前沿拓展：

上海外資工程管理公司

2007上海汽車零部件及汽車電子行業薪酬福利報告隆重推出 核心提示：作為上海三大支柱產業之一的汽車產業正進入一個高速發展的階段，整體薪酬也水漲船高。據悉，“十一·五”期間**汽車產業將重點實現自主研發、發展汽車自主品牌，掌握、研究、開發、拓展關鍵的核心技術。在自主研發的戰略支持下，勢必需要大量的研發和經營管理人才。從目前汽車行業的人才需求和招聘情況來看，整車和零部件設計、研發工程師等專業技術人員以及研發和經營管理營銷類人才是企業吸引人才的重中之重，相關人才的爭奪也越來越激烈。
由上圖中的數據不難看出，中層管理人才、高級專業人員和研發人員薪酬增長最快，增長幅度分別為11.3%、9.5%以及 9.7%。其他崗位薪資水平增長多少不一，高層管理人員年增長幅度為8.40%，一般職員薪資年增長幅度8.00%，手工**作人員薪資增長幅度最小，只有6.00%。

目前高薪和較高的技能培訓成本仍然是汽車零部件企業吸引和保留這些關鍵性人才的主要手段。盡管如此，相對較高的薪水并沒有帶來高的員工穩定性，從實際情況來看，汽車行業仍是一個員工高離職率的行業。2007年上海汽車零部件行業的員工離職率平均在14%左右，與其他行業相比明顯偏高。而且，其中專業人員和高級專業人員離職率更高，大約在17%左右，有些研發人員的離職率更是高出人們的想象，達到30%以上。

工程師初、高級崗位：差距拉大 　　

2007年，汽車零部件行業的工程師崗位初、高級薪酬差距繼續加大。高級工程師年總現金收入約154000元**幣，初級工程師約49000元**幣，一般工程師約97000元**幣。可見，高級工程師崗位的平均年現金總收入大約是初級崗位的3倍！

銷售總監：年薪近65萬元 　　

將汽車零部件行業與外資制造業同類崗位進行對比后，可以發現，汽車零部件企業營銷類崗位年總現金收入較高，除了銷售代表的職位薪酬略遜外資制造業外，其他崗位均超過了外資制造業的相關崗位。如在汽車零部件企業中，銷售總監年薪645688元，而外資制造業，銷售總監薪酬只有424545元。從薪資結構的角度來看，汽車零部件行業營銷類崗位基本薪資在整體薪酬中所占的比例為69.4%，低于外資制造業的73.3%，而變動薪酬比例較外資制造業明顯要高，分別為15.5%和12.1%。

來源：【**日報**廚房-大江東工作室】

火熱盛夏，在上海商貿密度最高的南京西路商圈，“首店首發”聯翩而至，繼續穩居全市首店數量最多的頭把交椅。6月以來，商圈中重點寫字樓出租率保持96%以上，盡管租金看漲，但仍有企業排隊等候入駐。從南京西路商圈的繁榮依舊，可以望見靜安區開放經濟的“晴空”。

靜安區是不少海外企業登陸**的“首站”，也是上海融入全球服務網絡的重要樞紐節點。今年以來，面對**反復和外部環境更趨復雜嚴峻的雙重壓力，靜安區外商投資逆勢加速——1-7月外稅總額303.8億元，占全區稅收比重為58%，保持中心城區第一；全區新設外資項目116個，引進合同外資12.64億美元，同比增長54%；實到外資6.95億美元，同比增長48%。

外資“敢投”底氣從何而來？靜安保持外商投資磁力不減有何法寶？且聽外國商會代表、外企高管向大江東工作室一一剖析。

靜安區向外國商會頒發“靜安區外國投資促進合作伙伴機構”證書。肖鳴亮攝

擴朋友圈、強紐帶關系，做外國商會“娘家人”

8月16日，在上海市靜安區外商投資促進大會上，**西班牙商會上海會長路易斯代表商會接過“靜安區外國投資促進合作伙伴機構”證書，在他看來，這是對雙方合作關系的肯定、嘉許與鞏固。

