如果是2022款的自動舒適型的話,因為新上市的車型暫時還沒有任何優惠,所以裸車價格是13.99萬,加上購置稅1.399萬,車船使用稅590元左右,保險大概4000-5000元的水平,落地大概需要花費15.8-15.9萬元。但如果并不是最新款車型的話,在這個價格上大概還可以減少1.7萬元。
1.賣價
從售價來看,目前最新款大眾寶來的廠商指導價為11.1-15.6萬,而最新款大眾朗逸的指導價為11.29-15.89萬,在售價上基本持平。
2.外觀和尺寸
從外觀上看,朗逸的前臉采用了大橫格柵,整體車身修長,給人一種莊重的感覺。不過大眾寶來的車身線條流暢,更加活躍。車身尺寸方面,朗逸車身長4670MM,寬1806MM,高1474MM,軸距2688MM,寶來車身長4663MM,寬1815MM,高1462。
3.內部裝飾物
從內飾來看,兩款車型幾乎一模一樣,都是大眾家族設計,做工水平一樣。不過大眾寶來的座椅采用了兩種顏色設計,看起來更加動感,而大眾朗逸的中控臺采用了木紋裝飾,看起來更加穩重。
4.發動機
動力大眾朗逸搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4L渦輪增壓發動機,匹配5速手動變速箱、6速手動變速箱、7速雙離合變速箱。最大功率可達110KW,最大扭矩可達145n·m,而寶來還搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。他們之間的權力沒有區別。
寶來和朗逸如何選擇?
從上面我們不難發現,兩者在價格、外觀尺寸、內飾、動力等方面并沒有太大的區別。主要區別在于設計風格。喜歡成熟穩重風格的可以選擇大眾朗逸,喜歡年輕活躍風格的可以選擇大眾寶來。
選英朗,價格方面,朗逸頂配版的官方售價要比英朗頂配版的貴些。. 整體車身方面,朗逸頂配版的車身其實感覺別克英朗搭載三缸機,整體方向是沒有太大的問題。因為三缸機的車型符合現在人們當下生活。英朗1.5L自吸四缸與1.3T的三缸發動機同步銷售,各有優勢。
朗逸是上汽大眾旗下最受歡迎的緊湊型轎車之一,這離不開其精準的市場**和較高的市場折扣,而朗逸的帆船版作為朗逸的入門車型更實惠。
朗逸作為大眾的熱門車型,目前共有15款車型在售,官方售價區間為9.99-16.19萬元,而作為入門級轎車的起步版售價為9.99-12.29萬元,市場優惠高達3.2萬元,因此入門級轎車的頂配車型1.5L自動舒適版最低裸車參考價格為9.09萬元。
大眾朗逸的舒適版相比于風尚版是更高配的版本。大眾朗逸風尚版和舒適版的具體區別如下:舒適版的輪胎尺寸更大一些,是205/55 R16的,而風尚版是195/65 R15的。不過,舒適版備胎不是全尺寸,而風尚版的備胎是全尺寸的。
舒適版比風尚版多前排側氣囊。舒適版有電動天窗,而風尚版沒有天窗。天窗還是比較實用的。舒適版座椅是**的。舒適版比風尚版多定速巡航和前駐車雷達。舒適版后排座椅可以比例放倒,而風尚版是整體放倒。舒適版比風尚版多后**扶手和后排杯架。舒適版標配前霧燈。
兩個配置的車型在發動機和變速箱還有底盤都是一樣的,不同是配置和價格。價格風尚型的配置要比舒適型的配置便宜。朗逸1.5L自動風尚版,車型搭載1.5L自然吸氣發動機,最大116馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型后懸是扭力梁式非**懸架,車身4670+1806+1474㎜,軸距2688㎜,輪胎195/65R15規格。
]]>QX80更高一些,畢竟是日產的高端豪華品牌。但是我個人更推薦途樂,因為多花的那個錢一點都不值!
