雪佛蘭開拓者2022款報(bào)價(jià)表，開拓者什么時(shí)候改款？
開拓者是上汽通用雪佛蘭旗下的一款中大型SUV，這款車目前在售車型為2020年4月份上市的2020款。日前，雪佛蘭發(fā)布了2021款Trailblazer，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版開拓者將在2021年中旬上市，作為年度改款車型售價(jià)依舊在23-33萬元左右。
雪佛蘭開拓者怎么樣？
4.16日晚，雪佛蘭首款中大型SUV—開拓者以線上直播形式正式上市，新車**高端大7座全境SUV，面向新中產(chǎn)消費(fèi)群體。開拓者共推出5款車型，包括2款RS系列、1款Redline尚·紅系列及2款標(biāo)準(zhǔn)版，售價(jià)25.99萬元至32.99萬元。
長(zhǎng)江后浪推前浪，一浪更比一浪強(qiáng)。在高端中大型SUV市場(chǎng)，豐田漢蘭達(dá)可以算作這個(gè)領(lǐng)域里的老牌霸主，不過此次雪佛蘭開拓者的到來，漢蘭達(dá)的地位恐怕難保了。
之所以這么說原因有三：其一，雪佛蘭開拓者各方面尺寸都要大于漢蘭達(dá)，空間優(yōu)勢(shì)不言而喻；其二，開拓者無論動(dòng)力數(shù)據(jù)還是油耗表現(xiàn)，抑或四驅(qū)系統(tǒng)，都要優(yōu)于漢蘭達(dá)；其三，開拓者時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)、跑車同源內(nèi)飾元素、豐富的科技配置似乎更懂當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
尺寸全面取勝漢蘭達(dá)，座椅、儲(chǔ)物設(shè)計(jì)非常貼心
對(duì)于想購(gòu)買中大型SUV的消費(fèi)者來說，空間方面是剛需。而在同價(jià)位車型中，誰的空間大，相對(duì)來說就更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可以說是“大一點(diǎn)，更強(qiáng)一點(diǎn)”。雪佛蘭開拓者的車身尺寸為4999/1953/1732mm，軸距為2863mm，各方面尺寸都要比漢蘭達(dá)大。
在保證前排空間充裕的情況下，二排乘客同樣可以獲得寬裕的頭部空間以及領(lǐng)先同級(jí)的腿部空間，而且第二排座椅配備了可前后滑動(dòng)的25cm超長(zhǎng)滑軌，第二排乘客乘可以靈活調(diào)節(jié)座椅位置，乘坐更加舒適。另外，第三排具備Easy entry便捷進(jìn)入功能，第三排乘客進(jìn)出也非常方便。
作為家庭用車，充足的儲(chǔ)物空間也是必需的。雪佛蘭開拓者在車內(nèi)提供多達(dá)37處的儲(chǔ)物空間，如**扶手儲(chǔ)物盒、二排**儲(chǔ)物盒、二排座椅**及三排座椅側(cè)方的扶手杯托等，讓每一排乘客的隨身物品都能“有處安放”。
在7座滿員的情況下，開拓者擁有222L的后備廂空間，如果通過后備廂一鍵電動(dòng)翻折按鈕放平二、三排座椅后，后備廂容積可擴(kuò)充至883L—1970L，輕松容納大件物品。此外，電動(dòng)感應(yīng)尾門可以讓駕乘者在雙手不便的情況下，輕松開啟后備廂。
三段式智能變缸科技，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低
在動(dòng)力方面，雪佛蘭開拓者全系標(biāo)配第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到237馬力，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)以上時(shí)就能輸出350N·m的峰值扭矩，油門初段加速能力非常不錯(cuò)，如此亮眼的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)，使得這輛“龐然大物”的百公里加速僅需9秒。而漢蘭達(dá)最大功率為220馬力，加速性能也不及開拓者。
另外，開拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)配有Tripower三段式智能變缸科技，可根據(jù)工況，實(shí)時(shí)智能調(diào)整氣門升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。與之匹配的9速手自一體變速箱，換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高，可在95km/h內(nèi)切入9擋，再加上Start&Stop自調(diào)節(jié)智能啟停功能，新車百公里綜合油耗低至7.4L。