當天，還有美國、英國、德國、意大利、日本、澳大利亞等駐滬商會及機構，被授予該證書，成為靜安首批外資促進合作伙伴。

為什么此時推出“外資促進合作伙伴計劃”？靜安區商務委主任沈虹表示，在穩外貿穩外資背景下，靜安區希望借此加強和各國商會、各大經濟投促組織之間的合作互動，強力吸引更多跨國公司、國際金融機構、國際組織及專業服務機構落子靜安，促進更多全球**、資金流、信息流等要素在靜安匯集和鏈接。

路易斯說，靜安區像娘家人一樣“貼心”服務，和西班牙商會保持相互信賴、緊密高效的合作，近年來成功吸引了時尚零售集團愛特思、汽車零部件供應商海斯坦普等許多知名西班牙企業入駐發展。“那些沒有涉足過**市場的西班牙企業，對**、對上海充滿好奇，但他們不了解這里的市場，獲取信息的渠道也很有限，有些企業存在芥蒂和防備的心理，而我們商會恰好能發揮橋梁紐帶的作用”。

已經拿到**“綠卡”的路易斯感觸最深的是，這兩年受到**影響，全球商貿人員往來困難重重，靜安區“娘家人”作用更加重要。比如，從外國人來華需要申請的邀請函（PU letter），到外資企業的登記注冊、入駐手續，靜安區商務委全程代跑代辦，讓西班牙企業賓至如歸，快速融入**市場。

“只要來過**，看到上海如何服務外企的，就會改變他們的一些‘成見’。” 路易斯說，在很多時尚服裝品牌收縮線下門店的當下，一家**區總部在靜安區的西班牙時尚快消品企業，8月初在上海虹口區新開了近3000平方米的實體門店，就是最好的例證。“受**影響，一些西班牙企業員工沒有辦法來華工作，我們商會在靜安區的協助下，幫助這些企業招聘上海本地員工。”

華燈初上的南京西路商圈。余儒文攝

專屬服務跑出來的制度創新

除了與外國商會的密切合作，靜安區把外企高管、核心經營團隊作為商貿服務中的關鍵少數，“量身訂制”專屬服務。“在跨國企業里，各大區的經營團隊相互競爭，他們每年都需要以有說服力的業績向總部爭取更多的投資注入到自己負責的區域，（靜安）營商環境好不好，是否值得追加投資，外企的經營團隊其實是使者和代言人，因此我們的服務要更貼近他們的需求。”沈虹表示。

“說一千道一萬，企業是用腳投票的，沒有好的市場環境就不會有漂亮的經營數據。外企高管們的真實體驗和感受，是我們優化營商環境的方向和‘良藥’。”在靜安區有關部門服務外企十多年的高能說，靜安區“黏住”外企的經驗法寶之一，就是注重和跨國企業的亞洲經營團隊密切溝通，回應訴求、解決困難。

主動關心問候，努力傾聽解決，尤其在**下的困難時期，像及時雨般潤澤外企高管們的心田。去年，靜安區商務委等部門在例行走訪諸多頂級成衣品牌時，聽到這樣的苦惱——一些全球**款服裝或高定類產品只有幾件，在進入**市場前，按照商品質量安全規定，必須提供一件“同款”做有關色牢度、酸堿值等的檢驗。檢驗需要“現場開剪”，但高訂服裝開剪后只能作廢，既抬高了成本，也耽誤了服裝交付時間。

為此，靜安區與上海海關合作，率先探索落地進口服裝風險評價制度。企業取樣送檢時，只需提供相關合格的檢測報告，無需對成衣進行破壞性實驗，大大提升了高定成衣的上架速度。

僅去年一年，靜安區共有38家企業在海關指導下開展進口服裝安全風險評價381批次，涉及973款16.7萬件，平均減少實驗室檢測環節3-5個工作日，通關時長壓縮近50%。同時，靜安區也積極推薦區內進出口企業開展AEO培育，成功幫助愛特思、雅馬哈、恒天然等多家總部企業通過考評，成為AEO高級認證企業，進一步享受本國和互認國海關的通關便利措施。

