本文的標題是《Carplay是什么鬼？難道只有高級車才有嗎？》來源于：由作者：陳宸采編而成，主要講述了汽車智能化與互聯(lián)互通是當下的發(fā)展潮流和趨勢，它們也正悄然改變著未來的生活方式。汽車與智能手機之間的
汽車智能化與互聯(lián)互通是當下的發(fā)展潮流和趨勢，它們也正悄然改變著未來的生活方式。汽車與智能手機之間的互聯(lián)互通，成為了影響用車感受的一個重點配置，消費者對其非常看重。
在諸多互聯(lián)互通方案中，蘋果CarPlay系統(tǒng)自成一派，與廠商展開密切合作，推廣速度非常之快。早前蘋果發(fā)布了一份兼容CarPlay系統(tǒng)的車型名單，赫然寫著奧迪2017款Q7，還有2016款的奔馳 CLS、保時捷 911、法拉利 488 GTB、法拉利FF、沃爾沃 XC90等豪華車型，看來高科技還是豪車們用得更快！作為小老百姓，我們除了以上豪華車型外難道就沒有別的選擇嗎？NONONO，在十萬左右的價格區(qū)間內(nèi)，已經(jīng)有許多車型配備了CarPlay系統(tǒng)，接下來，本文將為你做一些詳細的介紹：
CarPlay是個什么鬼？
CarPlay系統(tǒng)是蘋果公司于2014年發(fā)布的智能車載系統(tǒng)，通過u**數(shù)據(jù)線將具備iOS的智能手機與車載屏幕相連，使消費者可以通過Siri、車載觸摸屏、中控物理按鍵來控制和使用手機的功能。簡單地說，就是將手機的功能直接投射到汽車中控屏幕上，從而可以在汽車內(nèi)更方便地享受iOS系統(tǒng)，使用蘋果手機上APP的功能（如導(dǎo)航、社交、音樂等）。相信豐富而強大的iOS系統(tǒng)可以通過CarPlay智能互聯(lián)平臺，將汽車瞬間帶入移動互聯(lián)網(wǎng)的世界里，這一改變對于汽車工業(yè)而言，無疑是非常具有**性意義的。當然，這股潮流是果粉們非常喜聞樂見的。
目前，越來越多的汽車品牌宣布支持CarPlay，與蘋果展開密切合作，而相應(yīng)的兼容車型也就越來越多。接下來，我們?yōu)榇蠹姨暨x了一些兼容CarPlay智能互聯(lián)平臺，而價格區(qū)間卻在十萬左右的量產(chǎn)車型，做一些相應(yīng)推薦。
雪佛蘭科魯茲
售價區(qū)間：10.99萬-16.99萬
屏幕尺寸：7寸
2016款科魯茲實現(xiàn)了全新的換代，從發(fā)動機系統(tǒng)到外觀造型都做了極大的改變和重新設(shè)計，包括90%的新部件使用，各項安全配置的升級，使它變成了一臺徹徹底底的全新車型，比上一代車型有了更長遠的進步。
全新科魯茲一大亮點就是它標配CarPlay系統(tǒng)，要知道科魯茲原本配備的新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)足夠新潮，但對科魯茲的年輕**來講，全系配置CarPlay無疑增加了產(chǎn)品對年輕消費群體的吸引力。
本田思域
售價區(qū)間：12.99-16.99萬
屏幕尺寸：7寸
本田終于推出了第十代全新思域，它立志要一雪第九代銷量萎靡不振的前恥，堅持自己的造車理念和夢想，堅持將其**為“做一輛年輕人最愛的車”。從1.5T地球夢發(fā)動機，到溜背轎跑的帥氣造型，還有本田卯足了勁給加上的豐富配置，如此充足的產(chǎn)品競爭力，使思域一度出現(xiàn)了加價賣車的“繁榮景象”。
思域配備CarPlay系統(tǒng)的多是在中低配車型上，而頂配車型卻不采用，使用了自家的Honda Connect 系統(tǒng)，這是要踩著CarPlay來炫耀自家系統(tǒng)平臺的節(jié)奏嗎？到底哪個更好使？這也是一個有趣的話題。
吉利博越
售價區(qū)間：9.88-15.78萬
屏幕尺寸：8寸
號稱是“**最美SUV”的吉利博越，在產(chǎn)能得到逐漸釋放的這幾個月，銷量一路看漲，具有不錯的沖刺潛力，有望在全新吉利3.0時代，率先向汽車銷量冠軍發(fā)起有力沖擊。
博越擁有挑戰(zhàn)合資SUV的資本，汽車的造型外觀來自設(shè)計**彼得·霍布里，具有相當高的顏值，內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，科技配置豐富得讓人目不暇接，其中就包括兼容CarPlay系統(tǒng)的8寸中控大屏，率先成為第一款支持該系統(tǒng)的自主品牌SUV，為消費者提供了更多選購的動力。
榮威360
售價區(qū)間：7.59-12.99萬
屏幕尺寸：8寸
作為一款起步價不到8萬的緊湊級轎車，榮威360不僅在改款的時候彌補了自身的短板，甚至在原本就很擅長的車載互聯(lián)系統(tǒng)（inkaNet）上，增加了CarPlay系統(tǒng)，成為了國內(nèi)為數(shù)不多的支持該系統(tǒng)的車型，為產(chǎn)品增加了很大的賣點。
榮威360本身擁有不錯的行車品質(zhì)，上汽集團的做工一向比較優(yōu)質(zhì)，再加上如此領(lǐng)先的智能互聯(lián)配置，它在自主品牌車型中的性價比優(yōu)勢就顯得更加明顯，不貴的價格也讓許多年輕人能夠?qū)arPlay系統(tǒng)有所體驗。
小結(jié)：
以上就是為大家挑選的十萬元左右支持CarPlay系統(tǒng)的車型，可以看出不管是合資品牌還是自主品牌，不論是SUV車型還是轎車車型，都極力地在迎合這一科技變化潮流，在極力地滿足消費者不斷增長的智能互聯(lián)需求。相信隨著iOS的升級和不斷改進，隨著兼容該系統(tǒng)的車型會越來越多，更多的消費者也會與CarPlay系統(tǒng)一起進入未來的那個移動車聯(lián)網(wǎng)的時代。
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