本文的標題是《一萬塊錢的二手車能不能開？這輛開了12年的雪鐵龍C2告訴你答案》來源于：由作者：陳宏采編而成，主要講述了哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，我是二手車檢測師二鵬。曾經(jīng)的我也是一位修
哈嘍，**好！檢車家老司機又和**會見了，我是二手車檢驗和測定師二鵬。已經(jīng)的我也是一位修車界的扛把子，體驗了功夫的檢驗，在機會偶然之下變成了一名二手車檢驗和測定師。全力保護**的購車權力是我生存的價格，歡送**收看本期的二手車檢驗和測定佳話。即日給**帶來一輛十分廉價的生人練車神器，只有一萬塊的雪鐵龍c2。
即日的存戶仍舊一位玉人姑娘姐，買這輛車并不是由于估算不夠，她家里也有其它的車子，不過她剛拿駕駛執(zhí)照，開家里的車畏縮剮蹭了疼愛，所以就安排買輛廉價點的二手車練手用。看上了這輛一萬塊的雪鐵龍c2，還表白這車買來不妨隨意造。找咱們檢驗和測定也即是想廢除一下車子的大題目，究竟固然車子廉價，但開在路上就聯(lián)系著她的人命財富安定，仍舊要精心一點的。那底下我們就一道來看一下車輛的基礎消息。
車輛年款：雪鐵龍c2 2010款 1.4l 手動疏通型
出廠日子：2010年5月
上牌日子：2010年5月
表顯歷程：8萬公里
新車引導價：7.38萬
賣方報價：1.2萬
固然車子仍舊開了逼近12年了，然而暫時的成色仍舊很不錯的，并且公里數(shù)也不高，我仍舊蠻憧憬它的車輛狀況的。不得不說姑娘姐的見地仍舊不妨的。
并且我查看手續(xù)的功夫，看備案文憑創(chuàng)造仍舊輛一手車！原車主開了快2年，從來開到此刻，到了車行手里也沒有過戶，不妨說特殊罕見了。那底下我們就來一道看一下車輛狀況究竟怎樣吧。
因為這輛車年限比擬老了，存戶姑娘姐也沒有太多的訴求，只有沒有大題目就不妨了，究竟這么老的車，翻版原漆也不大概。二鵬我看了一圈表面，創(chuàng)造車輛鈑金噴漆仍舊比擬多的，多處場合都有做漆陳跡。開始翻開機蓋查看車上局部，表面保障杠就不多引見了，戰(zhàn)績利害常的特出，四處都是剮蹭掉漆陳跡，拆卸與拼裝建設都是千載難逢了。
隨后查看到車上左側大燈沒有調換，然而右側大燈仍舊調換了，副廠標簽都在上頭，但水箱框架惟有拆卸與拼裝陳跡，并沒有創(chuàng)造變形和調換。發(fā)端確定該當是右前角略微碰了一下，然而力度并不算重要，安排雙方的縱梁都沒有題目，只有縱梁沒有題目就不必管它。
接著檢驗和測定到前機蓋搭鈕螺絲沒有摧毀陳跡，惟有機蓋有噴漆建設；左前翼子板有變形和鈑金噴漆，這證明這邊負傷不只一次兩次了，而是有很屢次了，上回的傷都沒有管它了。但這都是小題目，接著查看車身比擬要害的車身構造件，abc柱，拿出扶助擺設測了一下，數(shù)據(jù)都表露在100多點，然而肉眼能瞥見有噴漆建設陳跡，一切ac柱都有噴漆，b柱在車門內里，就沒有噴漆陳跡了，表面噴漆都是平常的，題目不大，連接檢驗和測定后續(xù)名目。
左側前翼子板方才檢驗和測定到是有鈑金噴漆的，此刻左前門也是有鈑金噴漆，常在河濱走那有不濕鞋，每天在路上跑，不免會有剮蹭，然而掩蓋件鈑金噴漆題目不大。以至對于如許價格萬把塊錢的車子來說，對于價格的感化也不妨忽視不計了。
這輛車是沒有天窗的，所有車頂測了一圈數(shù)值都在120多點，肉眼不妨查看有臟點和橘皮，邊際處也有飛漆陳跡，所有車頂都是有噴漆建設，車頂都噴漆了，那估量這輛車是做過全車漆的。
左方便之門同樣的鈑金噴漆，附加安排翼子板都是有鈑金建設，安排翼子板固然鈑金建設很平常，然而有的車假如翼子板上掛了個洞，大概是掛的太重要，那就有大概會調換安排翼子板，左后翼子板是和車身貫穿在一道的，是不行摧毀的。即使有人報告你安排翼子板有調換那即是事變車了哦，再有即是本人在用車凡是中后翼子板有變形也不要簡單調換哦，調換了那你賣車的功夫即是事變車了。固然對于車輛的安定本能感化不大，但對于價格感化仍舊蠻大的。
接下來檢驗和測定車輛尾部，這后備箱蓋同樣是逃不掉鈑金建設的運氣，搭鈕恒定螺絲也有摧毀陳跡，然而還好安排雙方導水槽沒有題目；后保障杠也就不多做引見了，滿是遍體鱗傷。可見這輛車往日沒有少跟其它車輛接近交戰(zhàn)好，好在暫時是沒有構造性傷害。
表面有建設題目不大，主假如內里構造件沒有題目就不妨了，拉開后備箱的地毯，不妨明顯地看到后備箱底板是沒有變形建設的。為了保證沒題目，我又拿扶助擺設丈量了一圈都沒有任何題目，后圍板沒有鮮明的變形，密封膠也沒有特殊，不妨確定車尾沒有被追過尾。完全來說車輛表面固然本金噴漆較多，但都是少許無傷精致的題目，接下來檢驗和測定中心元件發(fā)效果。