位于靜安區的市北高新大數據產業基地。靜安區**辦供圖

集聚效應擦亮總部經濟“金字招牌”

8月伊始，在靜安區的市北高新園區，德國綜合工業集團瑞拓汽車事業部的亞太區總部設立。這家德國老牌的汽車零部件全球供應商并非新面孔，但在**設立亞太總部，卻是頭一回，意味著瑞拓對**的投資進入新階段。

瑞拓電氣亞洲區銷售總監徐磊說，在瑞拓投資**的第20個年頭，有這樣的增資重倉動作，一方面是看好**市場長期向好的趨勢，瑞拓近幾年來在**市場一直保持每年6%左右的高增長，另一方面是看到很多汽車零部件跨國企業都在搶灘上海，借助靜安的國際化產業樞紐，能實現公司業務的拓展。

近幾年，在市北高新園區集聚著一大批汽車行業的國內外企業。“研發工程師招聘、法務財務等服務的便利程度、國際化辦公環境，我們最看重的這幾項，靜安都是最優選擇。” 徐磊說。

從全球城市經驗看，外資總部企業集聚的地方，一定也是專業服務業高度發達的地方。靜安區以行業龍頭為突破口，加強引進跨國公司地區總部、全球服務商專業機構等，相繼實施“全球服務商計劃”、“總部經濟增能計劃”和“亞太運營總部支持計劃”，聚焦企業全生命周期，“一企一策”給予專屬支持，培育了一批在貿易、投資、供應鏈及研發等方面可匯聚和配置亞太區乃至全球資源的優質企業。

幾年下來，靜安區不僅匯集了全球服務商羅蘭貝格、畢馬威、世邦魏理仕等專業咨詢機構，還在專業服務業各細分領域占據領先地位，如檢測認證總部德國萊茵、美國祐力，貨運**總部瑞士德迅、法國喬達等，良好的專業服務業生態又會牽引帶動總部經濟向著更高能級發展。

總部企業的集聚，擦亮了靜安總部經濟的“金字招牌”。2021年，全區新增跨國公司地區總部12家，創歷史新高。今年1-7月，新增跨國公司地區總部8家，全區跨國公司地區總部累計達108家，總部企業的增長速度、整體規模和能級水平在全市名列前茅。

今年內，靜安區將持續擴大“六大產業”（商貿服務、金融服務、專業服務、數據智能、文化創意、生命健康）和外資總部招引的橫向聯合與縱向整合，更好地發揮產業平臺的承載力與托舉力，讓全球資源的“磁力場”觸發逆勢上揚的加速度。

本文來自【**日報**廚房-大江東工作室】，僅代表作者觀點。全國**媒信息公共平臺提供信息發布傳播服務。

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拓展知識：

上海外資工程管理公司

在建筑行業，上海比較大的工程咨詢或工程管理公司 ，一般這種大工程都是由房地產公司直接對接的。想找對渠道的話，需要找對人。找靠得住的人。

上海外資工程管理公司

工程咨詢是指遵循**、科學、公正的原則，運用工程技術、科學技術、經濟管理和法律法規等多學科方面的知識和經驗，為**部門、項目業主及其他各類客戶的工程建設項目決策和管理提供咨詢活動的智力服務，包括前期立項階段咨詢、勘察設計階段咨詢、施工階段咨詢、投產或交付使用后的評價等工作。

