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1月11日，乘聯會頒布的華夏汽車銷量數據表露，客歲12月特斯拉銷量到達70847輛，貫串第4個月沖破5萬輛月銷。2021年終年，上海超等工場的托付量到達484130輛，占特斯拉客歲寰球93.6萬托付量的51.7%。

按照年年平衡50%延長率的目的計劃，特斯拉2022年的托付量將在140萬輛安排，本錢商場進一步預期普及至150萬輛或之上。所以，除去加州、上海兩大原有的工場外，柏林、得州工場的啟用將變成助力特斯拉生產能力延長的要害**。

特斯拉上海超等工場客歲生產能力近50萬輛，本年擬報復150萬目的

上海超等工場年生產能力比年翻番

1朔望，特斯拉頒布了客歲的托付功效，公司在寰球的銷量初次沖破90萬大關，到達93.6萬，個中四序度托付量為31.3萬輛，較三季度的24萬輛再度普及，也是特斯拉初次實行30萬的季度銷量。

從乘聯會1月11日頒布的數據來看，上海超等工場在客歲奉獻了豆剖瓜分。客歲終年，上海超等工場的托付量已逼近50萬輛，這一數字簡直是2020年特斯拉的終年托付量。

在往日的2021年，上海超等工場是特斯拉生產能力最寧靜的消費出發地，下星期其生產能力以至勝過加州工場。在客歲10月的股東常會上，馬斯克對外表露上海超等工場的生產能力勝過加州弗里蒙間諜廠，變成特斯拉暫時在寰球范疇內生產能力最高的工場。

在變成生產能力最高的超等工場后，特斯拉華夏并未留步于此，上海工場希望連接夸大生產能力，邁向百萬年產量的程度。客歲12月，特斯拉對上海超等工場（一期）第二階段的產線優化名目舉行環境評價公示，環境評價匯報稱該產線優化名目入股總數高達12億元群眾幣，名目將經過減少處事時間長度、減少職工數目、提高物料周轉頻次實行生產能力提高，名目估計在本年4月竣工，但環境評價匯報未表露生產能力的減少數目。

不日有供給鏈動靜稱，本年3月上海工場的生產能力將進一步普及，月產2.5萬輛model 3和5萬輛model y，年生產能力提高至90萬輛，簡直是暫時現有生產能力的兩倍，但特斯拉華夏并未對此動靜給予確認。

柏林、得州工場啟用期近

本年托付量希望報復150萬輛

上海工場維持大幅延長外，特斯拉在柏林、得州的新工場也希望為本年的托付量作出奉獻。

馬斯克本來預期，柏林、得州兩大新工場不妨在2021年終投入生產，但本質上這兩家工場仍未正式加入經營，個中柏林工場受制于環境保護題目，投入生產功夫從客歲7月從來緩慢于今，但好動靜是，特斯拉已于客歲年終提交柏林工場審查批準步調所需文獻，隔絕正式經營的功夫點已漸行漸近。

柏林工場對特斯拉有著要害意旨，這是繼上海工場后，特斯拉在**合眾國除外的第二個海內工場，并且該工場消費的model y將重要控制供給歐洲地域的托付，希望貶低從上海工場出口至歐洲商場的輸送本錢。

其余，柏林廠的生產能力籌備并不出色于加州和上海工場，特斯拉的預期是柏林工場投入生產后短期內到達每周約5000輛的程度，生產能力成功爬坡后到達10000輛，這表示著柏林工場遠期希望為特斯拉奉獻50萬輛的年化生產能力。

而得州工場亦希望在近期啟用，馬斯克表露公司將在本年年頭為得州工場進行營業派對。投行韋德布什領會師daniel ives在1月10日表白，柏林工場很大概將在將來7至10天發端消費model y，“斷定model y的沖壓呆板和嘗試處事仍舊到位。”

與其余工場比擬，得州工場不只是特斯拉的新支部，同聲也是新車型電動皮卡cybertruck的消費地，然而受制于車載芯片等零元件缺乏，特斯拉將放緩cybertruck的托付進度，先草率model y的托付需要。

各別地域工場的特斯拉汽車商場份額

new street research的研報指出，在柏林和得州工場的扶助下，特斯拉在2022年不妨輕快托付150萬輛，同期相比延長60%。特斯拉將安置于1月26日頒布2021年終年功績，屆時馬斯克或將頒布更多消息。

新京報介殼財政和經濟**記者林子編纂方靜怡校正郭利

正文原作家為陳世寧，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~

原創文章，作者：陳世寧，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/2022011518387.html

特斯拉上海超等工場客歲生產能力近50萬輛，本年擬報復150萬目的

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