- 日產(chǎn)納瓦拉2022款報(bào)價(jià)，售價(jià)1498萬(wàn)起的流行皮卡—全新一代D？
- 納瓦拉皮卡自重是多少？
- 納瓦拉suv房車(chē)實(shí)價(jià)？
- 納瓦拉房車(chē)價(jià)格？
- 納瓦拉和全新域虎哪個(gè)更好？
日產(chǎn)納瓦拉2022款報(bào)價(jià)，售價(jià)1498萬(wàn)起的流行皮卡—全新一代D？
五十鈴D-MAX新款缺乏競(jìng)爭(zhēng)力·合資皮卡的時(shí)代結(jié)束了
閑言少敘，先看八月皮卡車(chē)型銷(xiāo)量排名。
長(zhǎng)城炮·6247臺(tái)風(fēng)駿5· 4809臺(tái)風(fēng)駿7·1760臺(tái)江鈴寶典·2103臺(tái)江鈴域虎7·1842臺(tái)東風(fēng)銳騏6·1574臺(tái)五十鈴瑞邁·1257臺(tái)五十鈴鈴?fù)亍?088臺(tái)大通T70·1055臺(tái)東風(fēng)銳騏·704臺(tái)
前十名中已經(jīng)沒(méi)有日產(chǎn)和五十鈴的旗艦車(chē)了，瑞邁和鈴?fù)匾彩且暂^低的價(jià)格才能穩(wěn)定一些銷(xiāo)量；日產(chǎn)納瓦拉同期銷(xiāo)量?jī)H為721臺(tái)，而五十鈴D-MAX只有518臺(tái)，銷(xiāo)量可以說(shuō)是非常低迷了。下面就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下新款D-MAX的水平，以及它無(wú)法熱銷(xiāo)的原因。
D-MAX的設(shè)計(jì)水平仍舊一般，五十鈴“犬牙中網(wǎng)”的設(shè)計(jì)感著實(shí)有些另類(lèi)；不過(guò)核心因素還是車(chē)身尺寸太小，標(biāo)準(zhǔn)僅為5265*1870*1850、軸距3125mm，貨箱長(zhǎng)度只有1495mm，在皮卡中屬于小塊頭，實(shí)用性其實(shí)與風(fēng)駿7相當(dāng)，只是風(fēng)駿7沒(méi)有自動(dòng)版才會(huì)顯得差一些。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)水平也是比較一般的，不過(guò)客觀來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟大多數(shù)皮卡還是按照“高級(jí)貨車(chē)”的標(biāo)準(zhǔn)制造內(nèi)飾；那么對(duì)于不喜歡大皮卡、反而喜歡這種小車(chē)的消費(fèi)者而言，為何D-MAX仍舊難以接受呢？原因在于技術(shù)水平一般。
五十鈴?fù)．a(chǎn)3.0T柴油機(jī)之后，能選擇的只剩下了RZ4E-1.9T，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平不夠理想；最大功率為120kw，最大扭矩360N·m且無(wú)法穩(wěn)定峰值輸出。這就難免要與炮皮卡和大通T90這臺(tái)高端皮卡進(jìn)行對(duì)比了，炮皮卡裝備的4D20M-2.0T有120kw/400N·m（1500~2500rpm）的高標(biāo)準(zhǔn)，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的爆發(fā)力是有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的；而T90皮卡的雙渦輪2.0T達(dá)到了160kw/500N·m的高標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力體驗(yàn)與RZ4E相比完全是兩個(gè)等級(jí)。
柴油車(chē)體現(xiàn)價(jià)值的方式就是大扭矩，D-MAX不夠大則沒(méi)有優(yōu)勢(shì)；所以它的耗油量、加速能力與牽引能力都落后了，變速箱又只是普通的6AT，競(jìng)品幾乎全部采用采埃孚8AT。
綜上所述，五十鈴D-MAX的賣(mài)點(diǎn)所剩無(wú)幾，現(xiàn)在看來(lái)只剩下了合資品牌的影響力；然而五十鈴是主攻商用車(chē)的日系品牌，與主攻乘用車(chē)的兩田一產(chǎn)有很大差距，可是皮卡正在往乘用車(chē)型靠攏，這對(duì)于五十鈴而言會(huì)是很大的打擊。同時(shí)日系汽車(chē)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的低端**也逐漸被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看明白，那么在其他合資車(chē)系沒(méi)有合資皮卡的前提下，進(jìn)步程度很大、已然超越日系皮卡的國(guó)產(chǎn)皮卡必然會(huì)取而代之。
所以五十鈴最終只能以“性價(jià)比”來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力，只是從新款D-MAX的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，似乎五十鈴還是把日系品牌過(guò)于當(dāng)回事了。
D-MAX的指導(dǎo)價(jià)為14.98-21.78萬(wàn)，自動(dòng)兩驅(qū)版起售價(jià)16.68萬(wàn)、自動(dòng)四驅(qū)版起售價(jià)18.48萬(wàn)，水平高于它的炮皮卡自動(dòng)版起售價(jià)接近11萬(wàn)，柴油版也要低一些，只是越野版的價(jià)格重合或超過(guò)D-MAX，T70&T90也基本相當(dāng)。這些國(guó)產(chǎn)皮卡的配置水平更高，部分已經(jīng)達(dá)到初級(jí)智能化的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量表現(xiàn)也要理想一些。
日系皮卡的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，如果美系福特不以合資方式引進(jìn)皮卡生產(chǎn)的話，未來(lái)的皮卡市場(chǎng)會(huì)是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)獨(dú)大。
編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島
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納瓦拉皮卡自重是多少？
納瓦拉皮卡自動(dòng)四驅(qū)版的長(zhǎng)寬高為5263x1850x1808mm、軸距3150mm，自重為1.791噸；
納瓦拉suv房車(chē)實(shí)價(jià)？
1 納瓦拉suv房車(chē)實(shí)價(jià)在十萬(wàn)以上
2 納瓦拉suv房車(chē)的皮料也有優(yōu)質(zhì)生皮、名貴的威爾可那皮或是阿爾坎特拉皮組合，它賦予了新奧迪A8L特有的跑車(chē)特性。以上改進(jìn)為新奧迪A8L帶來(lái)的跑車(chē)特性，并不意味著它會(huì)喪失許多復(fù)雜路面的行駛樂(lè)趣。奧迪獨(dú)有的全新可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況
納瓦拉房車(chē)價(jià)格？
納瓦拉房車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為38.8W-43.8W（高配旗艦版、低配豪華版）。這款新車(chē)是在五座版SUC的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的改造，極適合出行需攜帶大量物資的用戶。
納瓦拉和全新域虎哪個(gè)更好？
謝謝邀請(qǐng)，如果，要干體力活，抗造，那就域虎，而且柴油相對(duì)使用費(fèi)用低，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低；納瓦拉，如果偶爾拉貨，像suv一樣玩兒車(chē)，絕對(duì)低調(diào)，舒適，大氣，日產(chǎn)的保養(yǎng)和維修較高，接近suv的，肯定是納瓦拉
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