本文的標題是《明日方舟回歸玩法 明日方舟回歸打法》來源于：由作者：陳艷嬌采編而成，主要講述了回坑玩法基本上主體不變，都是塔防，不會說我去年棄坑今年回坑我就不會玩了。明日方舟推出的新活動、新合約、新模塊
回坑玩法基本上主體不變，都是塔防，不會說我去年棄坑今年回坑我就不會玩了。明日方舟推出的新活動、新合約、新模塊，不會說我沒玩就跟不上了，不需要適應新的機制，(一般新機制會有教學關卡，但如果錯過了的確會有些頭禿，比如如果沒打過沃倫姆德，不知道冬靈血巫和留聲機的二三事，第一次遇見又沒有經(jīng)驗就容易炸，不過同時鷹角有敵方說明，應該好一點吧，反正還有作業(yè)，哪怕不會也能抄作業(yè))，在維持主體塔防的模式下，新增的某些小細節(jié)、小改動，基本能維持基本盤。
除了養(yǎng)成的部分，鷹角推出可以讓人長時間沉浸其中的活動迄今為止只有危機合約和肉鴿模式，甚至可以說只有肉鴿模式。
因為危機合約在開始的時候凹到18，不往上追求的話，每日打一次日替圖，基本上跟平常沒啥區(qū)別。
肉鴿模式是真正意義上，可以讓鷹角從副游變成主游的模式，可以讓人沉浸一口氣刷一天，這個模式很有可能會改變鷹角的**，從而動搖整個鷹角基本盤。
由于肉鴿模式的隨機性，對于高星角色的壓制，讓一部分強度**是相當不滿的，因為基本上沒有人會閑得沒事把三星角色拉到滿級吧，(所以推出悖論模擬讓大家不得不為了那二百合成玉和勛章去拉一些被忽視的干員為肉鴿模式做鋪墊？)，同時，隨機性做得也并不出色，比如三條道路都是通向卡其脫離太，而且由于這些關卡都是需要對策卡的，比如毒物圖你的要點奶吧，有坑的地方有阿消和沒阿消就是兩種玩法。
有快速復活是一種玩法，有減速加高輸出又是一種玩法，有重裝閃靈又是一種玩法，堆滿防御點數(shù)靠手撕又是一種玩法，隨機性太強導致對游戲理解沒有那么深的玩家很快喪失興趣，同時很痛苦，因為玩不到最后，連浮士德都見不到，別說霜星和碎骨了。反復刷帶來的提升肉眼不可見，雖說有很多有意思的收藏品和開局，但大部分的收藏品開局不可獲得，你只有熱水壺可以拿走，如果可以開局選擇已知收藏品，可能會好一點。劇情商店集中在一二章，后期源石錠溢出嚴重，非常浪費。
除了玩法內部的問題，這個玩法存在也沖擊了很多人的游戲時間分配，需要反復刷才能拿滿獎勵，這跟方舟一貫的傳統(tǒng)不一樣，方舟的活動，要不是可以進行**指揮的活動關，要不是危機合約這種打過一次就可以不打的，但肉鴿模式，你明知道打不過，就是浪費時間(對于不喜歡這種玩法的人來說)，但獎勵你又不能不拿，也沒有逃課抄作業(yè)的方法，可能在其他游戲那里，這是習以為常，但對于某些選擇舟游作為自己游戲的人，他們習慣了方舟輕量化，相對無腦的游戲模式，不喜歡這種不能逃課的模式。
而且，即使喜歡，有些人也可能沒有那么多時間去玩這個模式，因為真的要耗很多精力，一局大概，四十分鐘？并且，沒有翻盤機會，如果某次失誤了，那么直接重來，不能選擇再來一次，方舟很多都是需要凹很多遍才能摸索出正確的時間軸(比如能天使的過載，拉普蘭德的狼魂，乃至與很多角色的技能回轉和再部署，之類，初見的時候萬一沒有剛好卡準，就很難過了)，尤其是高難度的肉鴿模式，以及后面的碎骨，真就是初見殺(后來填調查問卷的時候，我就寫我就是為了開墓碑寒災圖鑒才那么拼命地去打肉鴿的)。
總之呢，明日方舟如果保持這種副游塔防的模式，應該還可以走得比較平穩(wěn)，但是對于肉鴿模式以及其他后續(xù)可能開發(fā)出的新模式，我持一定的保留態(tài)度，如果肉鴿模式變成某種常駐性質，只有勛章獎勵，沒有太多實質性的材料的話，愿意玩的人去玩，不愿意玩的可以時不時看看，可能會好一點，(但是從運營角度可能并不友好，看鷹角怎么處理吧)。
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