四驅(qū)/兩驅(qū)主動(dòng)可選，怎一個(gè)“野”字了得
目前市場(chǎng)中的四驅(qū)SUV多半配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)和四驅(qū)切換是靠電子系統(tǒng)完成，比較傻瓜。雖然同為適時(shí)四驅(qū)，但是雪佛蘭探界者在搭載的智能系統(tǒng)的介入下，車輛具備主動(dòng)可選功能，駕駛者可根據(jù)需求隨時(shí)切換，而且智能系統(tǒng)響應(yīng)速度快，僅需0.12秒。
在RS系列頂配車型上，雪佛蘭開拓者更配備了同級(jí)領(lǐng)先的Twin-Clutch四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過后橋兩側(cè)離合器**控制扭矩，可實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配；后軸最大扭矩輸出可達(dá)3000N·m，大幅提升車輛脫困能力。車如其名，探界者骨子里擁有“野性”，而這些野性帶來的樂趣也正是漢蘭達(dá)所不具備的。
美式豪華氣場(chǎng)強(qiáng)大，智能科技隨時(shí)在線
讓人感到驚喜的是，雪佛蘭開拓者采用了與家族明星車型大黃蜂同源的設(shè)計(jì)元素，前臉激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，有幾分大黃蜂的戰(zhàn)斗神韻，另外新車的側(cè)面腰線“走位”個(gè)性，從車頭一直延伸到車頂，既帶來運(yùn)動(dòng)感，又烘托出強(qiáng)烈的肌肉感。
而在內(nèi)飾部分，開拓者更是與大黃蜂神似，獨(dú)特的四出炮筒式空調(diào)出風(fēng)口，紅黑撞色搭配很有運(yùn)動(dòng)感，10英寸懸浮式液晶顯示屏是在大黃蜂的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了優(yōu)化，科技感更強(qiáng)烈。開拓者的按鍵是時(shí)下比較流行的觸控加物理按鍵，鍵位清晰，**作方便。
另外，新車還具備方向盤加熱、駕駛座記憶、前排座椅可十向調(diào)節(jié)并帶加熱通風(fēng)、二排座椅加熱功能、負(fù)離子凈化三區(qū)**全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以及BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)等舒適性配置。在主被動(dòng)安全配置方面，雪佛蘭開拓者配備ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°高清全景影像、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等智能安全配置，保證駕乘安全。
在實(shí)用性配置方面，雪佛蘭開拓者全車共設(shè)有6處U**接口（含Type-C接口），并搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式，擁有智能語音識(shí)別、OTA升級(jí)等功能，并且內(nèi)置了豐富的車載APP，讓用車生活更加方便。同樣，其中某些配置也是漢蘭達(dá)全系車型所不具備的。
寫在最后
雪佛蘭開拓者的上市，意味著中大型SUV市場(chǎng)再添一員猛將。就各方面成績(jī)綜合來看，開拓者實(shí)力強(qiáng)悍，就連市場(chǎng)“香餑餑”豐田漢蘭達(dá)都敗下陣來。
從種種表現(xiàn)來看，開拓者不僅擁有“顧家暖男”的形象，其出眾的加速成績(jī)和強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，更是帶給車主更多的駕駛樂趣，滿足車主內(nèi)心深處狂野的一面，我想這就是雪佛蘭開拓者“無車能及”的一面吧。
即日起至6月30日，購(gòu)雪佛蘭車型（暢巡除外）可享受兩年超級(jí)保險(xiǎn)禮包，此外，全系車型均可享動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保。
開拓者買哪一個(gè)配置最合適？
開拓者2022款運(yùn)動(dòng)版頂配值得購(gòu)買，雪佛蘭開拓者2022款是一款主打性價(jià)比的中型SUV車型，該車型的外觀采用了熱成鋼材，所以硬度非常好，抗壓能力非常強(qiáng)，能夠有效保證車定員的安全，大大提高了車輛的安全性，同時(shí)，科技元素配備非常的多，用戶的體驗(yàn)感非常不錯(cuò)
雪佛蘭開拓者七座頂配？
謝謝邀請(qǐng)
