- 江淮iev7s報(bào)價(jià)及圖片2022款落地價(jià)，江淮越野車有哪幾種？
- 江淮suv車型有幾款？
- 江淮新能源純電動(dòng)汽車四開門四座多少錢及車子尺寸？
- 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)江淮iEV7S該車競(jìng)爭(zhēng)力又如何？
- 為啥不給江淮iEV7S批發(fā)五星？
江淮iev7s報(bào)價(jià)及圖片2022款落地價(jià)，江淮越野車有哪幾種？
它有以下兩款：
1、 江淮iEV7S
官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.35-11.95萬(wàn)
級(jí)別 ： 小型SUV
作為江淮iEV6S的升級(jí)版車型，江淮iEV7S外觀上并沒有太大改變，但外觀在細(xì)節(jié)上的改變讓它的新能源化特征更為明顯，算是為它增添了一絲外觀上的亮點(diǎn)，乘坐舒適度還是有待提升，要說主要的變化還是在配置上，新增的自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像均還是較為實(shí)用的配置。
?2、 江淮iEVS4
官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.95-15.95萬(wàn)
級(jí)別 ： 小型SUV
江淮iEVS4是江淮與大眾共線生產(chǎn)后的首款純電動(dòng)SUV，以大眾的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)制造，在隔音降噪、**控穩(wěn)定性以及智能化方面都會(huì)有所提升，420km續(xù)航的成績(jī)?cè)谕?jí)車型中也算是不俗的表現(xiàn)；總的來說，這款車沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，也沒有過分夸張的數(shù)據(jù)，但它最大的特點(diǎn)就是務(wù)實(shí)，一款更適合那些家庭用戶的日常使用的純電SUV。
江淮suv車型有幾款？
1、 江淮iEV7S
官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.35-11.95萬(wàn)
級(jí)別 ： 小型SUV
作為江淮iEV6S的升級(jí)版車型，江淮iEV7S外觀上并沒有太大改變，但外觀在細(xì)節(jié)上的改變讓它的新能源化特征更為明顯，算是為它增添了一絲外觀上的亮點(diǎn)，乘坐舒適度還是有待提升，要說主要的變化還是在配置上，新增的自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像均還是較為實(shí)用的配置。
?2、 江淮iEVS4
官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.95-15.95萬(wàn)
級(jí)別 ： 小型SUV
江淮iEVS4是江淮與大眾共線生產(chǎn)后的首款純電動(dòng)SUV，以大眾的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)制造，在隔音降噪、**控穩(wěn)定性以及智能化方面都會(huì)有所提升，420km續(xù)航的成績(jī)?cè)谕?jí)車型中也算是不俗的表現(xiàn)；總的來說，這款車沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，也沒有過分夸張的數(shù)據(jù)，但它最大的特點(diǎn)就是務(wù)實(shí)，一款更適合那些家庭用戶的日常使用的純電SUV。
江淮新能源純電動(dòng)汽車四開門四座多少錢及車子尺寸？
江淮新能源電動(dòng)車據(jù)我了解，全部都是四個(gè)車門，四個(gè)輪子的，不知道您想要什么類型的，從江淮的IEV1~4代車，都是采用同悅的車架子，轎車類型的，不清楚還有沒有銷售了，然后是IEV5代，沒有在售，現(xiàn)在有IEV7L有售，庫(kù)存車很便宜，大概4萬(wàn)多，還有IEV7S在售，緊湊型SUV，瑞風(fēng)S2的車架子，庫(kù)存車也在降價(jià)，也比較便宜，因?yàn)榕笥讶χ械亩周囏溩犹焯彀l(fā)，還有市面上最多的江淮IEV6E低壓版，高壓版，長(zhǎng)里程版，運(yùn)動(dòng)版，青春版，車型比較小，跟江淮悅悅類似，價(jià)格從4萬(wàn)多至7萬(wàn)多不等，續(xù)航里程從100多公里到300多公里之間，當(dāng)然價(jià)格越高買的續(xù)航里程越高，還有與大眾共線生產(chǎn)的IEVS4，屬于中型SUV，空間比較大，駕駛感也不錯(cuò)，續(xù)航里程400公里以上，價(jià)格再12萬(wàn)左右，還有最近上市的江淮IC5，顏值比較高，空間也足夠大，續(xù)航里程500公里以上，價(jià)格在14.9到17.5萬(wàn)之間，以上內(nèi)容僅供參考。
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)江淮iEV7S該車競(jìng)爭(zhēng)力又如何？
