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隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進，我市道路交通流量逐步回升，各類交通運輸出行需求大幅增長，為此，我市自3月11日起，在城區(qū)開展了整治車輛亂停亂放等交通違法行為專項行動。專項行動開展以來，我市的交通秩序有啥變化？交通違法行為有沒有減少？3月24日，記者跟隨市交管支隊執(zhí)法人員對我市重點整治區(qū)域進行走訪發(fā)現(xiàn)，通過交管部門采取多種措施開展工作，專項整治取得初步成效。

騰飛南路與敕勒川大街交會路口及周邊區(qū)域各級**政、企事業(yè)單位云集，交通流量較大，是此次專項行動的重點整治區(qū)域。“由于該區(qū)域**、車流量大，高峰期間交通擁堵、車輛亂停亂放現(xiàn)象頻發(fā)。”賽罕區(qū)交管大隊五中隊指導(dǎo)員李俊生告訴記者，此次專項行動中，主要采取警告為主、處罰為輔的方式，交管部門以2—3人為一組進行不間斷督查。對于可進入單位社區(qū)的車輛，民警盡量加強溝通協(xié)調(diào)，讓車主駛?cè)雴挝簧鐓^(qū)；對于其他社會車輛，則盡量勸導(dǎo)車主將車輛停靠在不影響道路交通安全的地方。

“同時，為保障居民的生命安全，加大了小區(qū)安全通道、消防通道的整治力度。對停放在安全通道的車輛，及時聯(lián)系車主駛離。如果無法與車主取得聯(lián)系，就會派清障車把車輛清離。”李俊生表示，一旦因亂停亂放造成嚴重后果，交管部門將依法追究車主法律責任。此外，采訪中記者還了解到，為了有效緩解停車難問題，賽罕區(qū)交管大隊還通過多方協(xié)調(diào)，在該路段設(shè)置了1300多個停車位供市民臨時停放。

巨海城西巷也是此次專項行動的重點整治區(qū)域。“平時的巨海城西巷，從街頭至巷尾都是私家車，最多的時候這條窄窄的巷子能停放三到四排車輛，一輛小型車想要從巷口進入地下**，短短兩三百米的距離，竟然需要三四分鐘，車身較寬的應(yīng)急車輛根本無法駛?cè)耄坏┏霈F(xiàn)險情后果不堪設(shè)想。”家住附近小區(qū)的居民王先生對此深有感觸。“這段時間，明顯感覺這條路好走多了，原來因為亂停車，開車回家連地下**的門都進不去，可自從交管部門進行整治后，一下子就變得暢通了，希望能長期保持下去。”

采訪中記者了解到，在專項行動中，針對該區(qū)域機動車亂停亂放問題，賽罕區(qū)交管大隊四中隊第一時間對周邊小街小巷進行了整治。交管部門通過小區(qū)業(yè)主微信群，發(fā)放溫馨提示，提醒附近居民限期挪車。同時，派人不間斷巡邏，加強監(jiān)管，形成常態(tài)化管理。

“在整治中，我們發(fā)現(xiàn)有5臺違停車輛無法聯(lián)系到車主，最終由交通指揮中心派清障車將車輛拖移。在廣大市民的配合下，小街小巷亂停亂放現(xiàn)象得到明顯改善。”正在該區(qū)域巡邏的交警告訴記者，“截至目前，賽罕區(qū)交管大隊已現(xiàn)場警告勸離亂停亂放車輛1350余起。在主要路段、消防通道亂停亂放聯(lián)系不到駕駛?cè)说模F(xiàn)場抓拍告知120余起。”

據(jù)了解，此次整治行動重點整治機動車及非機動車亂停亂放交通違法行為；非機動車逆向行駛、闖紅燈、占用機動車道行駛等交通違法行為；行人闖紅燈、肆意穿行等交通違法行為；整治“僵尸車”長期占道停放交通違法行為；機動車不禮讓行人、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。

下一步，市交管部門將在學(xué)校門前、重要交通樞紐、中心城區(qū)商圈等重點區(qū)域開展集中整治、重點整治和常態(tài)化整治，嚴厲查處市區(qū)車輛交通違法行為，營造良好的交通環(huán)境。

來源：呼和浩特日報

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