雪佛蘭開拓者是雪佛蘭旗下一款7座SUV，**在中大型SUV，指導(dǎo)價(jià)在22.99萬-32.99萬，在科帕奇退出市場(chǎng)以后，雪佛蘭旗下便再?zèng)]有一款7座SUV了，沃蘭多頂多算MPV，薩博班不在**市場(chǎng)銷售。
開拓者就是填補(bǔ)了這個(gè)空白，和別克昂科旗同平臺(tái)，車長(zhǎng)接近5米，軸距2863mm，體型不小，但是和這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型大眾途昂相比，還是小了一圈。
開拓者的優(yōu)勢(shì)在于更豐富的配置和更低的售價(jià)，目前頂配7座車型指導(dǎo)價(jià)32.99萬，市場(chǎng)優(yōu)惠4.5萬左右，優(yōu)惠完售價(jià)28.49萬，同價(jià)格的話只能買到中配的途昂。
在我看來，因?yàn)檠┓鹛m品牌不夠硬，所以這個(gè)價(jià)格還是偏高的，現(xiàn)在不是入手的好時(shí)機(jī)。
同級(jí)別的車型還有別克昂科旗，大眾途昂，馬自達(dá)CX8，如果考慮同價(jià)格的話，還可以考慮福特銳界和豐田漢蘭達(dá)，都是不錯(cuò)的選擇
開拓者2驅(qū)值得買嗎？
我認(rèn)為開拓者兩驅(qū)汽車是值得購(gòu)買的，這款汽車做工和售后服務(wù)都很完善，并且采用最新的制作工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)行穩(wěn)定，車內(nèi)空間非常大，駕駛非常舒適，整體性價(jià)比很高。雪佛蘭開拓者這款車它的兩驅(qū)霆版和四驅(qū)悍版，其實(shí)都是不錯(cuò)的，在價(jià)格上呢，一個(gè)是30萬左右，一個(gè)是28萬左右
]]>- 雪佛蘭2022開拓者報(bào)價(jià)，開拓者2023款落地價(jià)？
- 2022雪佛蘭開拓者七座型版落地價(jià)？
- 雪佛蘭開拓者2021款15落地？
- 15萬到25萬落地的SUV？
- 如何評(píng)價(jià)雪佛蘭開拓者售價(jià)2599萬元？
雪佛蘭2022開拓者報(bào)價(jià)，開拓者2023款落地價(jià)？
1 開拓者2023款落地價(jià)在十萬以上。
2 開拓者2023款前部高音揚(yáng)聲器運(yùn)用了聲學(xué)透鏡技術(shù)，是新型音響系統(tǒng)中的重要部件之一。在音響系統(tǒng)開啟時(shí)，兩個(gè)聲學(xué)透鏡高音揚(yáng)聲器自動(dòng)地從儀表板中伸出來。得益于精確調(diào)節(jié)的水平傳送，這種高音揚(yáng)聲器確保在每個(gè)座椅都可以享受到富有穿透力的音響效果。
2022雪佛蘭開拓者七座型版落地價(jià)？
雪佛蘭七座開拓者落地價(jià)格需25.39萬元，該車型指導(dǎo)價(jià)為25.99萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)格為22.49萬元，加上購(gòu)車的各種必要費(fèi)用，落地價(jià)格在25.39萬元，雪佛蘭開拓者作為中大型suv，該車型的空間是非常寬敞的，車內(nèi)空間布局非常的合理，就算是坐滿7個(gè)人，第三排的乘客也不會(huì)感到絲毫的擁擠。
雪佛蘭開拓者2021款15落地？
雪佛蘭開拓者2021款1.5的入門車型是650T5座尚版，官方售價(jià)為22.99萬元，裸車最低售價(jià)為19.49萬元，全款落地價(jià)大概22.05萬元起，具體有裸車價(jià)19.49萬元，購(gòu)置稅17248，上牌費(fèi)用500，車船使用費(fèi)480，交強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)保險(xiǎn)6470。
開拓者的8款在售車型動(dòng)力系統(tǒng)都搭載的是一款2.0T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為174kw，峰值扭矩為350N·m，最高車速210km/h，動(dòng)力性能較為強(qiáng)勁，傳動(dòng)方面，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱
雪佛蘭開拓者2021款1.5。新車換裝了全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，或?qū)⒉捎?8V輕混系統(tǒng)。