這輛車是搭載的手動變速箱，那就重要查看發(fā)效果的工況，暫時不妨看到，發(fā)效果的情景仍舊比擬不妨的，沒有創(chuàng)造漏油局面，惟有氣門室蓋有一點點油泥，這個都是平常的，不算什么題目，進氣歧管加排氣歧管固然上頭有很多塵埃，然而能查看到恒定螺絲都沒有摧毀痕，基礎不妨確定發(fā)效果沒有過渡培修。
要想精確確定發(fā)效果有沒有過渡培修，不妨查看發(fā)效果的機腳有沒有摧毀，發(fā)效果機腳是恒定發(fā)效果的，即使沒有摧毀那發(fā)效果也不大概有大修。但假如有摧毀也不確定是大修發(fā)效果，也有大概是換小抄兒大概修漏油，再有大概即是**調換機腳。這輛車的發(fā)效果機腳和變速箱機腳都沒有拆過，不妨確定發(fā)效果情景仍舊比擬好的。往日法系車的品質本來真的不妨，底盤也堅固，即是安排有些不太適合咱們的風氣，但要說開起來，那是真的穩(wěn)。底下來看看內飾。
翻開駕駛室門，不妨看到內飾的座椅是做過創(chuàng)新的，暫時看上去格外純潔干凈，并且沒太大磨損。并且商量到車輛的殘值和行駛年份，部分感觸是沒什么調表的需要的，創(chuàng)新大概即是簡單車子開了太久，座椅丑陋了罷了。然而也一大概，底下我們來看看詳細。
開始要廢除有沒有水泡，先查看座椅底下有沒有生銹，暫時沒有生銹情景，座椅也沒有摧毀，地毯沒有水漬和霉味，扒開門坎膠條查看門坎線束及裂縫處能否有泥沙和火印，暫時二鵬查看下來并沒有創(chuàng)造有水泡的疑惑。
隨后檢車到風度臺骨子沒有生銹和摧毀，即使風度臺骨子都有摧毀那或多或少是有點題目的；之前二鵬查看表面創(chuàng)造基礎上掩蓋件都有鈑金建設，然而構造件都沒有題目，那安定氣囊也不會有彈出的大概，過程查看主駕駛氣囊和副駕駛氣囊也真實都沒有摧毀建設的陳跡。
安定帶日子都沒有題目，運用水平也與此刻的車輛狀況適合；隨后二鵬找到安定氣囊遏制模塊，沒有創(chuàng)造任何題目，即使氣囊要調換，那氣囊模塊也是要一齊調換才行。車內一圈檢驗和測定完都沒有大題目，惟有平常運用的陳跡。底下來查看底盤。
二鵬與賣方和買家計劃找到一家補綴廠察看底盤，車輛舉升后不妨看到，固然這輛車比擬老，然而底盤工況仍舊不錯的，沒有創(chuàng)造有漏油，惟有平穩(wěn)拉桿有破壞，調換一對也就100多塊錢，附加前方的減震有漏油局面。二鵬看了一下暫時不妨連接運用，對于練手車來說這都不是事兒。
再有一點須要處置的即是水管有點滲水，水漏下來滴在啟用馬達上頭，馬達都生銹了。
結果查看輪帶剎車片都沒有題目，不妨連接運用。那整輛車的檢驗和測定到這邊也就差不離中斷了，完全來說車輛狀況還算不妨的，表面的鈑金噴漆的題目不妨忽視不計，發(fā)效果和底盤的狀況特殊ok。隨后我車輛狀況完備地報告了存戶姑娘姐，她也利害常合意，表白只有車沒有大題目就釋懷了，什么一手車二手車的她也不在意。那底下即是買賣步驟了，沒我什么事兒，和姑娘姐加了微信，道過別后我就擺脫了。
不妨看到同款的雪鐵龍c2在網(wǎng)上的車源仍舊比擬緊缺的，價格也都跟即日這輛差不離。然而即日這輛仍舊一手戶，并且發(fā)效果和底盤的狀況很好，內飾也打理得特殊不錯，一萬塊的價格買來練手，我感觸在符合然而了。起碼我家那輛同庚份的手動擋別克凱越，在客歲就花了7千大修過發(fā)效果，即日這輛c2品質真的不妨，動作一萬塊的練手車，我感觸它可謂完備！爾等感觸呢？
好了，即日的檢驗和測定案例瓜分到這邊就中斷了，感動**的觀賞！我是檢車家的二手車檢驗和測定**二鵬，咱們檢驗和測定的是二手車，少許易損件在凡是運用中的耗費磨損，以至小剮蹭是在劫難逃的，不許像一輛新車那么對于，更多的是去關心車輛狀況自己和車輛的性價比。
（此處已增添小步調，請到本日頭條存戶端察看）愛好的伙伴贊一個吧，二鵬我碼字不易，其余即使你有二手車關系題目，都不妨問我，我確定全力幫你回答，我們下次再會。
正文原作家為陳宏，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳宏，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220222183270.html
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