快車優(yōu)惠碼(特惠快車 優(yōu)惠券)
前沿拓展:
快車優(yōu)惠碼
出租車
就是找出租車
快車和專車類似
快車相對(duì)便宜點(diǎn) 有最低消費(fèi)
專車比快車 車型上要更**一些 價(jià)格也高
時(shí)間差不多,都是gps**按行使路程程所耗時(shí)間計(jì)費(fèi),可以下個(gè)優(yōu)步打車,首次使用輸優(yōu)惠碼有送30元
中新網(wǎng)10月17日電 今日消息,滴滴快車在北京、上海、廣州、深圳、廈門、昆明6個(gè)城市逐步推廣“中長(zhǎng)途折扣”。即日起,上述6城的乘客在交通平峰期使用滴滴快車出行,行程距離越長(zhǎng)就有機(jī)會(huì)享受到越多的實(shí)惠,最低可享6.5折。“中長(zhǎng)途折扣”旨在通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)為乘客提供更合適的優(yōu)惠,是滴滴快車在折扣工具上的一大創(chuàng)新。上月末曾在哈爾濱、溫州等5個(gè)城市推廣,獲市場(chǎng)好評(píng)。
每個(gè)城市的“中長(zhǎng)途折扣”都略有不同,折扣系數(shù)均由滴滴后臺(tái)智能數(shù)據(jù)模型,通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算得出。折扣系數(shù)與各城市乘客的訂單特征相匹配。值得一提的是,在本次上線“中長(zhǎng)途折扣”的6個(gè)城市,滴滴還增加了時(shí)間維度的考量。以上海為例,凡是在工作日上午10點(diǎn)至18點(diǎn)、晚上20點(diǎn)至24點(diǎn)和周末全天,乘客發(fā)送的訂單行程距離在8公里以上便有機(jī)會(huì)享受到最低6.6折起的優(yōu)惠。
**的城市交通總體上供不應(yīng)求,出行需求遠(yuǎn)大于運(yùn)力,時(shí)間上則有著明顯的“潮汐”特征。高峰期交通需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng),運(yùn)力往往無(wú)法滿足需求。而在平峰期時(shí),需求與運(yùn)力之間的差值相對(duì)較小。滴滴一直致力于利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合理調(diào)度城市運(yùn)力,尋找符合城市交通“潮汐”特征的最優(yōu)解決方案。滴滴方面表示,此次增加時(shí)間維度的考量也是基于了城市交通的“潮汐”特征。
中長(zhǎng)途訂單因?yàn)槠渚嚯x長(zhǎng),往往能夠有效地降低車輛的空駛時(shí)間,從而提升車輛利用效率。滴滴通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在交通平峰期內(nèi),因?yàn)榈缆讽槙常虚L(zhǎng)途訂單的需求反而會(huì)出現(xiàn)小幅提升。通過(guò)“中長(zhǎng)途折扣”滴滴能夠?yàn)槠椒迤趽碛兄虚L(zhǎng)途出行需求的乘客提供更多、更實(shí)用的優(yōu)惠。
在城市高速發(fā)展,道路承載力有限的今天,分享車輛、座位資源已成為了業(yè)界公認(rèn)的緩解城市擁堵的最佳解決方案。大數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)模型分析等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也成為了對(duì)接需求與運(yùn)力、發(fā)展城市交通共享經(jīng)濟(jì)最快速、有效的手段。目前,滴滴出行每天通過(guò)處理超過(guò)70TB數(shù)據(jù),90億次路徑規(guī)劃需求,來(lái)幫助城市實(shí)現(xiàn)車輛、座位資源的分享,提高城市出行效率。
拓展知識(shí):
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