本文的標題是《別只看燃油？純電MPV也了解下，新款上汽大通EUNIQ 5能買嗎》來源于：由作者：陳洪銘采編而成，主要講述了今年國內MPV市場可以說很熱鬧，韓系和日系紛紛推出重磅車型，對于想買MPV的人
本年海內mpv商場不妨說很嘈雜，韓系和日系紛繁推出重磅車型，對于想買mpv的人來說采用越發廣泛了，然而在面臨電動化海潮下，有些人確定想商量買一輛純電mpv，然而暫時市情上純電mpv少之又少，即日咖哥就給**引見一款。日前，新款上汽大通maxus euniq 5正式掛牌，新車補助后售價區間17.68-20.98萬元，個中六座版比五座版貴3000元，整車nedc純電續航為510km，底下咱們就來聊聊它。（配圖來自搜集）
表面沒有大變，保持燃油版造型。新車連接延用老款燃油版車型安排，前臉保持是家屬化安排，分段式的多角形布點式前格柵里面沿用了鍍鉻元素裝飾，能燃油版辨別飛來的即是在前唇出介入藍色化妝條，來突顯新能源身份。車身保持線條也比擬筆直，看上去仍舊有些肌肉感，然而并沒有運用mpv車型的推拉門安排，在車尾保障杠上方也介入一臺藍色化妝條。內飾擺設晉級，安定性也更高了。內飾安排仍舊連接老款車型，然而擺設有所提高，比方全系標配尺寸更大的12.3英尺懸浮式**控制屏，車系體例估計更充分，同聲高配還減少了昂首表露功效以及駕駛扶助體例，其余安定擺設也晉級了，標配6個安定氣囊。
尺寸沒變，供給五座和六座版。新車尺寸上長度寬度高保持辨別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，比擬別克gl8公事艙（長5238mm，軸距3088mm）仍舊會小上第一次全國代表大會圈，然而供給兩種座椅構造，**不妨按照本人本質運用需要去采用，高配車型罕見的安寧性擺設也都比擬完備，后排座椅也能放倒。能源有欣喜，續航提高至510km。比擬老款供給兩種功率電機，新車全系將搭載一臺最大功率177馬力的永磁同步前電機，裝備三元鋰干電池組，續航由從來的350km和420km兩種提高至全系510km，不妨說在能源和續航上提高仍舊比擬鮮明。這個續航比擬同級比亞迪d1最高418km續航仍舊要高出不少。
寫在結果上汽大通maxus euniq 5這款車不妨看做是上汽大通緊湊型mpv g50的新能源版車型，生存有很長一段功夫了，從來不溫不火，究竟**對純電mpv的需要并不是很大，此次新款車型動作年度改款，不妨說晉級不小，更加內飾高科技、安定性擺設以及續航上所有提高，售價也沒有貴出太多。就暫時商場情況來說，這類純電mpv車型并不多，還居于探究階段，更加像專供滴滴出外的比亞迪d1，需不需買一款純電mpv車型就要看**本質需要了。
正文原作家為陳洪銘，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳洪銘，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220203100130.html
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