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中通快遞價格表

比如10+8 那么就是1公斤以內都是10.0 每超一點計8.0；2.5公斤的就是算10+8+8。中通快遞價格表如下：【首重、續重為一公斤】廣東福建山東北京天津河北河南湖北湖南江西安徽：10+10青海寧夏內蒙古黑龍江云南甘肅海南：15+152018年中通快遞運費標準江浙滬皖首重6元續重0.5元，廣東，北京，天津，山東，河北，河南，湖南，湖北，江西，福建首重8元續重4元，山西，陜西，四川，重慶首重10元續重5元，廣西，云南，海南，黑龍江，吉林，遼寧，貴州首重12元續重7元，甘肅，內蒙古，青海首重15元續重12元，新疆，**首重20元續重18元。

5月1日，中通再次發起價格戰！這次倒下的是…..

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一、中通快遞5月1日起對增量部分派費下調0.2 元

據傳，中通為保持全網良好的業務量增長勢頭，鞏固核心業務市場有效競爭力，進一步提高市場占比，5月1日起發布了《關于平衡派費的相關通知》，具體內容如下：

1、2018年各網點每月派件總量設為存量，超出2018年每月派件量的作為增量部分；

2、派件網點存量派費不作下調，僅對增量部分的派費下調0.2元/票；

3、總部即日起向派件網點先收取0.1元/票的作為平衡派費基準池。次月5日前結算上月增量派費，并返還各網點結余金額，多退少補。

4、計算邏輯如例：A網點2018年5月派件量10萬票，2019年5月派件量14萬票，則先收取A網點平衡派費1.4萬元，而A網點實際被收取的平衡派費為增量的4萬票*0.2元/票=8000元，下月5日前結算上月網點平衡派費，即返還A網點6000元。

所收取費用均用于補貼前端市場！

二、中通1月份下調派費以來，一季度增長迅猛

據傳，一季度中通日均業務量突破3000萬單！業務量增速高達41%，追平了排名第二的韻達，頭名焦慮大大得到了緩解！這次再次對增量部分下調派費，也預示著中通高層對于1月份下調派費，掀起行業價格戰成效的認可！

三、二三線快遞再承壓，這次倒下的會是誰

今年以來，快遞江湖**不斷！安能快遞轉型，國通停運、如風達破產接二連三的出現，甚至連已上市的德邦快遞一季度都開始虧損！京東快遞開始降低員工福利，只因2018年虧損28億，融資只夠虧2年了。如此多的**，與行業的競爭，尤其是價格戰帶來的行業深度洗牌，有很大的關系。這次中通再次在行業內挑起價格戰，下一個的會是誰呢？讓我們靜觀其變！

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中通快遞價格表(中通快遞價格表2022)

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