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鋼管混凝土(鋼管混凝土拱肋)

前沿拓展:

鋼管混凝土

1加強環式節點 加強環式節點可謂是當今鋼管混凝土柱施工建設中較為常見的一種,它是通過上下鋼板加強環傳遞彎矩力的方式來進行梁柱連接的,是通過兩個加強環之間的均勻排列成放射狀的加強筋和肋板結構來與管道壁上方的環板進行連接


鋼管混凝土(鋼管混凝土拱肋)

遠眺建成通車的金陽河三峽連心橋。 四川路橋供圖

遠眺建成通車的金陽河三峽連心橋。 四川路橋供圖

中新網成都6月30日電 (記者 劉忠俊)6月30日,由蜀道集團所屬四川路橋承建的四川涼山州金陽河三峽連心橋建成通車,為彝族群眾架起了鄉村振興“快速通道”。

據了解,金陽河三峽連心橋項目是《烏蒙山片區區域發展與扶貧攻堅規劃(2011-2020年)》中的重要工程之一,肩負著改造金陽縣新舊城區交通路網的重任,大橋位于涼山州金陽縣城北,跨越金陽河深切河谷,設計高出金陽河床約238米,全長757.7米,最大跨徑200米,其中6號橋墩高達196米,相當于65層樓高,墩高居同類鋼管混凝土格構空心墩橋型世界第一。

鋼管混凝土(鋼管混凝土拱肋)

航拍建成通車的金陽河三峽連心橋。 四川路橋供圖

大橋開工建設以來,項目團隊通過自行研發的自爬式多功能提升系統,將原有6至7噸的聯合起重能力提升至64噸,成功破解了高空重裝吊運難題,并榮獲“**公路建設行業協會科技進步二等獎”和“**交通企業管理協會綠色交通智慧創新獎”。同時,還先后研發出超聲波智能控制多點水平提升**系統、無軌輕型液壓爬模等國家級專利15項。

據悉,大橋通車后將原本1個多小時的車程縮短成幾分鐘,打破了金陽的交通壁壘,解決了彝族老鄉“山路遠、運輸難”困擾,對促進金陽縣從“脫貧攻堅”走向“鄉村振興”持續升級具有重大帶動作用。(完)

拓展知識:

鋼管混凝土

鋼管混凝土的應用基本用于高層或超高層,總體上講應用率不高,市場占有率較低。

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