本文的標題是《原來豐田不止有買菜車，盤點GR全系車型，你最中意哪一款？》來源于：由作者：陳桂花采編而成，主要講述了豐田汽車在大部分人眼里可能僅僅是一個動力并不出色的買菜車形象，因為卡羅拉、雷凌等小排量
豐田公共汽車在大局部人眼底大概只是是一個能源并不精巧的買菜車局面，由于卡羅拉、雷凌等小排量車型吞噬了豐田大局部商場份額。除此除外，大概即是很多人望塵莫及的王道、陸巡等硬派越野車了，然而真實領會豐田的伙伴確定領會，它在本能車范圍也有較高的成就，而且和飛馳寶馬等品牌一律，有專科從事這一范圍的研制部分——豐田gr。跟著海內公共汽車商場的巨大，豐田安置漸漸將gr系列車型引進華夏出賣，以次哪一款是你最憧憬的？
gr 86
gr 86大概不是本能最霸道的豐田本能車，但該當是最負大名的。因為很大略，由于它與《頭筆墨d》中的ae 86頗有淵源，這也讓它自帶“角兒光環”。雙門四座構造，低趴車身，兼具疏通感和“適用性”，固然最令人沉醉的是它特出的**控本能以及可驚的改裝后勁。因為和斯巴魯brz同平臺制造，以是它搭載的是一臺2.4l程度對置發效果，最大235馬力，最大扭矩250牛·米，與之配合的是6at變速箱或6擋手動變速箱。新車估計來歲就能正式在海內掛牌出賣，不領會在座的本能車粉絲們能否做好了款待它的籌備？
gr supra
即使真要在賽道上比拼，大概這臺“牛魔王”才是豐田gr的國家棟梁。動作一款已經稍加改裝就能到達1000匹的傳說車型，在很多改裝船玩家眼底，它是不行多得的賽道呆板。然而這一臺supra大概會讓少許老粉有點生疏，由于它是跟寶馬z4同平臺制造的，發效果和變速箱均來自寶馬，已經車迷用“東洋寶馬”的綽號贊美supra的**控展現，此刻這個綽號卻形成了實際。與此同聲，它的售價也與寶馬z4所有看齊，暫時引導售價為49.60-64.60萬，個中49.6萬元的價錢為2.0t車型，3.0t車型售價均在60萬之上。不要感觸花60萬動手一臺吊掛豐田標記的跑車有些差錯，在本能車范圍都是憑勢力談話，大概它的銷量追逐不上寶馬z4，然而不至于擔憂銷量。
gr yaris
有伙伴看到這邊大概會有些迷惑，86和斯巴魯brz同平臺制造，supra和寶馬z4同平臺制造，合著豐田只會“造車殼”？非也非也，豐田也有本人的純原創，比方這款gr yaris。固然取名“雅力士”，然而它和長輩們的聯系并不大。它是豐田首款從賽事車輛改為民用量產的車型，從它夸大的車身造型就能看出一點眉目。款待的進氣格柵以及厲害的車燈，表露出殘酷的面貌，夸大的寬體搭配大尺寸黑化輪輞，具備較強的疏通氣味。那些安排并非徒有其表，固然是袖珍車身體，然而搭載了一臺1.6t發效果，阿曼外鄉車型最大272馬力，而且裝備了四驅體例，前后輪啟動比率還不妨手動安排，以滿意各別駕駛需要。說了這么多，結果大概要給**潑一盆涼水，由于這款車的售價引進海內大概售價在40萬之上，更要害的是生產能力極低，列隊功夫大概也會讓你廢除將它收入囊中的動機。
卡羅拉gr sport
結果這款車型，在很多人可見，大概即是一個“打蝦醬”的腳色，卡羅拉gr sport版比擬普遍本子主假如表面減少了少許疏通套件，看上去更具疏通感。然而搭載1.5l三缸發效果，最大121馬力的能源參數，不免有些見笑于人的發覺。乍一看豐田這番**縱有點讓人摸不著思維，本質上gr部分里面還舉行了分別，有gr、gr mn、gr sport三個級別，gr sport的**一致于群眾的r-line、奧迪的s-line，重要手段即是制造更炫酷的表面以及減少內飾的獨個性。不管怎樣，蓄意豐田在后續的簡直車型采用上多一點忠心，卡羅拉明顯有四缸的1.2t本子以及1.8l的雙擎本子，卻偏巧采用三缸的1.5l本子，售價也貴了不少。
當下，公共汽車表面的“疏通感”變成很多人探求的目標，這也督促車企的安排作風在漸漸變化。豐田tnga框架結構下的一系列新車型都按照了這一順序，而動作自己本能車范圍的風向標，gr正在試驗向更普遍的車型拓展，比如許前暴光的新一代陸巡，就推出了gr版，但隔絕加入海內出賣和gr yaris一律特殊邊遠。之上陳列的車型，哪一款是你最滿意的？歡送在指摘區留言互動。（文/優視公共汽車 馭風）
注：配圖來自搜集，權力歸原作家一切，一并感動！正文僅代辦作家部分看法，不代辦優視公共汽車態度。
正文原作家為陳木樨，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳桂花，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220206117847.html
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