1、海南島究竟有石油么？

海南島陸上有福山油田，年產油氣當量40萬噸，由中石油開發。其他海南省所屬的油氣田都在南海上。目前南海油氣開發主要由中海油進行，2004年7月，國土資源部向中石油發放了南海海域勘探許可證，至此中石油也逐步進入海洋油氣開發。

2、國內成品油價格迎來“四連漲”，2019年油價是否會重返8元時代？

成品油價“四連漲”，2019年油價是否會重返8元有太多不確定因素，可能性存在但不會很大。

今日油價：

92號汽油均價6.97元

95號汽油均價7.4元

98號汽油均價8.3元

以92號汽油為例距離8元時代還有相當大的距離，在2019年剩下的時間里回到8元的可能性并不大。

國內汽油的調整是以每10個工作日為一個周期，也就是說2019年還剩下21輪的調整，而調整并不會是每次都會上漲。成品油的價格調整是以50元為節點，上漲幅度超過50元一噸價格會上調，幅度低于50元一噸則本輪不上調而是綜合下一輪調整周期內的變化分析計算判斷是否調整。所以理論上10天調整一輪但還會存在調整的空白期，1元的范圍不是那么輕易可以跨越的。

至于是否會回到8元時代目前無法確定，因為分析油價需要對國際形勢有敏感的嗅覺和分析。

成品油的漲跌需參照布倫特、米納斯、迪拜三大國際原油市場的平均價格變動，其中歐佩克的產能也基本影響全球油價，而歐佩克的核心是沙特、沙特的背后是美帝。而**石油依賴進口的比例在2018年超過70%，可以說國家油價的稍微波動對國內成品油的售價影響是巨大的。

而2019年還有三個季度，在這個9個月的時間內國際形勢會出現何種變化隱性的決定了原油價格，對于紛亂的形式又有多少專業人員能夠準確的預測呢？

所以油價是否會回到8元時代目前還無法準確預估，不過**汽車市場的結構在快速變化，油價的漲幅可以參考結構的升級。

結構的變化無疑是燃油動力汽車逐漸被電驅汽車替代，石油受制于人但我們還是電力強國，電能不僅不存在捉襟見肘還有過剩；如能夠讓大部分車輛去消耗電力，少部分生產工具型車對于成品油的壓力則要小很多。

2018年新能源汽車銷量逆勢上漲已經說明了變化速度之快，2019年的產銷量預計會再次翻倍增長，電動汽車增加的比例越大、汽油油價自然會同比例下跌，供需關系也是決定油價的重要因素。

所以唱衰電動汽車普及的群體可以放下那塊蛋糕，長遠的看待發展汽車電氣化是勢在必行的，而且也是后期真正降低汽車運營成本從而降低物流成本、最終降低生活成本的基礎，油價漲幅可以把關注點放在新能源汽車的增幅上，因為最起碼是可控的。

上文為原創內容，代表個人觀點、僅供參考。

3、明天油價92汽油漲價嗎？

2020年初至今，國內成品油調價窗口打一共開啟了8次，形成“三跌五擱淺”的格局。其中，自3月17日之后，更是連續三次擱淺。

而接下來的5月14日，國內油價將迎來年內第9次調整，大概率還是會擱淺！屆時，國內油價或將出現連續四次擱淺的情況，堪稱歷史罕見啊！

明天（5月8日）國內油價92#汽油價格是不會上漲的

1、調價窗口未開啟

2013年3月26日，發改委完善了國內油價的調整機制，調價周期由原來的22個工作日縮短至10個工作日。

而4月28日，國內成品油價格剛調整完一次，按照“10個工作日一調整”的原則，下一次調價窗口開啟需要等到5月14日。

此時，調價窗口未打開，汽、柴油零售指導價格自然是不會有所調整的！

2、國際油價雖有所會漲，但短期內上漲超過每桶40美元的可能性并不大

雖說世界主要產油國已經達成了“減產提價”的方案，但想要落實到位，恐怕并不容易！拿美國來說，5月5日，得克薩斯州原油監管機構不就宣布放棄采取OPEC式的減產配額，駁回了減產動議么！

