《濰坊市中心城區既有多層住宅增設電梯管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）已于今年5月1日起正式施行。從市物業辦了解到，目前中心城區通過加裝電梯申請的單元有50個左右，與此同時，不少小區卻因種種原因停下了加裝電梯的腳步。那么，老樓加裝電梯到底存在哪些困難？究竟卡在了哪兒？

如果你們的小區暫時還沒有成立業主委員會。那么物業有權利跟你簽合同的。當然具體價格要你們兩個自己談。具體要看多少個電梯？多少層樓？所以具體價格要自己面談，你可以到別的小區去打聽打聽。

一般四層樓房電梯價格在15萬到20萬元。進口電梯更貴，將近30萬。影響4層家用電梯的價格因素還有有很多，比如品牌、尺寸、站層數、開門方式等，同一電梯在不同戶型中的價格也會不一樣。

一般樓房當中的電梯井標準尺寸應該是1500×1500，1600×1600，1600×1800，1500×1900，1600×1900等于幾種。然而轎廂的尺寸大多都是800×1000×2150。

目前來說，電梯價格很便宜，含安裝費10萬以內就可以了，重要的是井道的費用比較大，6層的井道至少需要20米，按照全透明玻璃設計每米5000元計算，井道費用10萬元左右，另外還要有一萬到二萬元的土建改造費用，預算資金至少要22萬元。

德森克電梯10一15萬。德森克電梯（中國）有限公司與具有悠久電梯制造歷史的美國大、中型電梯制造公司及電梯部件公司達成親密的戰略合作聯盟。

3.各種管線改造費、鋼筋混凝土基礎、地基處理費、建筑土方開挖及垃圾外運、基礎回填、室外地面恢復等費用。

通力的待遇還可以，規模在發展中，比如天津的通力都是從天津OTIS辭職過去的，不過能力很強的人到了通力電梯公司待遇都會很不錯，但是只是去通力當維修工，還不如在OTIS干維修呢。通力公司的領導層都是從OTIS辭職過去的，所以他們的管理方式還是借用OTIS的方式，但是OTIS的管理模式在不斷進步，而他們不可能進步的太快，近幾年OTIS也在對待維修工待遇方面加強提高，能者多勞多得。迅達也還可以。只是想干維修還是來OTIS，其它的我也不好說什么了。