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上海外資工程管理公司

一般這種大工程都是由房地產公司直接對接的。

上海外資工程管理公司

隨著我國的城市化建設的繼續進行，結構專業的技術型人才仍然處于需求量非常大的階段。照市場行情，一級結構工程師掛靠價格大約在25萬~35萬每3年，并緩慢上漲;掛靠證書+掛靠公章價格大約在30萬~35萬每3年。二級結構工程師掛靠價格，大約在9萬~15萬每3年，比較穩定，掛靠證書+掛靠公章的話，會多增加1~1.5萬左右。
據悉，2018年即將公布的新工程設計標準，在各個專業的人員配置都有較大的削減，這意味著人數，特別是像二級注冊結構工程師掛靠原先只能掛靠在乙級資質來說是個不小的挑戰。但新規會嚴格要求各個工程設計企業按照新規配置人員，這樣一來掛靠需求會增多。能否抵消新規的影響，甚至帶來掛靠價格的提升，大家拭目以待!
對于一級注冊結構是來說，作為結構專業的最高執業資格證書，其含金量應當是沉甸甸的。即使部分結構師認為該證書的升值太慢，但總的來說一級注冊結構師掛靠價格不菲。部分考證人員還可以進一步的拓展個人職業空間。
一級建造師**大概15-20萬，具體看省區和個人的能力了，其他的證書價格和**人員也可咨詢
證書**
隨著我國的城市化建設的繼續進行，結構專業的技術型人才仍然處于需求量非常大的階段。照市場行情，一級結構工程師掛靠價格大約在25萬~35萬每3年，并緩慢上漲;掛靠證書+掛靠公章價格大約在30萬~35萬每3年。二級結構工程師掛靠價格，大約在9萬~15萬每3年，比較穩定，掛靠證書+掛靠公章的話，會多增加1~1.5萬左右。
據悉，2018年即將公布的新工程設計標準，在各個專業的人員配置都有較大的削減，這意味著人數，特別是像二級注冊結構工程師掛靠原先只能掛靠在乙級資質來說是個不小的挑戰。但新規會嚴格要求各個工程設計企業按照新規配置人員，這樣一來掛靠需求會增多。能否抵消新規的影響，甚至帶來掛靠價格的提升，大家拭目以待!
對于一級注冊結構是來說，作為結構專業的最高執業資格證書，其含金量應當是沉甸甸的。即使部分結構師認為該證書的升值太慢，但總的來說一級注冊結構師掛靠價格不菲。部分考證人員還可以進一步的拓展個人職業空間。
一級建造師**大概15-20萬，具體看省區和個人的能力了，其他的證書價格也
請： 一級注冊建筑師 (30-33萬)二年
聯： 一級注冊結構工程師 (38-42萬)三年
系：二級注冊建筑師 9-11萬二年
1：二級注冊結構工程師22-25萬三年
5：注冊電氣工程師（發輸變電）53三年
6： 注冊電氣工程師（供配電）42三年
5： 注冊公用設備工程師（暖通空調）42三年
8： 注冊公用設備工程師（給排水）42三年
8： 注冊公用設備工程師（動力）40三年
1： 注冊土木工程師（巖土)50-55萬三年，
9： 注冊造價工程師（建設部）（土建、安裝） 10-12萬一年，帶高級職稱20萬左右一年
3： 注冊監理工程師（建設部） (10-12萬一年)，
7：注冊城市規劃工程師 18萬三年，
5：職稱證書：
中級職稱： 8000一年（具體看專業）高級職稱：16000一年（具體看專業）
掛靠常識
3：工程師出差到單位往返(車費住宿餐飲)為企業報銷項目 除職稱外;
4：付款方式(見證書付款 提交資料付款 注冊成功付款)3種 掛靠時間以建設部公示時間為準;
5：在單位工作的 除本市外單位可掛靠或選擇其他省市 2個證書掛靠只能算一個證書的價格
6:一定要和單位直接簽合同，材料要直接給單位，費用讓單位直接打給你。
** 和** 沒有報
掛靠常識
1：掛靠分掛章及掛證 掛章擔責可掛一年二年三年費用可年付或一次支付;
2：初始證書掛靠3個月內成功 轉注冊15-30天成功;
3：工程師出差到單位往返(車費住宿餐飲)為企業報銷項目 除職稱外;
4：付款方式(見證書付款 提交資料付款 注冊成功付款)3種 掛靠時間以建設部公示時間為準;
5：在單位工作的 除本市外單位可掛靠或選擇其他省市 2個證書掛靠只能算一個證書的價格
6:一定要和單位直接簽合同，材料要直接給單位，費用讓單位直接打給你。