再加上，**對各國的影響依舊很大，世界經濟增長疲軟，原油需求持續下降！

因此，國際油價短期內，上漲到40美元以上，這個可能性并不大！而只要國際油價不超過40美元，國內油價就會繼續擱淺、不作調整的！

個別省份加征機動車輛通行附加費，直接導致油價上漲

海南省發布通知，宣布自5月6日零時起，恢復征收機動車輛通行費，標準為1.05元/升。

換句話來說，海南省地區，加一箱油（50L）需要額外多花52元，相當于油價上漲﹢18.75%，幅度還是非常之大的！

對此，不知道各位如何看待呢！

4、油價里面有多少養路費？

油價里沒有養路費的。自2009年1月1日起，在全國范圍內統一取消公路養路費，根據《中華****公路法》，國家用“燃油附加稅”取代養路費。養路費相關政策：

1、一是自2009年1月1日起，在全國范圍內統一取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費。海南省征收的燃油附加費改為高等級公路車輛通行附加費，具體征收辦法由海南省制定；

2、二是交通規費征稽機構已預征的2009年度或因政策等原因需要退還的上述交通和車輛收費，要予以全額清退。其中，屬于**收入的收費，由交通運輸部所屬征稽機構負責清退，屬于地方收入的收費，具體清退辦法按照各省、自治區、直轄市規定執行。出租汽車企業向出租汽車司機收取的承包費（“份錢”）或管理費中包含上述交通和車輛收費的，要相應核減；

3、三是交通規費征稽機構要按照現行政策規定，繼續做好2008年12月份交通和車輛收費征收以及欠繳、漏繳交通和車輛收費的清理工作，確保應征不漏。有關征收和清繳收入要按照**門規定渠道全額上繳國庫或財政專戶。交通規費征稽機構在2009及以后，年度清理欠繳、漏繳交通和車輛收費時，可繼續使用2008年度有關財政票據；

4、四是各地要逐步有序取消**還貸二級公路（含二級公路上的橋梁、隧道）車輛通行費。對確定取消的**還貸二級公路車輛通行費收費站點，要及時向社會公布具**置和名稱，接受社會監督；

5、五是今后除國家法律、行政法規和國務院規定外，任何地方、部門和單位均不得設立新的與公路、水路、城市道路維護建設以及機動車輛、船舶管理有關的行政事業性收費和**性基金項目。各地區、各有關部門違反國家行政事業性收費、**性基金審批管理規定，越權出臺與公路、水路、城市道路維護建設以及機動車輛、船舶管理有關的收費基金項目均一律取消。

5、2020年5月6日海南油價上調1.05元/升，你有何看法？

**油價從來都是這樣外國降、國內不降、外漲國內大漲、因為國內前一時期中石油虧了350億、這回漲是必然的、誰也無法阻攔的！

]]> http://www.uuuxu.com/20221112491888.html Sat, 12 Nov 2022 08:53:13 +0000 http://www.xingdach.com/20221112491888.html 1、2019年國家公務員補錄報名入口什么時候開通呢？

中公國家公**網：2019國家公務員補錄報名入口尚未開通。報名時間是：2019年5月6-8日。2019國家公務員補充錄用3046人公告已發布:http://gd.offcn.com/html/2019/05/154962.html。廣東中公教育專家提醒大家，仔細閱讀國考補錄公告，明了各個重要時間節點，選擇合適的職位，才是上岸的關鍵。

2019國家公務員補錄報名入口：http://bm.scs.gov.cn/pp/gkweb/core/web/ui/business/auth/login.html

2、22年國考報名入口官網？

2022國考報名入口官網http://bm.scs.gov.cn/kl2022

**機關及其直屬機構2022年度公務員招考報名即將開始。本次招考共有75個部門、23個直屬機構參加，計劃招錄3.12萬人。

考生可于10月15日8:00至10月24日18:00期間，登錄“**機關及其直屬機構2022年度考試錄用公務員專題網站”進行網上報名。公共科目筆試將于11月28日在全國各直轄市、省會城市、自治區首府和個別較大的城市同時舉行。

3、內蒙古公**報名入口進不去？

因為報名已經結束了，所以現在進不去了。既然報名成功就安心等著考試吧，如果你筆試可以通過，那么你還可以登陸。

4、想考公務員或事業編，去哪個網站查招聘信息呢？

來啦！看看我看看我！最全最豐富的公務員和事業單位招聘信息網站來啦！

公務員：https://www.offcn.com/

事業單位：http://www.zgsydw.com/?wt.bd=zg37

放心查不懂得問我~

]]> http://www.uuuxu.com/20221112491708.html Sat, 12 Nov 2022 02:30:16 +0000 http://www.xingdach.com/20221112491708.html 1、對于2019年1月征收新個人所得稅，大家怎么看？

個人所得稅減免政策能如此快速的落地，各位受益者，還得感謝我張軍輝，在年初**門只是爭取年內個稅減免方案出臺，而我看不下去了，寫了文章據理力爭，才讓財稅部門，這么快讓個稅改革落地。甚至在今年，就讓大家2018年10月份就提前享受到了個稅減免的優惠，你們說，你們該感謝我嗎？

