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[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
共享是現下最火的詞語，共享單車、共享汽車……在電動汽車領域，我們也可以共享：共享電樁。在樁主眼里共享電樁堪稱發財致富良品，居家出游必備。那么共享電樁是如何收益、如何安裝的呢？別著急，這篇文章告訴你。
作為新能源頻道的編輯，免不了要和電動汽車打交道。不過最讓我們頭疼的還是充電問題。
這一天我開著試駕車回家，準備去公共充電站充電。卻發現，電動汽車充電站排起了大隊，現在電動汽車充電的“生意”這么火呢？
現在擺在我面前有兩條路：去更遠的公共充電樁充電，坐公交車回家，第二條路就是在家樓下“飛線”。
所謂“飛線”，就是從家里“飛”一個帶插線板的電線，給電動汽車充電。這樣做是極其危險的，非常容易短路起火，建議各位不要輕易嘗試。
正在我搖擺不定的時候，我發現我們家小區里有好多私人的充電樁，和他們借用一下不就解決我的難題了？
作為一名嚴于律己的好寶寶，我果斷選擇了守株待兔，等充電樁的主人回來，和他私下商議如何付費。
經過漫長等待，終于等來了這位車主。一陣套近乎，原來這位江淮iEV5的車主李龍飛還是我們愛卡汽車江淮iEV5論壇的實習版主。
一、如何在共享私人電樁上充電？
打開星星充電App－搜索私樁－選擇預約時段－等待樁主同意－樁主同意后就可以進行充電
目前星星充電App鼓勵私人電樁共享，充分利用有限資源，方便電動汽車車主用車。
在App的下邊欄就有私樁一項，可以查找附近的私人充電樁。
需要提醒的是，星星充電的私人共享電樁是需要預約的，沒有預約直接掃碼是無法充電的。
二、私人電樁如何收費？
私人電樁的電費是由樁主自己設定的。
李龍飛給自己的私樁設定的電費就是1元／kWh。這也是經過他細心計算，因為周圍的公共充電樁慢充是1.8元／kWh，他設定這個價格，更能吸引客戶。
三、私人電樁如何分成？
樁主收益＝定價－電費－服務費
私人充電樁安裝在小區內采用的民用電價，所以1kWh電需要交0.47元電費。目前星星充電樁對于私人共享電樁收取0.49元／kWh的服務費。當服務費收到1999元，開始按照0.19元／kWh收取服務費。
四、私人樁主的收益如何？
拿李龍飛來說，從去年年底開始他將自己的充電樁共享出來至今，已經收益1000多元。
每次充電后，收益直接到他星星充電的賬戶內，不過和微信提現一樣，每筆提現需要2%的手續費。“偶遇”共享電樁
五、只要是私人電樁就可以共享嗎？
不是的，需要擁有智能芯樁才能共享。
一般4S店購買電動汽車隨車附贈的充電樁沒有智能芯片，非本人刷卡**作是無法啟動的。只有安裝了帶有智能模塊的充電樁才能讓其他車主掃碼啟動。
六、如何獲得一個可以共享的私人充電樁？
目前開展共享電樁的**也不少，在許多充電App上都能看到“共享電樁”的項目，比較主流的有星星充電、優易充。
表格標題電樁**App項目收費萬幫新能源星星充電沒有電樁安裝共享電樁2999元有電樁換共享電樁499元華商三優優易充沒有電樁安裝共享電樁根據實地勘測定價有電樁換共享電樁489元愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
七、哪些地方可以找到私人充電樁？
**自己的App以及其他找樁App。
安裝了**的共享充電樁后，就可以在**的App上關聯自己的電樁了，設置電價和開放時間。
當然，為了擴大“業務”范圍，你也可以在其他找樁類App上上傳、共享自己的電樁。李龍飛就在類似充電樁的App上上傳了自己的私樁，開放給公眾共享充電。
李龍飛說，“自己平時開車上下班，一共十幾公里，不用每天充電，充電樁閑置比較久，開放共享，讓閑置的充電樁忙碌起來，還能帶來一些收益，很不錯。”
事實上，像李龍飛這樣的樁主現在有不少，他們不僅運用充電樁滿足自身的充電需求，也可以實現把閑置充電樁分享給其他有充電需求的車主，充分利用私人充電樁的潛在價值。
而且私人電樁共享這對于我這種沒有固定車位的用車人來說，不得不說是一種方便的措施，家門口就能充電。
私人電樁共享輻射人群：
1、沒有固定停車位的人；
2、臨時使用電動汽車的人，比如采用分時租賃方式租車的人；
3、公共充電站太遠、公共充電站充電不方便的人；
4、無法安裝私人充電樁的人。
當然私人共享電樁也存在著許多局限性：
小區不對外開放，其他車主進不來，共享電樁失去了意義。
安裝成本已經存在，加上維護費用，民用電價的優勢蕩然無存。
各個**的充電樁無法通用，需要下載多個App。
電動汽車的兼容性，現在市面上電動汽車的類型眾多，兼容性的問題也制約著共享電樁的發展。
自從換了這個共享充電樁，李龍飛也結識了不少電動汽車車主。有的甚至成為了朋友，相對于其他車主來說，電動汽車的車主更弱勢一些。沒事的時候交流一下用車心得，互相通知一下充電優惠政策，抱團取暖成為了電動汽車車主們的常態。
編輯點評：充電難一直以來都是電動汽車推廣的難題，公共電樁不夠，個人充電樁利用率不高成為了當下充電設施的矛盾。共享充電樁成為了解決這一矛盾的好方法，私樁共享，充分利用資源，獨樂樂不如眾樂樂，讓電樁共享起來。
相關內容回顧：
補貼退坡 十萬元還能買什么樣的電動車
“樁”盡其用
拓展知識：
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