本文的標題是《人生第一輛車，是考慮10萬內的車過渡一下，還是20萬級長久使用？》來源于：由作者：陳玥希采編而成，主要講述了隨著經濟的發展，老百姓口袋里的錢包越來越富裕，幾乎家家戶戶都會買一輛小汽車代步
隨著經濟的發展，老百姓口袋里的錢包越來越富裕，幾乎家家戶戶都會買一輛小汽車代步行駛，雖然汽車的普及度很高，但對于**車主而言，汽車依舊是一件較為昂貴的物品，大部分車主在買車時，都希望買一輛價格稍貴的20萬級車型長久使用，比如凱美瑞、邁騰、雅閣等車型，空間寬敞，動力強勁，非常適合一家人使用，但這些車型價格很貴，車主購買壓力較大，于是，很多人都會退而求其次，買一款10萬內的車輛過度一下，這兩種方案，那種最合適？讀完這篇文章，希望各位準車主能夠形成自己的購車思想！
購買20萬級B級車，早買早享受
之前就給大家說過，我的第一款車輛乃是現代索納塔八，標準的B級車，價格在20萬+，買車之時，東拼西湊，親戚朋友借了個遍，一年內全部還清，雖然當時還款壓力大了點兒，但總體感覺是物有所值。
我的購車目的很單純，一家四口，家用代步，偶爾出去自駕游，一款B級車輛乃是我所需要的。很多人說，買一款緊湊級家用車難道不香嗎？有多大能力買多少錢的車，超額消費，必然會影響生活指數。但大家有沒有想過，所有人買車都是越買越貴，便宜的車型開得時間越長越糟心，畢竟車輛內飾較low，NVH水準較差，車輛的駕駛感也是軟綿綿的，乘坐感也并不舒服，正是因為這種原因，所有的緊湊級車主心中都懷有一顆B級車的夢想，既然如此，為何不直接一步到位，選購一款B級車，雖然買車時的壓力大了些，但早買早享受。
汽車的耐久性及穩定性超級好，根據現在汽車的研發標準，這些家用汽車跑30多萬公里猶如“家常便飯”，所以，車主在選購一款B級車后，我們壓根不用擔心它會損壞，這款車可能會伴隨我們很長很長時間，正是應了那句話“人走了，但車還好好的”“一車開三代”！汽車雖然沒有房子那么保值，但它絕對可以伴隨車主很長很長時間，既然如此，選購一款B級車則顯得是明智之舉。
10萬級車型過渡，車主花更多冤枉錢
我認識很多車主，在選購車輛時，由于手頭資金有限，他們會選購一款緊湊級家用車過渡，開3五年之后再更換一款B級車，算來算去，都感覺自己在虧錢。現在的汽車保值率其實是很低的，新車買來一年后，其保值率基本上在85%左右，之后以每年10%的折扣日益衰減，車主買車5年后，車輛的保值率可能也就在50%~60%之間，一款緊湊級車輛，指導價為10萬，購置稅和車輛保險大約2萬，開五年之后，車輛只能賣5~6萬元，最后還要再花20多萬選購一款B級車，扎心不扎心？
置換車輛唯一的好處就是，車主可以體驗到不同車型的駕駛感受，并且還可以買到最新款的車型，車輛外觀更炫酷、內飾造型更符合時代潮流。
當然了，雖然我建議大家在選購車輛時，爭取一步到位，選一款20萬級的B級車，但如果實在是資金有限，還想要買一款汽車家用代步，10萬級車型也可以選購，畢竟汽車的本質屬性就是一代步工具，提升車主的出行效率，讓車主避免風吹日曬，增加車主的幸福指數，僅此而已。
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