雅閣11代豪華版落地價大約在21.5萬一22.5萬左右。
我們都知道各地的4s店經營出售的車輛價格都會有一點點不同,可能省會城市或較大城市的4s店會略微的便宜一點。雅閣11代豪華版官關指導裸車價格大約在19.98萬元左右,加上車輛購置稅和保險費用1.5一2.5萬元,此車落地價大約在21.5一22.5萬元。
2021年10月9日晚,廣汽本田2022款雅閣正式上市,新車共推出了9款配置車型,涵蓋了兩種動力總成。其中,銳·T動車型的官方售價區間為16.98萬-21.58萬元,而銳·混動車型的官方售價區間為19.98萬-25.98萬元。新車作為改款車型,除了在外觀內飾和動力方面做了部分調整,還增加了Honda CONNECT3.0系統。
不加價。
2022款雅閣幻夜尊貴版不需要加價。
雅閣是本田旗下的主打車型,在我國國內市場有很高的認可度和保有量,深受廣大車迷朋友們的喜歡。2022款雅閣是最新款車型,是2021年年底推出來的新款車,幻夜尊貴版是該車型的頂配版,各方面綜合性能不錯,提車不需要加價。
官方指導價192800元,目前各地經銷商優惠大約兩萬左右,以實際為準。裸車價172800元,購置稅約7656,交強險950,車船使用稅420,上牌500,商業險4585,落地價186911元左右。
2022款260 TURBO 豪華版搭載1.5T 渦輪增壓發動機,CVT無級變速箱,前置前驅最大194馬力,扭矩260牛米,實測百公里加速9秒,加92號汽油,百公里實測綜合油耗六升左右。按一年行駛兩萬公里計算,油費約13200元,保險約3458元,保養周期1萬公里一次,每次458,6萬公里保養大概2748元,平均每年保養兩次約917元,一年用車成本為17575元,平均每月1465元。
沒有
2022款轎跑雅閣有8款車型,分別是銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版、260TURBO CVT豪華版、銳·混動 2.0L 銳領版等。下面以260TURBO CVT豪華版為例,從價格、尺寸、配置、動力等方面分析一下2022款雅閣的車型怎么樣,值不值得買。
由下表可以看到,雅閣 2022款260TURBO CVT豪華版的上牌費為500元,購置稅為17062元,車船稅為420元,交強險為950元,商業險為8990元,加起來一共為22.07萬元。此價格為官方報價。
]]>2022款雅閣尊貴版能砍價,但是降價幅度不大,最多能往下砍價無、六千元,這個車不像其它車那樣,能往下砍一萬甚至幾萬。
雅閣車市場保值率挺高,在我國國內市場的認可度挺好,是廣大車迷朋友重點要看的一款車,這也就導致了這款車在交易過程中不會有很大幅度的降價。但是還是能砍價,只不過砍得幅度小,也就能砍個五、六千元。
落地價為**幣22.85萬元的。
2022款雅閣尊享版的裸車價是19.98萬元,并選擇首付比例50%,貸款期限36期的方案,那么首付總額就是9.99萬元,貸款總額是9.99萬元,月供是2983元,分期手續費是2000元,利息是0.75萬元。再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費
2022款雅閣新一代新車預計會在2022年年初時上市。
新車的外觀在細節上產生了些許變化,其中前臉依舊采用“U”字形的結構設計,格柵下半部分運用了多層的“T”字形元素,搭配上犀利的LED大燈顯得極具戰斗力。車身側面保持不變,尾部則采用了略微溜背的造型設計,讓整車的運動氣息更加強烈。
內飾方面,新車的整體造型基本延續了現款車型的設計,全液晶儀表盤搭配上懸浮式中控大屏為車廂增添了十足的科技氣息。其中中控臺采用了大面積軟質材料進行覆蓋,在亮面飾板的加持下有著不錯的質感。
2022款雅閣的車身尺寸保持不變,車輛的長寬高分別為4893*1862*1449MM,軸距為2830MM,這樣的尺寸數據符合同級別車型中的主流水準,不過對于向來有著“空間魔術師”的本田而言,雅閣的車內空間利用率還是很強的,可以滿足大部分消費者的用車需求。
新車的又一大變化就是動力方面了,根據相關消息,新款車型很有可能會換裝上2.0T+10AT的動力組合,這對于熱衷劇烈駕駛的消費者而言無疑是一個好消息。但預計國內版本依舊會以1.5T車型為主,而2.0T版本車型即使引入國產,售價無疑也會更加高昂。
2022款雅閣有六種車身顏色,分別是寶石紅、冰川銀、泰空銀、ooft黑、極光藍和月白。
雅閣是廣汽本田推出的一款中型轎車。該車官方指導價16.98-25.98萬元。為了滿足不同消費者的需求,這款車還推出了多種車身顏色供消費者選擇。藍色和白色是這款車的主色調,白色很符合這款車的氣質。全新雅閣采用全新設計,車內整體造型變化較大。車頭前臉飾有大尺寸進氣格柵和鍍鉻飾條,是本田家族一貫的設計風格
2022雅閣幻夜尊貴落地價格區間是16.78萬元至21.57萬元。
動力方面搭載VTEC直噴渦輪增壓發動機,最大功率143kw,最大扭矩260Nm。
搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統,由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成,綜合最大功率158kw,電機最大扭矩315N·m,擁有包括純電模式、混合動力模式、發動機直驅模式在內的三種工作模式。
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