英菲尼迪qx80售價在113.8萬,比途樂貴的不是一星半點,這款車僅有一個5.6排量,車型也就那一款,沒有選擇的余地,英菲尼迪的品牌影響力在豪華品牌中也并不樂觀,尤其是qx80這款車一年根本賣不出幾臺,還真不如買輛途樂來的劃算。
QX80應該是跟路虎攬勝5.0那款一個級別的,但是因為內飾級品牌原因。個人還是很喜歡這個車的,雖然是途樂的升級豪華版,又是5.7的V8自吸發動機。低調的土豪買這車還是挺多的。
英菲尼迪Qx80是日產途樂是一個平臺的車型,車子的越野性能是不錯的,該車型的缺點是車子價位明顯偏高。
天津港報價116萬起,qx80采用V8發動機、寬大空間、22英寸輪轂、乘坐舒服、全景鏡頭、極致做工,感覺QX80無所不能,即使接送領導和貴賓都是長面子的事情。說QX就是陸地上的郵輪,感覺很貼切。
三款日系全尺寸SUV當中,去年**期間由于朋友在湖北沒辦法回來,所以他的途樂我開了幾個月,使用下來的感受就是在市區開這些全尺寸SUV就是遭罪,因為車太大,不好開不好停,而且又是典型的油老虎,如果不是經常越野的話,那么同樣預算買攬勝、GLS、X7這些車會更好,下面我們來說一下這三款車。
日產—途樂Y62
途樂Y62是性價比最高的硬派SUV之一,普拉多2.7L的價格能買到4.0 V6、4.0L的價格能買到5.6L V8,途樂的外觀非常大氣,但是不是陸巡的那種硬朗風,途樂的越野性能和穩定性都非常的出色,如果喜歡越野游玩的話,途樂是非常好的選擇,比普拉多更值。
英菲尼迪—QX80
QX80的外觀有種美系硬漢的感覺,搭載的的是途樂的5.6L的那套動力總成,越野性能并不是途樂差,但是價格是途樂的差不多兩倍,雖然比途樂更豪華,也更舒適,但是作為硬派SUV,QX80的性價比顯然是不如途樂的。
雷克薩斯—LX570
LX570是著名的加價神車,外觀雖然看起來很大氣,但是外觀而言顯然不如陸巡,雖然做工、質量比陸巡出色,但是對于LX570的價格而言,明顯是陸巡更值得買,LX570雖然性能很出色,另外舒適性也不差,但是加價過于離譜,品牌溢價過高,還不如選擇陸巡4600。
總述
上述三款車,綜合來說,途樂Y62是最值得買的,性價比最高的,但是越野性能最出色的是是LX570,但是價格和溢價也是最高的,QX80的話還不如選擇途樂Y62。
那么問題來了,途樂、QX80、LX570,你會選誰
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逍客是日產旗下的一款全球車型,也是在緊湊型SUV領域里非常有競爭力的一款車型。逍客在全球的銷售中也是極具競爭力的,在2018年的全球SUV銷量排行榜中,逍客以513192的銷量名列第六。目前在售的逍客上市的時間也很長了,目前新款逍客也即將上市銷售。在新款即將上市之際,老款車型是否還值得購買是值得商榷的。如果不急的話,可以在新款上市以后做個比較。目前在售的車型為2018款,我們選擇指導價為157800的CVT智享型。下面,我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖:
上圖就是日產車型的優惠信息,包含了逍客,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息,以圖中標記的內容為例:1578↓29000。1578就是157800,157800就是逍客CVT智享型指導價。↓29000就是優惠29000,我們用指導價157800-29000的優惠=128800。
逍客CVT智享型裸車價為128800,下面我們計算落地:
裸車價: 128800
購置稅: 11000
保險費: 6100(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)
上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)
合計: 146020
東風日產逍客CVT智享版落地價為146020,誤差在800左右。
以上價格真實有效,有購買車輛或者關于汽車的問題,可以私信小夭。記得關注哦
謝謝邀請
日產的逍客和探歌同為緊湊級SUV,探歌分高低功率,指導價在14.98萬-16.08萬,中端優惠力度在1.5萬左右,而逍客指導價在15.49-18.59萬。
動力方面:探歌131馬力和150馬力 搭載7擋雙離 合變速箱
逍客154馬力 搭載CVT變速箱
從動力方面來講逍客更勝一籌,畢竟逍客是2.0自習發動機,不管是穩定性還是平順性逍客都具有一定的優勢,反而探歌高功率才是150匹馬力(很多人會疑問為什么不說扭矩,一臺車不管是起步和加速都是看馬力,扭矩跟加速可以說沒有實質性的作用),但是在價格上我們看到了16.09萬,雖然有一定的優惠,但是逍客按照慣例老款2.0優惠在2萬,這差距就進一步加大。
所以說從性價比和實用性還是逍客,探歌主要還是在大眾旗下的光環籠罩的寵兒,具有一定的高級感在里面,還有就是探歌作為德系品牌在作用和用料會比日系要好,小編個人意見是同為偷工減料何來你比它好,兩者都一樣,談不上誰更優于誰。
總結:性價比和穩定性還是逍客
高級感和德系品質就是探歌
逍客的主/被動安全配置很齊全,包括了兒童座椅接口、剎車防抱**(ABS)、制動力分配(EBD)、側安全氣簾、前**雷達、自動駐車、發動機啟停、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、后**雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、上坡輔助、碰撞預警/主動剎車、車道保持等配置。
2022款豪華版
配置點評:配置提升幅度大,性價比高
指導價格16.88萬元,該配置相比入門級車型多出有18英寸輪圈,并線輔助,車道偏離預警,主動剎車,前后駐車雷達,360度全景影像,**車側預警,定速巡航,不可開啟全景天窗,車頂行李架,**方向盤,**材質座椅,副駕駛座椅電動調節,后排U**接口,LED遠近光燈,外后視鏡加熱等,配置提升幅度較大,整車性價比高。
2022逍客這款車全款落地16萬3能提車的。因為逍客這款車雖然經過改款,但是銷量一直不溫不火,主要是競爭車型太多導致的。現在這款車因此也有了很大的優惠幅度,16萬3是完全可以提車的。確實這款車足夠經濟耐用,是家用車的典型代表。
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