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家用車還是以座位多,省油為主,這三款車,上坡有勁,耐用性好

本文的標(biāo)題是《家用車還是以座位多,省油為主,這三款車,上坡有勁,耐用性好》來源于:由作者:陳航琦采編而成,主要講述了家用車還是以座位多省油為主,因為現(xiàn)在大部分家庭,上有老下有小,逢年過節(jié)或者出去游玩,

家用車還是以座位多省油為主,因為現(xiàn)在大部分家庭,上有老下有小,逢年過節(jié)或者出去游玩,一家六七口人,五座車顯然是坐不下的,借一輛七座車不如自己有一輛,自己的車用著方便還省心。如果買一輛油耗不高的家用車,除了可以降低日常開支,也不用總跑加油站,比較省事。在多款七座車型中,篩選出三款性價比較高的車型,不妨了解一下。

第一款,大眾途觀L

2021款380TSI自動四驅(qū)R-Line越享版7座

車型亮點:上手容易

大眾途觀L是一款中型SUV,外觀設(shè)計沒有突出的亮點,整車看上去沉穩(wěn)低調(diào)簡潔大氣,這樣的設(shè)計也是有優(yōu)點的,適合各個年齡階段的車友駕馭。這款車燈光配置比較齊全,例如自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈、霧燈、大燈延時關(guān)閉等等這些都有。燈光除了有照明用途,還可以提高行車辨識度,對行車安全性是有所幫助的。


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這款車長度是4716毫米,軸距是2791毫米,身高1.78米的乘客坐進前排,頭部空間一拳。坐進中排,頭部空間三指,腿部空間兩拳。坐進第三排,頭部和腿部沒有任何余量。這款車乘坐空間整體來看還是夠用的,第三排稍微局促一些,可以乘坐個子不高的兒童或家人。


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動力方面,采用了2.0T發(fā)動機,能釋放出220馬力和350牛米的峰值扭矩,變速箱是7擋濕式雙離合的。日常駕駛,輕點油門就有很快的反應(yīng),深踩油門爆發(fā)力較強,滿載上坡也有勁,變速箱除了低速頓挫,跑起來之后,平順性是可以的。綜合路況油耗是9.8升左右,對于一款七座中型SUV來說,油耗比較低。


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這款車的亮點是上手容易,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),低速轉(zhuǎn)彎半徑小,車尾隨動性也不錯,高速底盤扎實沉穩(wěn),但懸架偏硬,缺少韌性,過彎時車身傾斜角度小,給人的第一印象是,這款車好開。

第二款,廣汽傳祺M8

2021款**系列390T尊貴版

車型亮點:陸地頭等艙

傳祺M8是一款中大型MPV,外觀的豪華程度不比豐田埃爾法差,車頭采用大尺寸直瀑式進氣格柵,視覺效果顯得格外氣派。車身側(cè)面配備了黑色門柱和隱私玻璃,呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>


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這款車長度是5149毫米,軸距是3000毫米,身高1.85米的乘客坐進前排,將座椅調(diào)至最低,頭部空間一拳兩指。坐進第二排,頭部空間一拳四指,腿部空間三拳。坐進第三排,頭部空間四指,腿部空間兩拳。這款車乘坐空間較為寬敞,座椅的柔軟度和舒適性都不錯。


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這款車的亮點是座椅功能多,乘坐舒適性好,被車友們譽為陸地頭等艙,該車配備了電動雙側(cè)滑門、分段式天窗、**+仿皮座椅、第二排座椅前后移動/靠背角度調(diào)節(jié)/腿托/腰部支撐調(diào)節(jié)/頭枕調(diào)節(jié)/座椅加熱/通風(fēng)/**/折疊小飯桌等等一些實用舒適配置。


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出去游玩時,第二排側(cè)滑門開口大,門檻低,家里老人或孩子進入車內(nèi)比較方便,長途跋涉如果有疲勞感,可以躺在第二排享受**,透過天窗仰望藍天白云,心情是比較舒暢的。


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動力方面,采用了2.0T發(fā)動機,能釋放出252匹馬力和390牛米的峰值扭矩,變速箱是8擋手自一體的。這款車動力較強,走山路時遇到坡路,滿載七人爬坡也不費勁,跑高速后段加速或超車動力響應(yīng)積極,駕駛感和加速感都不錯。變速箱與發(fā)動機匹配得也可以,很少出現(xiàn)頓挫感,升降擋迅速,也降低了油耗,這款車綜合路況油耗是10.5升左右,油耗不高。


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第三款,三菱歐藍德

2021款2.4L四驅(qū)致享版7座

車型亮點:發(fā)動機穩(wěn)定可靠

三菱歐藍德是一款緊湊型SUV,外觀設(shè)計不前衛(wèi)也不過時,整車看著顯得有些中庸,這種成熟的外形對于年輕車友來說,吸引力不大,適合中年車友駕馭。這款車長度是4705毫米,軸距是2670毫米,車內(nèi)采用七座布局,軸距略短,實際乘坐空間如何?一起看看。


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身高1.75米的乘客坐進前排,頭部空間一拳。坐進第二排,頭部空間一拳,腿部空間兩拳半。坐進第三排,頭部和腿部空間均沒有余量,第三排只適合兒童乘坐。這款車主駕駛位有加熱功能,副駕駛沒有配備,算是美中不足吧。第二排座椅有靠背角度和前后調(diào)節(jié)功能,可以根據(jù)身高來調(diào)整合適的坐姿。對于一輛七座緊湊型SUV來說,它的空間不小,實用性要優(yōu)于五座SUV。


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這款車的亮點是發(fā)動機穩(wěn)定可靠,采用了2.4L發(fā)動機,能夠釋放出192馬力和235牛米的峰值扭矩,變速箱是模擬6擋CVT的。這臺發(fā)動機技術(shù)方面不先進,但穩(wěn)定性不錯,很少有故障發(fā)生,對于家用來說,越省心越好。


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動力方面,與現(xiàn)在流行的2.0T發(fā)動機相比,這臺自吸發(fā)動機缺少爆發(fā)力,不過對于日常家用,動力表現(xiàn)還是不錯的,除了起步慢,跑起來之后,深踩油門也有明顯的加速感,滿載爬坡也沒有吃力的感覺,CVT變速箱平順性也可以,幾乎沒有頓挫感。該車綜合路況油耗是9.5升左右,是比較省油的。


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總結(jié):以上三款車級別不同,品牌不同,但耐用性都可以,大眾汽車和三菱汽車在國內(nèi)有較高的知名度,廣汽傳祺一開始不出名,經(jīng)過多年的努力,方方面面不輸給合資車。選車方面,喜歡自駕游,經(jīng)常走爛路,可以考慮途觀L歐藍德,七座布局和四輪驅(qū)動是優(yōu)點。注重舒適性,可以考慮傳祺M8,除了家用,還可以商務(wù)接待,實用性較強。

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