外觀方面，新車與現(xiàn)款在售車型相比變化不大，依舊采用大嘴式前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈組為分體式，上方是LED日間行車燈，下方是遠(yuǎn)近光一體式大燈，前包圍兩側(cè)的散熱開口與大燈組相互融合，造型上整體感很不錯(cuò)。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4999/1953/1717(1722)mm，軸距為2863mm。配置方面，新車將配備雙天窗、無鑰匙進(jìn)入、毫米波雷達(dá)等日常配置；同時(shí)，新車依舊推出Redline版和RS版，并配備不同款式的外觀套件以及多種輪圈樣式可選。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車更換了代號(hào)為L(zhǎng)XH的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230馬力，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，此款動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用在了新款XT5/XT6上，我們推測(cè)，新款開拓者的動(dòng)力系統(tǒng)也將搭載48V輕混。新車的最高車速為210km/h/小時(shí)，申報(bào)油耗值為7.1（7.2）L/100km
15萬到25萬落地的SUV？
打算年內(nèi)換車，15-25萬落地的SUV，誠(chéng)求各位老鐵推薦兩三款。15萬到25萬的預(yù)算跨幅有點(diǎn)大了哈，十萬的空間，已經(jīng)是兩個(gè)不同級(jí)別車型的陣營(yíng)了，在選擇上范圍也大了很多，而且也沒有太多的關(guān)于需求方面的信息，很難做到精準(zhǔn)推薦的。
?15萬左右，推薦國(guó)產(chǎn)汽車的高端品牌車型，性價(jià)比會(huì)高很多，我個(gè)人會(huì)比較推薦星途TXL
15萬左右預(yù)算選SUV，如果放在合資品牌選，那基本都是一些末端車型，在性價(jià)比方面，遠(yuǎn)不如國(guó)產(chǎn)品牌車型那么好。而拿15萬左右的預(yù)算在國(guó)產(chǎn)汽車?yán)铮材苣孟潞芏嗥叨?*的車型了。國(guó)產(chǎn)汽車品牌里，我個(gè)人比較認(rèn)同奇瑞，所以會(huì)推薦星途TXL。**為中型SUV，改款后的TXL在外觀造型方面也有了比較好的改善，整個(gè)行駛動(dòng)態(tài)有著不錯(cuò)的高端化質(zhì)感，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)均衡，這就是我推薦的理由。
在汽車電子化的風(fēng)潮下，一直在審美上被詬病的奇瑞也輕松上道，TXL的這套內(nèi)飾風(fēng)格談不上有多驚艷，但還是屬于比較耐看型的，而且整個(gè)布局偏成熟穩(wěn)重，做工相對(duì)來說也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的高端**。配置方面，只要不是最低配車型，都標(biāo)配了很多非常實(shí)用的配置，所以15萬左右我會(huì)推薦次低配兩驅(qū)星享版車型。
中型SUV五座布局的TXL在空間表現(xiàn)上比較有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)4780寬1885高1730mm的車身尺寸，所以后排的空間也相當(dāng)寬敞，各個(gè)細(xì)節(jié)處理都比較到位，搪塞包裹、材料分布都合理。座椅的舒適度也不錯(cuò)，動(dòng)態(tài)下底盤反饋的質(zhì)感也比較好，懸掛**以線性舒適為主，很符合家用需求。
動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是奇瑞近期的王牌動(dòng)力組合，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力197匹，峰值扭矩290牛米，匹配格特拉克濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合在瑞虎8和之前的TX身上也應(yīng)用了挺長(zhǎng)一段時(shí)間，在匹配度和實(shí)際應(yīng)用上，也相當(dāng)可圈可點(diǎn)，特別是油耗控制和動(dòng)力表現(xiàn)方面，TXL有著偏舒適的**取向，動(dòng)力表現(xiàn)不算很亮眼，百公里加速10秒左右，而再配合百公里8-8.5L的綜合油耗，我覺得這挺好。
TXL的優(yōu)勢(shì)是均衡，動(dòng)力、空間、行駛質(zhì)感乃至質(zhì)量穩(wěn)定性都沒有什么明顯的短板，所以我會(huì)覺得在家用需求方面還是挺值得推薦的。
?20萬左右，推薦雪佛蘭探界者2.0T四驅(qū)智能拓界版
