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上海地鐵9號線站點

上海地鐵9號線站名：

一、楊高中路站

二、世紀大道站

三、商城路站

四、小南門站

五、陸家浜路站

六、馬當路站

七、打浦橋站

八、嘉善路站

九、肇嘉浜路站

十、徐家匯站

十一、宜山路站

十二、桂林路站

十三、漕河涇開發區站

十四、合川路站

十五、星中路站

十六、七寶站

十七、中春路站

十八、九亭站

十九、泗涇站

二十、佘山站

二十一、洞涇站

二十二、松江大學城站

二十三、松江新城站

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市交通委指揮中心今天發布了8月份上海交通運行月報（軌道篇）。8月全網軌道交通共計運送乘客2.54億人次，日均客流820萬人次，工作日平均客流936萬人次，休息日平均客流487萬人次。全月的最高客流日出現在8月26日，軌交全網客流達1001萬人次。詳見↓

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8月全網軌道交通共計運送乘客2.54億人次，日均客流820萬人次[1]，環比上升19.5%，同比下降12.2%。本月****形勢平穩，軌交客流顯著恢復。

8月工作日平均客流936萬人次（恢復至常態79%[2]）、休息日平均客流487萬人次（恢復至常態65%）。全月的最高客流日出現在8月26日，軌交全網客流達1001萬人次（恢復至常態84%）。

虹橋火車站、上海火車站客流環比分別上升48%、53%。14號線客流持續導入，已恢復至常態88%的水平，高于全網平均。

【注】1、截至發稿前，除11號線上海賽車場站仍暫停運營外，上海地鐵全網其他所有車站均提供正常運營服務。

2、為方便對比**所造成的影響，本文統一選擇2022/2/21-2/27作為對比的“常態”或“常態周”，后文不再贅述。

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8月本市**形勢平穩，軌交客流穩步增長。工作日、休息日最高客流已分別恢復至常態的84%和76%。8月26日，在通勤客流疊加休閑客流的情況下，單日客流在本輪**后，首次突破千萬。

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觀察8月最后一周（8/22-8/26）工作日分時客流特征。早高峰進出站客流較7月初，大幅上升至常態客流86%；晚高峰進出站恢復率已接近85%。10:00-17:00白天平峰時段客流恢復率較7月初的57%升至常態的70%。

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在恢復率分布上，大部分站點的工作日客流恢復率區間在70%~90%，較7月初顯著提高。

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在空間分布上，中心城區（4號線內側及周邊）軌交站點客流恢復率區間在75%~85%，較月初略有提高；其中靜安寺、南京西路、黃陂南路、陸家嘴、世紀大道等核心CBD站點，工作日客流已能穩定在常態的8成以上。

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大型居住區周邊站點，客流恢復率已普遍超過80%，11號線嘉定段、9號線松江段、14號線嘉定段、18號線周浦康橋段等大居站點，客流恢復至常態9成以上。

產業及商務園區類站點通勤客流的恢復率，也高于核心CBD區域站點；其中，漕河涇開發區、張江高科、中科路、蓮溪路、金吉路等站客流恢復率顯著居前。

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8月最后一周休息日（8/27-8/28），受“愛購上海”電子消費券發放的提振，市民周末出行購物意愿上升。各商圈及旅游景點相關軌交站點客流漲幅較大（8/27客流同比8/20上漲14%）。**廣場、南京東路、靜安寺、徐家匯等站點客流恢復率已接近常態8成。其他客流恢復較高的站點包括淮海中路、曲阜路（大悅城）、臺兒莊路（LaLaport）等站。

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虹橋火車站、上海火車站軌交客流已接近常態的9成。野生動物園、錦江樂園、佘山等景點類站點客流恢復率相對較高，超過常態的8成；臨近開學，迪士尼客流大漲，軌交客流已較常態增長了1%；8月27日寶山山姆超市開業，臨近的錦秋路站客流大漲，恢復至常態的9成。

資料：市交通委指揮中心

編輯：林欣

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