前沿拓展：

快遞一直顯示等待攬收

等待快遞公司攬收意思是要寄出的商品已經(jīng)包裝好了，快遞單號(hào)也已經(jīng)填寫(xiě)好的情況下，正在等待快遞員把包裹取走，裝上車(chē)，送往買(mǎi)家所在地。

快遞又稱(chēng)速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)**) 通過(guò)自身的**網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶(hù)委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)(手遞手)的新型運(yùn)輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專(zhuān)指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。

產(chǎn)生背景：

2015年11月16日，據(jù)國(guó)務(wù)院**公室網(wǎng)站消息，**擬規(guī)定快遞企業(yè)不得收寄運(yùn)單信息不實(shí)快遞。

2015年12月25日，從國(guó)家郵政局網(wǎng)站獲悉，**快遞年業(yè)務(wù)量首次突破200億件大關(guān)，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率已超過(guò)70%，部分東部省份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)”。

2016年12月20日，2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破300億件、同比增長(zhǎng)53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進(jìn)，我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已提升至80%。

　　青海**網(wǎng)·大美青海客戶(hù)端訊 受**影響，4月13日起，在西寧市城東區(qū)、城中區(qū)、城西區(qū)、城北區(qū)實(shí)行了靜態(tài)管理，期間所有快遞物流中斷，直至4月23日00時(shí)解除城西區(qū)、城北區(qū)、城中區(qū)靜態(tài)管理措施。許多市民比較關(guān)心的是，我的快遞什么時(shí)候可以收到？4月24日，記者走訪我市多家快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，大部分網(wǎng)點(diǎn)都已按照**防控要求有序恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。

　　多家快遞正有序恢復(fù)派送

　　眼下的快遞派送情況如何呢？4月24日，記者相繼聯(lián)系了郵政、順豐、申通、韻達(dá)等各快遞網(wǎng)點(diǎn)工作人員，了解到目前有序開(kāi)展派送工作，但以派送積壓快件為主。

　　順豐速運(yùn)的工作人員告訴記者，由于送至西寧的快遞都要經(jīng)過(guò)西寧城東集散點(diǎn)，但目前城東區(qū)仍在實(shí)行靜態(tài)管理，因此造成快件滯留在集散點(diǎn)，無(wú)法派送。“何時(shí)能正常進(jìn)行派送，要等**部門(mén)通知。”

　　**郵政長(zhǎng)江路營(yíng)業(yè)點(diǎn)工作人員告訴記者，24日起他們已正常開(kāi)展寄遞工作，因要處理靜態(tài)管理期間的積壓快遞，因此近期的快遞時(shí)效會(huì)相對(duì)以往較慢。“快遞多從城東處理中心分送至各營(yíng)業(yè)點(diǎn)，因受區(qū)域靜態(tài)管理限制，每日派送量要依據(jù)處理中心分送情況而定。”

　　4月24日中午，記者看到韻達(dá)快遞派送員身著隔離衣、戴著口罩、布帽和手套，在南關(guān)街派送快遞，“我們主要處理的是靜態(tài)管理前積壓的快遞。”該名派送員告訴記者，他的車(chē)?yán)锎蠹s裝了200多件快遞。“我的快遞是4月14日到的西寧，因?yàn)殪o態(tài)管理十天后才收到，幸好沒(méi)有退回去，有的快遞還沒(méi)有顯示派送，這是最快收到的。”前來(lái)取快遞的劉女士告訴記者。

　　記者從韻達(dá)快遞工作人員處了解到，復(fù)工前公司要求全部業(yè)務(wù)員進(jìn)行兩次核酸檢測(cè)，且結(jié)果均為陰性后才能派送快件。近幾日也會(huì)加派送積壓快件，請(qǐng)大家耐心等待。

　　快遞恢復(fù)又能開(kāi)心拆包裹了

　　“沒(méi)想到，剛解除靜態(tài)管理，我的快遞就拿到了！”4月24日一早，家住南山路的陳先生告訴記者，4月13日晚，他的一個(gè)郵政快遞顯示已經(jīng)到達(dá)了西寧，但是沒(méi)有派送。實(shí)行靜態(tài)管理后，他就猜到快遞需要耐心等待，沒(méi)想到剛解除靜態(tài)管理就派送了。

　　24日下午，家住陽(yáng)光小區(qū)的楊女士在附近的菜鳥(niǎo)驛站取到了快遞，她在網(wǎng)上買(mǎi)了護(hù)膚品，結(jié)果趕上靜態(tài)管理，快遞全都停了。楊女士說(shuō)：“我是一個(gè)比較喜歡**的人，生活用品都會(huì)在網(wǎng)上買(mǎi)。不能**的確會(huì)對(duì)生活造成一定不便，還好現(xiàn)在快遞恢復(fù)了。”

