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天津市小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)可以辦理各項(xiàng)小客車指標(biāo)業(yè)務(wù)，包括個(gè)人、企業(yè)申請?jiān)隽恐笜?biāo)、申請更新指標(biāo)，申請資格復(fù)核，查詢搖號或競價(jià)結(jié)果，下載打印指標(biāo)文件等所有申請指標(biāo)事項(xiàng)。

2014年1月16日零時(shí)，由太極研發(fā)的天津市小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，也是繼北京、廣州使用小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)后，太極完成了又一重點(diǎn)項(xiàng)目。

溫馨提示根據(jù)《辦法》，通過搖號獲得小客車指標(biāo)，如果6個(gè)月之內(nèi)沒有使用指標(biāo)視為放棄，并且兩年內(nèi)不得再次申請?jiān)隽恐笜?biāo)，包括搖號和競價(jià)方式。因此，提請大家不要盲目申請。

擴(kuò)展資料

申報(bào)時(shí)間安排

自2014年1月16日-2月8日受理的申請（通過資格審核）都將納入首次增量指標(biāo)配置，即2月25日組織的競價(jià)或2月26日組織的搖號。報(bào)名時(shí)間的先后與搖號結(jié)果無關(guān)。因此，請大家根據(jù)個(gè)人時(shí)間安排選擇申報(bào)時(shí)間。

申報(bào)流程便捷

我市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮方便申請人填報(bào)，因此個(gè)人在網(wǎng)站提出申請，只需填寫“手機(jī)號”、“姓名”、“機(jī)動(dòng)車駕駛證號碼”等基本信息。企業(yè)填寫“單位名稱”、“組織機(jī)構(gòu)代碼”、“法定代表人或負(fù)責(zé)人姓名”等基本信息。

記者從天津市交通運(yùn)輸委獲悉，《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法（修訂稿）》（以下簡稱《辦法》）已經(jīng)市**常務(wù)會議審議通過，并從2020年1月1日起施行。

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天津市交通運(yùn)輸委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次對小客車調(diào)控管理政策進(jìn)行修訂完善，突出了“優(yōu)化營商環(huán)境”和“堅(jiān)持以**為中心”兩個(gè)核心思想，通過對部分條款進(jìn)行優(yōu)化完善，讓政策更人性化，更好地體現(xiàn)合理與公平。《辦法》主要進(jìn)行了三方面修訂。

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第一，降低準(zhǔn)入門檻，擴(kuò)大申請范圍。

個(gè)人指標(biāo)方面，放寬了非本市戶籍人員個(gè)人繳納社保審核條件，允許“補(bǔ)繳”。允許累計(jì)繳費(fèi)社保達(dá)到15年且在津退休的非本市戶籍人員申請指標(biāo)。支持人才引進(jìn)，經(jīng)市人社部門認(rèn)定的綠卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申請指標(biāo)。小客車被盜搶滿3個(gè)月且放棄被盜搶其他指標(biāo)申請資格后，可重新參與搖號或競價(jià)。單位指標(biāo)方面，配合“減稅降費(fèi)”政策實(shí)施，將企業(yè)申請?jiān)隽恐笜?biāo)納稅金額門檻由5萬元降低為1萬元，有利于更多的小微企業(yè)獲得申請?jiān)隽恐笜?biāo)的資格。將企業(yè)按投資額申請指標(biāo)時(shí)的申請資格由“累計(jì)不超過4個(gè)”修改為“可獲取的申請編碼數(shù)量按1億元遞增”，不設(shè)置上限數(shù)量。允許依法納稅的社會團(tuán)體及其他組織申請多個(gè)增量指標(biāo)。

第二，盤活廢棄指標(biāo)，提高利用概率。

《辦法》明確將單位未成功配置、逾期未使用的搖號、競價(jià)指標(biāo)，分別轉(zhuǎn)為對應(yīng)配置方式的個(gè)人指標(biāo)，避免單位指標(biāo)浪費(fèi)，滿足更多個(gè)人指標(biāo)使用需求。明確“親屬指標(biāo)可申請繼承，資產(chǎn)關(guān)聯(lián)單位指標(biāo)可申請調(diào)撥，市民車輛被盜搶后可申請盜搶指標(biāo)”。明確指標(biāo)適用類型屬性不變并可向下兼容，即普通車指標(biāo)可以**購買普通車、節(jié)能車、新能源車；節(jié)能車指標(biāo)可以**購買節(jié)能車、新能源車。

第三，倡導(dǎo)綠色出行，預(yù)留調(diào)整空間。

本市率先響應(yīng)國家政策，2013年起已實(shí)行新能源車不限購、不限行政策。截至2019年11月底，全市累計(jì)發(fā)放新能源車指標(biāo)共約15.4萬個(gè)，已使用15萬個(gè)，有力促進(jìn)了新能源戰(zhàn)略實(shí)施。《辦法》將節(jié)能車認(rèn)定方法由“按節(jié)油率界定”調(diào)整為“比對國家標(biāo)準(zhǔn)限值界定”，更加便于車企申請、申報(bào)；將符合條件的國產(chǎn)新能源車與進(jìn)口新能源車同時(shí)納入新能源車指標(biāo)管理范疇，擴(kuò)大了可申領(lǐng)新能源指標(biāo)車型范圍。《辦法》還對調(diào)整增量指標(biāo)配置額度和具體**作方式進(jìn)行了優(yōu)化，體現(xiàn)了小客車調(diào)控管理將逐步由“限制購買”向“引導(dǎo)使用”轉(zhuǎn)變。

·END·

編輯倪坦

記者王瀟頤

天氣提示：今天本市天氣狀況為晴間多云，最高氣溫-2℃，最低氣溫-7，

西風(fēng)3-4級轉(zhuǎn)微風(fēng)。

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