本文的標題是《上半年銷量最好的10款SUV，國產車包攬冠亞軍，本田獨占四席》來源于：由作者：陳立群采編而成，主要講述了Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！
眾所周知，很多國人對于SUV車型情有獨鐘，
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婦孺皆知，很多國人對于suv車型情有獨鐘，與臥車比擬，suv不只擁更好的視線和經過性，并且承載本領也要優于臥車，凡是運用起來會越發簡單，同聲suv比擬宏大威猛，適合國人以大為美的審美特性。即日就為**清點一下2021年上半年銷量最佳的10款suv，一道來看看都有哪些車型最受**承認吧！
從數據上去看，前十名中公有三款國產車上榜，個中冠亞軍被哈弗h6和長安cs75包辦，二者辨別賣出196685和174059輛，吉利博越則成果119751輛排在第四位。從來此后，哈弗h6都是suv商場上的王者，貫串有年奪得銷量亞軍，勢力千真萬確，此刻這臺車采用新老兩代車型同堂在售的辦法，第二代哈弗h6仍舊掛牌有年，品德交口稱譽，而鑒于萬里長城檸檬平臺制造的第三代車型在顏值安排、擺設、尺寸等上面都有了大幅提高，更是完備很強的比賽力，二者強強共同，拿下亞軍天然毫無爭議。
往常哈弗h6一直一家獨大，但本年它卻迎來了一個宏大的敵手，那即是長安cs75，在本年2月份，長安cs75曾一番反超了哈弗h6，閉幕了它的亞軍傳奇，固然哈弗h6很快就奪回了領帶頭羊的場所，但長安cs75從來緊隨不舍，二者之間差異并不鮮明。自從掛牌此后，長安cs75 plus依附超高的顏值趕快博得耗費者喜愛，其搭載的藍鯨系列1.5t/2.0t發效果本領老練真實，在擺設、空間等上面的展現也都涓滴不弱，所以它才會變成哈弗h6最有力的比賽敵手。
吉利博越已經被譽為“最**合眾國產suv”，固然這個兒銜早仍舊不復生存，但博越有年此后積聚下的杰出口碑還利害常有重量，所以它的功效也從來格外寧靜，長年位居suv銷量榜的前十名。
說結束國產車，再來看看合伙車，在前十名之中，本田獨吞四席，個中cr-v以120816輛的總功效位列第三，它的姊妹款車型本田皓影成果了83837輛排在第八位，其余兩款袖珍suv本田xr-v和繽智也辨別有96532和90447輛進賬，排在第六、第七名，由此看來國人對于本田品牌也是格外承認的。此刻像群眾、豐田、本田等大品牌都在實行雙車策略，同一款車型改改款式辨別需要兩個經銷商，不只能做到成本最大化，同聲也能讓耗費者有更多采用，在這上面本田真實做得格外勝利，xr-v和繽智、cr-v和皓影即是最佳的表明。
日系車傍邊除去本田成果滿滿除外，豐田rav4和日產逍客也都殺入了前十名，前者在上半年所有賣出99045輛排名第六，后者售出75630輛排在第十位，比擬悵然的是日產奇駿，本田奇駿的銷量和cr-v、rav4榮放勢均力敵，但因為近期超過換代，邇來兩個月功效展示了很大振動，所以被甩在了反面，暫時嶄新一代奇駿仍舊正式掛牌，不領會在搭載了三缸發效果之后，它還是否博得用戶的芳心呢？
縱觀前十名中，最受國人愛好的群眾品牌竟無一款車型上榜，而獨一的德系車是奧迪q5l，它在上半年所有阿米出76964輛，排在榜單第九位。固然在很多人可見，奧迪的品牌感化力一直不如奔馳和寶馬，但因為奧迪的優惠力度從來是bba連最大的，以是銷量要比奔馳、寶馬略好少許，在前不久奧迪q5l也舉行了一次中葉小改款，所有的作風比之前越發疏通，對年青人而言也更有吸吸力了。
正文原作家為陳立群，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
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