我個(gè)人對(duì)于SUV的想法是，上到了20萬這個(gè)預(yù)算，能四驅(qū)就不兩驅(qū)，SUV的定義本身就是多功能性，四驅(qū)在很多時(shí)候能更符合多功能這一定義。探界者屬中型SUV，雖然在尺寸上沒有那么大，但五座布局下來還是可以的，20萬左右能拿下2.0T四驅(qū)車型，性價(jià)比也相當(dāng)不錯(cuò)，起碼比起那些2.0L、1.5T再配個(gè)CVT的強(qiáng)。
雪佛蘭的RS套件在一定程度上改變了探界者原來那種過于成熟呆板的感覺，雖然這套曾經(jīng)的所謂十佳內(nèi)飾在現(xiàn)在電子化風(fēng)潮中略顯老氣，但真正用起來還是不錯(cuò)的，至于好看不好看就各人喜好了。拓界版已經(jīng)算是次頂配車型了，改款后也在智能化自動(dòng)化方面有了一定的提升，實(shí)用性還是比較強(qiáng)的，駕駛起來比較有美式的厚重扎實(shí)感。
空間方面，長(zhǎng)4646寬1843高1688mm的尺寸對(duì)于現(xiàn)在主流的中型SUV來說不算大，但五座布局下的后排空間還是不錯(cuò)的，座椅也是比較美式的寬厚舒適風(fēng)格，用于家用還是不錯(cuò)的選擇。底盤是美式風(fēng)格，由于沒有過于追求大尺寸，所以在駕駛時(shí)，整個(gè)底盤的反饋和跟隨性相當(dāng)不錯(cuò)，側(cè)向支撐也很到位，加上有四驅(qū)系統(tǒng)的加持，高速行駛的穩(wěn)定性比較好。
550T車型搭載的是通用近期的王牌動(dòng)力組合，可變氣門管理技術(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配通用小箱體9at變速箱，百公里加速8秒多。這套動(dòng)力系統(tǒng)在通用應(yīng)用極其廣泛，上到凱迪拉克車型也在用，而且已經(jīng)有了比較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，**不算很好，但穩(wěn)定性有了不錯(cuò)的口碑，在這個(gè)價(jià)格下，可以作為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
探界者2.0T四驅(qū)車型的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比，而且駕駛起來的體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
?25萬左右，家用應(yīng)用率沒有很高，而且比較喜歡駕駛的話，我會(huì)很推薦馬自達(dá)cx-5的2.5L四驅(qū)旗艦版
買一輛車時(shí)，對(duì)于自己的需求一定要多點(diǎn)考慮，然后根據(jù)需求去試乘試駕，cx-5就是這樣一輛車，它極偏心駕駛者，從轉(zhuǎn)向和底盤**、動(dòng)力輸出和變速箱標(biāo)定、車機(jī)系統(tǒng)邏輯和信息顯示都優(yōu)于駕駛者的感受。空間表現(xiàn)就比較緊湊了，所以去體驗(yàn)會(huì)更有說服力。我推薦這款車給我姐姐家的時(shí)候也一樣，帶著他們一起去試乘試駕，最后他們還是選了cx-5的2.5L車型，兩者權(quán)衡選擇自己更看重的，這需要親身體驗(yàn)來做支撐。
cx-5的內(nèi)飾風(fēng)格很馬自達(dá)，簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，機(jī)械感比較強(qiáng)，人體工學(xué)合理，總得來說很適合駕駛，而頂配旗艦版車型的配置也相當(dāng)豐富實(shí)用。轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，隨速增憶和轉(zhuǎn)向阻尼比較細(xì)膩，有比較清晰的動(dòng)態(tài)反饋，加上油門的動(dòng)力響應(yīng)、輸出風(fēng)格和底盤表現(xiàn)，很容易給人一種人車合一的感覺。
空間方面，緊湊SUV的**，長(zhǎng)4555寬1842高1685mm的尺寸，加上馬自達(dá)一直沿用的4-2-1排氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙對(duì)座艙空間造成壓縮，所以cx-5的空間感并不強(qiáng)，但真實(shí)的乘坐體驗(yàn)，后排能輕松應(yīng)付成年人乘坐，只是沒有寬敞的空間感罷了，而且馬自達(dá)對(duì)于乘坐方面也是比較符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的，所以乘坐起來舒適感并不差，至于接不接受得了，那就需要去親身體驗(yàn)了。
