綠化效果良好的道路綠化模式，確立喬-灌-草相結合的自然群落式種植和復合立體綠化模式作為廣州城市道路的綠化樣板。舊城區城市主干道綠化升級要以東風路、環市路和廣州大道為試點，推廣綠化樣板工程，適當補植開花植物。
南部快線是聯系廣州中心城區和亞運村的重要通道，應在道路綠化上著重考慮服務亞運的要求，增加觀花觀葉、景觀效果優良的植物，充分展示廣州的花城特色，在**分車帶補植美麗異木棉，兩側綠化帶結合萬畝果園及周邊山體田地，建設為層次豐富的自然群落林帶。其中清河收費站立交要建設成門戶景觀項目。
此外，作為廣州東部的重要出入口，廣園快速路應注重加強道路景觀的整體性，建議在兩側綠化帶和**分車帶中補植夾竹桃，形成連續的夾竹桃特色植物景觀。

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水泥多啦，人多啦，樓高啦，汽車多啦，馬路寬啦；樹木少啦，人情味少啦，免費的去處少啦。

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摩托車少了但汽車多了，高樓多了空氣差了，生活節湊變快了。

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**就是不能污染環境

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