iEV7s是iEV6S車型的改款升級(jí)版本，綜合工況下續(xù)航里程為280km，最大續(xù)航里程350km。這個(gè)是廠家給出的參數(shù)，具體續(xù)航歷程根據(jù)不同的工況有所不同，該車搭載最大功率為116馬力的電動(dòng)機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，快充模式下電池電量從0充到80%需要1小時(shí)。相對(duì)于**電動(dòng)車鼻祖，比亞迪來說，消費(fèi)者主要看中的應(yīng)該是車輛的可靠性，穩(wěn)定性，此穩(wěn)定性不單單是說車輛行駛的穩(wěn)定性，也包括設(shè)備，電池組的穩(wěn)定性，還有質(zhì)保售后，在現(xiàn)在消費(fèi)的理念，人們更愿意去買一款售后質(zhì)保好的車。所以一個(gè)車的競(jìng)爭(zhēng)力不能單單看一款車，還要看車的服務(wù)，畢竟現(xiàn)在是一個(gè)購(gòu)買服務(wù)的時(shí)代。
為啥不給江淮iEV7S批發(fā)五星？
號(hào)稱五星批發(fā)部的C-NCAP，為啥沒有給江淮IEV7S批發(fā)五星，這個(gè)批發(fā)可能會(huì)有點(diǎn)調(diào)侃的意思哈，可以是由于前幾年C-NCAP給很多看上去，不怎么樣的國(guó)產(chǎn)車發(fā)放了很多五星碰撞的測(cè)試結(jié)果吧。 不可否認(rèn)C-CNAP是國(guó)內(nèi)公認(rèn)，具有最為全面的汽車碰撞試驗(yàn)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，試驗(yàn)?zāi)芰蜅l件在國(guó)際上也獲得同行認(rèn)可。給這么多國(guó)產(chǎn)車五星的碰撞測(cè)試，是這些年國(guó)產(chǎn)車在汽車安全的設(shè)計(jì)不輸與國(guó)外品牌，這是值得肯定的，這其中也沒有想象中的什么的內(nèi)幕。為啥沒有給江淮IEV7S這款車五星，肯定是它的在安全方面的測(cè)試不達(dá)標(biāo)的結(jié)果嘛。C-NCAP是什么，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有哪些。
1.中文意思是（**新車評(píng)價(jià)規(guī)程），主要是將在市場(chǎng)上購(gòu)買的新車型按照比我國(guó)現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測(cè)試，評(píng)價(jià)結(jié)果按星級(jí)劃分并公開發(fā)布，旨在給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車輛信息，促進(jìn)企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn)，從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。
2.測(cè)試包括正面和側(cè)面碰撞兩部分，正面碰撞速度為64公里/小時(shí)，側(cè)面碰撞速度為50公里/小時(shí)。測(cè)試的成績(jī)通過由五個(gè)星級(jí)表示，星級(jí)越高表示該車的碰撞安全性能越好。碰撞測(cè)試成績(jī)用星級(jí)“★”表示,共有五個(gè)星級(jí),星級(jí)越高表示該車的碰撞安全性能越好。
3.★★★★★稱為五星級(jí),表示乘員嚴(yán)重傷害的概率小于或等于10%;
★★★★稱為四星級(jí),表示乘員嚴(yán)重傷害的概率為11%-20%;★★★稱為三星級(jí),表示乘員嚴(yán)重傷害的概率為21%-35%;★★稱為二星級(jí),表示乘員嚴(yán)重傷害的概率為36%-45%;
★稱為一星級(jí),表示乘員嚴(yán)重傷害的概率等于或大于46%;
為什么沒有給江淮IEV7S這款車五星。江淮這款車是2019年第三批碰撞測(cè)試的車型之一。總的得分是二星級(jí)。
1.這款車正面碰撞測(cè)試中前排主要是小腿部位的測(cè)試沒有得到滿分。其次就是后排作為人員的頸部和胸部，得分值比較低，特別是頸部保護(hù)居然是0分。而頸部的保護(hù)對(duì)于人來說是非常重要的。
2.在側(cè)面碰撞測(cè)試中保護(hù)前排乘客胸部的得分，連1分都沒有達(dá)到總分是4分。而側(cè)面碰撞在后排乘客的頸部和胸部，兩項(xiàng)測(cè)試中都是0分。這就意味著后排乘客在發(fā)生側(cè)面碰撞的時(shí)候，幾乎沒有任何的保護(hù)措施。
3.在鞭打測(cè)試（發(fā)生車輛追尾時(shí)，由于頸部產(chǎn)生鞭打現(xiàn)象而產(chǎn)生對(duì)頸部的傷害）中只得了一半的分?jǐn)?shù)。行人保護(hù)測(cè)試中只得了，10分總分值15分。這兩項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)都是低于很多國(guó)產(chǎn)車型的一個(gè)分?jǐn)?shù)。
4.主動(dòng)安全配置。在這個(gè)測(cè)試當(dāng)中，江淮這款車型所有的項(xiàng)目都是0分。也就拉低了它，整體碰撞的一個(gè)星級(jí)分?jǐn)?shù)。
總結(jié)：根據(jù)上面的一些數(shù)據(jù)，這款車沒有給他5星的一個(gè)星級(jí)評(píng)分，結(jié)果是客觀公正的。這款車由于它是屬于新能源汽車，是現(xiàn)在典型普遍的油改電車型，為了增加續(xù)航里程只能會(huì)犧牲車輛其它方面的性能標(biāo)準(zhǔn)。這就是為什么國(guó)產(chǎn)車的燃油車可以得到五星評(píng)級(jí)，而江淮這款新能源汽車的不到五星的主要原因。
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