動(dòng)力系統(tǒng)方面對(duì)于一個(gè)老車迷來說也是比較亮眼的地方，高壓縮比2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力196匹，峰值扭矩252牛米，匹配馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力系統(tǒng)下的6at，百公里加速10秒左右對(duì)于以爆發(fā)力為主的渦輪增壓不算什么，但自吸的高轉(zhuǎn)魅力和馬自達(dá)對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的**匹配才是亮點(diǎn)，而且這種NA+at的動(dòng)力組合，在穩(wěn)定性表現(xiàn)上也有先天優(yōu)勢(shì)。
?cx-5的優(yōu)勢(shì)在于開，好開，但需求結(jié)合需求去選擇，畢竟在這個(gè)以大為美的氛圍下，稍顯緊湊的后排空間不一定是每個(gè)人都能接受的。
如何評(píng)價(jià)雪佛蘭開拓者售價(jià)2599萬元？
開拓者的起售價(jià)為25.99萬元，最高配置的價(jià)格為32.99萬元，一共五款配置可供選擇。這個(gè)指導(dǎo)價(jià)可能有些人覺得貴了，但實(shí)際上要知道開拓者的配置水平是非常高的，入門級(jí)的標(biāo)配一共有70多項(xiàng)。又是一臺(tái)合資的7座中大型SUV，配備了2.0T可變缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及9AT自動(dòng)變速箱。我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格還是非常合理的。
如果和同級(jí)別車型相比較你會(huì)發(fā)現(xiàn)開拓者入門款的配置水平相當(dāng)于其他車型的中配水準(zhǔn)。另外，其實(shí)開拓者目前也有著不錯(cuò)的優(yōu)惠政策，實(shí)際上折算下來它的性價(jià)比還是非常高的。如果后期的優(yōu)惠力度加大，那么開拓者的性價(jià)比將會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。考慮到它還有著一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)帥氣的外觀，相信應(yīng)該會(huì)成為更多人的優(yōu)先選擇。
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雪佛蘭開拓者報(bào)價(jià)2022，開拓者2022款離地間隙？
開拓者的最小離地間隙為163mm，雖然比不上硬派越野車的高度，但面對(duì)一般的水坑不會(huì)有問題。也因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)略高一些，為車輛的涉水深度提供了保障。
在水底的爛泥中，米其林LATITUDE SPORT 3輪胎配備的自鎖式溝槽設(shè)計(jì)也起到關(guān)鍵作用。每個(gè)胎塊都緊緊地接觸著路面，相信米其林加持的開拓者，在雪地泥地的通過性都會(huì)大大強(qiáng)于普通的家用轎車、家用SUV。
雪佛蘭開拓者輕混上市時(shí)間？
開拓者是上汽通用雪佛蘭旗下的一款中大型SUV，這款車目前在售車型為2020年4月份上市的2020款。日前，雪佛蘭發(fā)布了2021款Trailblazer，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版開拓者將在2021年中旬上市，作為年度改款車型售價(jià)依舊在23-33萬元左右。
20萬上下買什么車性價(jià)比高？
感謝今日頭條邀請(qǐng)回答此問題，作為逸車道的汽車編輯，我對(duì)車可以說是非常的了解，今天我來給大家推薦一下這個(gè)價(jià)位的車。
我會(huì)在20萬這個(gè)價(jià)位按照大家的用車場(chǎng)景來給大家推薦性價(jià)比高的車型。
1.性能車
放在以前這個(gè)價(jià)位根本不可能買到性能車，領(lǐng)克03+的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)空缺，這也是能買到最便宜的性能車了，讓大家想買性能車不在是夢(mèng)。大家可以選擇2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng)馭風(fēng)版。
