本文的標題是《這些車很像“買菜車”，實際上都是性能車，擅長“扮豬吃老虎”》來源于：由作者：陳昀妤采編而成，主要講述了在這個連買菜車都需要整一堆運動套件的時代，那些真正的性能車反而越來越低調了，給人造成
在這個連買菜車都須要整一堆疏通套件的期間，那些真實的本能車相反越來越低調了，給人為成的錯覺即是買菜車才是真實的“本能車”，本能車相反更像“買菜車”，什么是低調的奢侈？謎底是“扮豬吃老虎”！“磷火妙齡”們覺得本田思域即是本能車了，本來上思域1.5t+cvt的能源總成在真實的本能車眼前即是“產業廢物”，縱然它的表面花里胡哨。那些本能車車主對于思域都是不屑一顧的，而且還要送給它四個字：徒有其表。底下就來清點一下那些很像“買菜車”的本能車，它們都是“扮豬吃老虎”的主兒。
福特福克斯rs亮點：真實的小鋼炮，手動擋富裕駕駛歡樂
少許不懂車的人會覺得福克斯rs是一輛普遍的福克斯，本質上它是一輛真實的“小鋼炮”，縱然它的表面安排很低調，然而不許保護它實質里分散出的矛頭。我開過很多600匹馬力之上的本能車，什么v6、v8都有，原覺得福克斯rs的2.3t四缸發效果不會有很大欣喜，究竟350匹馬力和440n·m的扭矩看上去格外“中規中矩”，然而一上手，發效果就暴發出煩躁的聲浪，并且它仍舊手動擋，不妨把發效果轉速憋到4500rpm后再換擋，不到5秒就能破百，涓滴不遜于那些v6和v8。
并且它的目標盤轉向很激進，0.9圈就打滿了，目標盤略微有點轉向就能惹起前輪觀點的變革，體驗不到丁點的虛位，不過目標盤手感偏沉，少許女性車主大概接收不了，發覺開著它有些勞累。再有一點須要提防，福克斯rs的聚散器格外緊窄，首次上手須要符合，弄不好就消弭了。結果，說下福克斯rs的底盤質感吧，以寶馬m2動作參考，福克斯rs的底盤比寶馬m2的底盤還重要繃少許，從主觀體驗上去說，不管是維持仍舊對車身模樣的遏制都要比寶馬m2更強少許，然而在過程不屈路面和放慢帶時的安寧性就格外差強者意了。
群眾高爾夫gti亮點：行將實行國產，價錢上會有大幅下滑
2017年的入口高爾夫gti此刻仍舊不妨賣到30萬之上，這款德系小鋼炮的價錢和保值率就不問可知了，然而第一汽車公司-群眾行將國產高爾夫8 gti了，在價錢上該當會迎來大幅下滑，**什么能有這種確定呢？本來很大略，入口高爾夫gti搭載了群眾的ea888 evo4發效果，最大功率為245馬力，最大扭矩為370牛·米，6.3秒就能破百，而國產版高爾夫gti搭載了群眾的第三代ea888高功率發效果，最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛·米，實地測量零百6.5秒，并且第三代ea888發效果仍舊國產了，在本錢上并不會很高，所以，國產版高爾夫gti不過一個“去勢”本子，價錢并不會太高。
高爾夫gti的駕駛作風不像福克斯rs那么激進，基礎的安寧性仍舊有的，不妨把它視為高爾夫的鞏固版。高爾夫gti看上去與高爾夫有什么辨別呢？開始，貫串中網的紅線安排得以保持，而且紅線蔓延到大燈組的上部，底部的下格柵沿用了熏黑蜂窩狀安排，很有疏通感。車側再有gti標識，車內沿用了風情萬種的格紋座椅。車尾群眾logo下有gti字樣，而且車尾右側再有380tsi字樣，這在往常的高爾夫gti上是從未有過的。然而較為悵然的是，高爾夫gti clubsport并不會國產。
飛馳glb amg亮點：飛馳glc的價錢就能買到amg suv
飛馳amg glb 35 4matic的售價為44.98萬元，這簡直即是一個飛馳glc 300l的價錢，同樣的價錢你會選飛馳glc呢？仍舊飛馳glb amg？對于普羅群眾來說，買車即是家用的，明顯飛馳glc越發符合，然而對于愛玩兒車和愛好本能車的年青人來說，她們就會越發目標于飛馳glb amg，同樣都是2.0t四缸發效果，飛馳glb amg卻不妨暴發出306匹馬力和400牛·米的最大扭矩，5.2秒就能破百，固然比擬飛馳glb，飛馳glb amg的價錢翻了一倍，然而飛馳glb的1.3t發效果比擬這臺過程amg部分改裝的2.0t發效果，即是米粒之珠，又怎能與皓月爭輝呢？
飛馳glb amg的表面和內飾與飛馳glb的辨別并不大，前臉中網換成了直瀑格局式，車尾介入了amg字樣，內飾上面在用料上生存確定分別，完全上并不傳揚，仍舊很內斂的。
正文原作家為陳昀妤，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳昀妤，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220207124864.html
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