　　記者看到楊女士取快遞的菜鳥(niǎo)驛站工作人員正對(duì)快遞逐一掃描入庫(kù)，再歸類(lèi)放置貨架。工作人員告訴記者，當(dāng)日13時(shí)才開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，目前快遞數(shù)量和之前基本一樣。

　　正全力化解現(xiàn)存積壓郵件快件

　　記者從市郵政管理局了解到，全市郵政快遞企業(yè)要嚴(yán)格按照市**防控指揮部要求，加強(qiáng)快遞物流業(yè)**防控。嚴(yán)格做好存量郵件快件全方位消殺，暫緩新進(jìn)郵件快件的攬收派送，堅(jiān)決落實(shí)“先消殺、后派送”制度。由于實(shí)行靜態(tài)管理期間積壓的快件較多，目前正全力化解分撥中心、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所現(xiàn)存積壓郵件快件。

　　根據(jù)市**防控指揮部工作要求，市郵政管理局就全行業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)提出工作指引。要求對(duì)全環(huán)境、場(chǎng)所、車(chē)輛、郵件快件進(jìn)行全方位、無(wú)**角徹底消殺，消殺作業(yè)完成前，不得恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)；嚴(yán)格落實(shí)“三強(qiáng)制、四必須”**防控措施，特別是攬投人員著隔離衣、手套作業(yè)；持續(xù)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的健康管理，加強(qiáng)一線人員防護(hù)，加密核酸檢測(cè)頻次，每48小時(shí)(兩天)進(jìn)行一次全員核酸檢測(cè)，持有效的核酸檢測(cè)陰性報(bào)告才能上崗作業(yè)；務(wù)必落實(shí)好郵件快件的全鏈條消殺，在收寄、投遞兩個(gè)端口務(wù)必落實(shí)加蓋“已消殺”處理標(biāo)識(shí)，確保用戶(hù)使用寄遞服務(wù)的絕對(duì)安全。

來(lái)源：西寧晚報(bào) 作者：張弘靚

拓展知識(shí)：

快遞一直顯示等待攬收

包裹正在等待攬收意思是要寄出的商品已經(jīng)包裝好了，快遞單號(hào)也已經(jīng)填寫(xiě)好的情況下，正在等待快遞員把包裹取走，裝上車(chē)，送往買(mǎi)家所在地。

包裹正在等待攬收通常是在**系統(tǒng)后臺(tái)顯示，客戶(hù)下單后，商家都會(huì)填寫(xiě)快遞單，再把單號(hào)導(dǎo)入，后臺(tái)就會(huì)顯示單號(hào)及包裹正在等待攬收的信息。如果快遞員取走包裹，裝車(chē)走貨，就會(huì)有物流更新信息，不會(huì)停留在等待攬收的情況。

擴(kuò)展資料：

延誤索賠：

2012年5月1日起，快遞服務(wù)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，同城3天、異地7天快遞還沒(méi)有到就算徹底延誤，可向快遞企業(yè)索賠。

2012年5月28日起， 網(wǎng)上購(gòu)物遭遇送貨難，節(jié)假日上門(mén)送貨不準(zhǔn)點(diǎn)，超3天未送達(dá)每件快遞最高賠10元。由**快遞協(xié)會(huì)牽頭，全國(guó)9大快遞企業(yè)與國(guó)內(nèi)最大電商**平臺(tái)，天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造電商社會(huì)化物流新標(biāo)準(zhǔn)。

2012年5月28日，簽署戰(zhàn)略協(xié)議的包括國(guó)內(nèi)EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國(guó)內(nèi)物流的一線陣營(yíng)，其快遞業(yè)務(wù)量占整個(gè)國(guó)內(nèi)**快遞市場(chǎng)份額超過(guò)90%。

協(xié)議包括即日起開(kāi)通的超過(guò)5000多條城市間線路的“次日達(dá)”與近4000條的“1～3日限時(shí)達(dá)”服務(wù)。如未送達(dá)，將補(bǔ)償消費(fèi)者5～10元快遞費(fèi)。

延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費(fèi)用（不含保價(jià)等附加費(fèi)用），由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價(jià)值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。

消費(fèi)者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業(yè)投訴。如企業(yè)推諉、對(duì)處理結(jié)果不滿意，消費(fèi)者可向管理部門(mén)申訴。