既然作為性能車外觀多少還得聊聊，從前的國(guó)產(chǎn)車在外觀總會(huì)借鑒一下國(guó)外的車，這樣會(huì)讓人多少覺得有點(diǎn)掉價(jià)，身邊的人會(huì)說就是為了那個(gè)車的外觀去的，領(lǐng)克自主設(shè)計(jì)的外觀，表達(dá)了我們國(guó)人對(duì)時(shí)尚的見解。我不去分析車輛外觀的細(xì)節(jié)，就說說給我們的感受，把這輛車和蘭博基尼放到一塊氣勢(shì)也不輸多少吧，這樣時(shí)尚的外觀就是當(dāng)下年輕人所需要的，作為性能款車身上還有碳纖維套件的加持，這也彰顯了它是性能車的身份。車輛搭載著一顆2.0T加8AT的動(dòng)力組合，這顆發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出254匹的動(dòng)力，光說數(shù)據(jù)可能會(huì)有些蒼白，那就說說同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾高爾夫GTI，同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它卻只可以有220匹的動(dòng)力，零百需要7.1秒，領(lǐng)克0.+僅需5.4秒，這樣一比大家就明白動(dòng)力的差距了吧！
內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)仍然在線，雖然沒有采取激進(jìn)浮夸的設(shè)計(jì)，但是這種主流的內(nèi)飾布局更加的容易讓人接受與**控。領(lǐng)克在車機(jī)**控界面動(dòng)畫和UI界面設(shè)計(jì)的更加細(xì)膩，這樣高級(jí)感油然而生。座椅方面使用了皮質(zhì)和翻毛皮的結(jié)合的搭配，在乘坐感受和手感上都是非常的舒適，而且中控臺(tái)，方向盤和檔把上也都是使用了翻毛皮，讓你摸了就不想放手，摸了一次還想摸第二次。車輛在內(nèi)飾使用了銀光黃的點(diǎn)綴凸顯了性能車的身份，還有隨處可見的+，這也表明了和普通的03是不一樣的。
總結(jié)：如果你就是想體驗(yàn)駕駛的**，選擇03+就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有不俗的**控感，作為性能車03+的底盤扎實(shí)，在賽道模式下，你可以很明顯的感受到路感。03+用20萬元給你了和四五十萬的性能車一樣的駕駛體驗(yàn)，還有內(nèi)飾的動(dòng)感。
2.越野車
在這個(gè)價(jià)位你可以選擇哈弗H9和BJ40，現(xiàn)在你可以選擇的還有坦克300，去年它一上市就引來人們排長(zhǎng)隊(duì)去紛紛搶購(gòu)。在這個(gè)價(jià)位大家可以選擇2021款 越野版 2.0T 征服者
坦克300的火爆不單純是配置高價(jià)格低和它的外觀也有一定的關(guān)系，一個(gè)優(yōu)秀的人是擁有一個(gè)帥氣的皮囊和高尚的內(nèi)心。在我們的心中越野車就是應(yīng)該四方四正的，擁有這種硬線條才是一輛越野車應(yīng)該有的。車輛動(dòng)力方面搭載著2.0T加8AT的動(dòng)力組合，對(duì)于這樣一臺(tái)**緊湊型SUV的坦克300來說已經(jīng)夠用了，而且零百還有9.5秒的成績(jī)，對(duì)于越野車談加速來說不是特別的重要。重要的是越野，這款擁有著前后橋差速鎖，還有著坦克掉頭，還有越野模式的選擇系統(tǒng)，這些配置已經(jīng)可以讓你征服大部分的路面了。相比與同價(jià)位的BJ40坦克300在駕駛感受、越野配置、乘坐舒適性等方面全方位的勝出，坦克300日常的使用也是非常的舒適，越野更是一把好手，如果路況復(fù)雜了那就掛上差速鎖，如果還是過不去，那別的車也**不離十的過不去了。
坦克300宣傳的時(shí)候還**是智能豪華SUV，現(xiàn)在聊一聊車輛的內(nèi)飾。一塊大連屏和飛機(jī)檔把，還有密密麻麻的按鍵，車輛的科技感一下子就出來了，車機(jī)的動(dòng)畫也非常的高級(jí)，實(shí)體按鍵的反饋也很不錯(cuò)，吸引人的還是這個(gè)飛機(jī)檔把，這個(gè)形狀和我們平常見到的還不是一個(gè)樣子，這個(gè)形狀更加符合飛機(jī)檔把的形狀。車輛的座椅舒適度也非常的好，很適合長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，而且這款車座椅還配備著通風(fēng)加熱和**，這進(jìn)一步的提升了座椅的舒適性。車輛還配備著車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別和疲勞駕駛提醒這些智能配置，這些配置在日常駕駛的時(shí)候可以很大程度的提升駕駛安全性。