2、2019新個稅計算怎么算？

以下為稅后工資反推2019計算公式，可供參考：

=MAX(ROUND(MAX((L3-I3+M3-{0;2520;16920;31920;52920;85920;181920})/(1-{0.03;0.1;0.2;0.25;0.3;0.35;0.45})),2)+I3-N3,K3+D3)

根據稅后工資反推2019的方法，對于居民員工和外籍非居民員工的算法是不同的，包括需要的數據準備，對普通員工來說，想要算出稅前工資，并非易事。以往Excel算薪方式不僅繁瑣，還極易出錯，無法保證準確率和效率，企業若想讓員工對到手薪資數據放心滿意，就需要在算薪方式上做調整，務必做到萬無一失。

3、2019年個稅改革原理？

2019年個稅改革第一個方面是將個稅起征點進行調整，第二是將勞務報酬，稿酬，特許經營使用費和工資薪金合并納稅，第三是增加了六個專項附加扣除。

4、個人年收入超過多少要自己交稅？

1.個人年收入12萬以上的人,在年終要自行向稅務機關申報當年的收入和個人所得稅繳納情況,以比對是否已經按規定繳納了個人所得稅。

2.所有的人,無論是什么收入,只要當年合計超過12萬元就要向稅務機關申報收入和繳納稅金的情況。不同性質的收入,不同的收入等級涉及的稅金都是不同的,沒有一個固定的比率。

同時個人交稅是可以自己算出來的，有2019年新個稅稅率表。

1、工資范圍在1-5000元之間的，包括5000元，適用個人所得稅稅率為0%;

2、工資范圍在5000-8000元之間的，包括8000元，適用個人所得稅稅率為3%;

3、工資范圍在8000-17000元之間的，包括17000元，適用個人所得稅稅率為10%;

4、工資范圍在17000-30000元之間的，包括30000元，適用個人所得稅稅率為20%;

5、工資范圍在30000-40000元之間的，包括40000元，適用個人所得稅稅率為25%;

6、工資范圍在40000-60000元之間的，包括60000元，適用個人所得稅稅率為30%;

7、工資范圍在60000-85000元之間的，包括85000元，適用個人所得稅稅率為35%;

8、工資范圍在85000元以上的，適用個人所得稅稅率為45%。

5、2019年的個人所得稅如何繳納？還有什么優惠政策？

謝邀：

你這個問題看著不長，但信息量較大，回答起來卻不容易，不是幾句話能讓你聽明白的，這讓我這個老稅務也作了難，覺得無從下筆。但既然接受邀請了，我給你提供一點建議：

一、如果你有工作單位或從其他個人取得所得，單位就和支付人就是你的個稅扣繳義務人，根據《個人所得稅扣繳申報管理辦法(試行)》依法辦理全員全額扣繳申報。你只要按照單位要求填寫和提供基礎信息資料就行。自己保存好專項附加扣除的原始資料備查就行。

二、如果你沒有扣繳義務人，首先建議你自學一下《中華****個人所得稅法》及其實施條例，這是繳納個稅的最基本的法律規定。其次建議你看看《關于個人所得稅自行納稅申報有關問題的公告》（國家**公告2018年第62號）進行自行申報個人所得稅。改公告根據個人所得稅法規定的需要自行納稅申報的情形，分別明確了綜合所得匯算清繳、經營所得、扣繳義務人未扣繳稅款、取得境外所得、移居境外注銷**戶籍、非居民個人在**境內從兩處以上取得工資、薪金所得等六種需要辦理自行納稅申報情形的適用對象、申報時間、申報地點、需要填寫的申報表等，以及自行納稅申報的申報方式、表證單書和《公告》的施行時間進行了明確。再次建議你學習一下《關于全面實施新個人所得稅法若干征管銜接問題的公告》（國家**公告2018年第56號）、《關于印發個人所得稅專項附加扣除暫行辦法的通知》（國發〔2018〕41號）等文件規定。

三、由于大部分都是國家出臺的新政策，即使專業人事也不一定一下全弄懂，大家都是便用邊學。如果自學過程中有些專業術語或政策規定弄不明白，可問度娘，可問悟空問答，可撥打咨詢電話12366，可咨詢主管稅務機關，當然也可私信咨詢我，很樂意為你答疑釋惑。

四、這樣的回答你肯定不是太滿意，但還是希望點贊獎勵一下我的辛苦。

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