總結(jié)：坦克300是一款非常小資的車，它可以帶著你去看美景，擁有著強(qiáng)悍的越野能力，同時(shí)內(nèi)飾還很豪華并且很智能，這也最大的輔助了你的駕車。坦克300真的對(duì)的起宣傳的那句話——豪華智能SUV。
3.商務(wù)接待
在這個(gè)價(jià)位選擇一臺(tái)商務(wù)接待的利器其實(shí)并不好選，要不然就是空間不夠，要不然就是不夠豪華。今天我推薦的這款車就是兼具豪華與空間的MPV——廣汽傳祺M8，這個(gè)價(jià)位大家可以選擇2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版。
看到這個(gè)車如果你不看車標(biāo)會(huì)不會(huì)以為這是一輛埃爾法，就看這個(gè)外觀誰看不迷糊，外觀涵蓋了莊重、沉穩(wěn)、大氣，最主要的就是像埃爾法。動(dòng)力方面搭載著2.0T加8AT的動(dòng)力配置，動(dòng)力可以說是非常的充沛，各個(gè)情況下都可以有不錯(cuò)的動(dòng)力水平。
既然是商務(wù)車就主要說說車輛的內(nèi)飾，這套內(nèi)飾雖然沒有過多的驚艷人，但是也很不錯(cuò)，甚至和奔馳V260相比都有過之而無不及。
為什么選擇這個(gè)配置能，因?yàn)檫@個(gè)配置搭載著航空座椅的同時(shí)，座椅配備著**、通風(fēng)和加熱，而且座椅調(diào)節(jié)的方式還更多，這樣豐富的座椅配置在進(jìn)行商務(wù)接待的時(shí)候會(huì)給乘坐者更加舒適的體驗(yàn)。
總結(jié)：傳祺M8這款車用來商務(wù)接待是非常有面子的，空間大，還配備著商務(wù)座椅，買來不用改裝就可以直接用來進(jìn)行商務(wù)接待。
4.家用轎車
家用轎車就要選擇空間大，乘坐舒適，而且車輛還很皮實(shí)，動(dòng)力比較充沛即可。說到這些一般基本可以直接想到一款車，那就是日產(chǎn)的天籟，它的后排可是號(hào)稱日產(chǎn)大沙發(fā)。建議購(gòu)買車型2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版
新款的天籟沒有了老款的那種商務(wù)氣息了，增加的更多的是青春的氣息，這樣的外觀更加的適合年輕人選擇有一絲的動(dòng)感并且還很優(yōu)雅，這樣的外觀誰會(huì)不喜歡？
內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的功能都有，車載導(dǎo)航、手機(jī)投屏，車載聯(lián)網(wǎng)，別看中控液晶屏不起眼，功能還是很豐富。車輛還搭載著L2級(jí)別的輔助駕駛，家庭用車對(duì)安全要求很高的，L2級(jí)的輔助駕駛可以幫你在城市避免很多的安全隱患，開車旅游跑高速的時(shí)候也會(huì)更輕松。
車輛的精華在后排座椅上，后排空間非常的寬裕，乘坐的時(shí)候你的腿部空間非常的寬裕，而且頭部還有一個(gè)天窗，給乘坐者不會(huì)有任何的空間壓迫感，車輛的座椅很柔軟，乘坐時(shí)給你一個(gè)舒適的享受，一家人出門就要好好享受，有空間和舒適的享受。
總結(jié)：這款天籟搭載著一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面沒得說，而且車輛搭載CVT的變速箱，在駕駛時(shí)會(huì)更加的平順，天籟的底盤也非常的舒適，對(duì)路面的顛簸過濾的非常不錯(cuò)，基本不會(huì)把過多的顛簸傳遞進(jìn)車內(nèi)，而且整車?yán)^承著日系車故障率底的優(yōu)點(diǎn)，這臺(tái)車滿足了我們對(duì)家用轎車的需求。
今天我主要按我們?nèi)粘５氖褂脠?chǎng)景來進(jìn)了一個(gè)分類，還有其它具有性價(jià)比的車輛，以上是我認(rèn)為各個(gè)場(chǎng)景性價(jià)比最高的車，如果大家還有其他見解請(qǐng)踴躍的打在評(píng)論區(qū)。
如果您在車輛方面還有什么需求請(qǐng)關(guān)注官方微信公眾號(hào)“逸車道”。
開拓者雪佛蘭2022款幾種顏色？
黑色。雪佛蘭開拓者車身外觀顏色總共有六種，但是它提供有三種外觀版本，這三種版本只能分別選擇其中的四種顏色，開拓者普通版的四種顏色分別是冰原白、峽谷灰、火山紅和星月藍(lán)色，選擇不算很多樣，
雪佛蘭開拓者redline版本的顏色分別是極夜黑和冰原白、海崖灰和峽谷灰，海崖灰是獨(dú)有的，看起來比較獨(dú)特。
開拓者RS版本則是有極夜黑、火山紅、星月藍(lán)、峽谷灰這四種顏色可以選擇，
開拓者悍界版幾種顏色？
目前市場(chǎng)上出廠的有黑色，卡其色，藍(lán)色，灰色，白色，其中銷量最好的還是黑色，高端大氣上檔次！
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