橋架下面不是有柱子嗎?橋跨過空間,將力傳給下面的柱子,柱子跟柱子之間的間距就是跨距。撓度就是橋受力后出現(xiàn)的微變形,整體結(jié)構(gòu)會(huì)向下彎曲,中間彎曲得最大的位置偏離原來沒彎曲時(shí)候的間距就是撓度。
撓度一般指受彎構(gòu)件在豎直方向的位移。
因?yàn)樽冃伟ㄎ灰坪娃D(zhuǎn)角。所以撓度只是變形的一個(gè)方面。任何受彎構(gòu)件任意位置的豎向位移都可以是撓度。一個(gè)構(gòu)件一般有個(gè)撓度的最大值,工程上像梁這樣的受彎構(gòu)件都是以跨中撓度小于撓度限值為要求,因?yàn)榭缰袚隙纫话阕畲蟆?/p>
通俗點(diǎn)說,構(gòu)件澆筑完成拆模后會(huì)因?yàn)樽陨碇亓ψ饔茫蛊湎蛳聫潱@種彎曲會(huì)使構(gòu)件下部的混凝土處于受拉狀態(tài),這對(duì)混凝土是不利的。
為了預(yù)防這種弊病,在構(gòu)件澆筑前,使模板微微向上彎曲凸起,以抵消將來的向下彎曲,這種向上的彎曲就是撓度,也叫預(yù)拱度。
恒載就是不變的荷載,撓度就是構(gòu)件受到荷載后產(chǎn)生的彎曲變形
撓度一般指受彎構(gòu)件在豎直方向的位移。因?yàn)樽冃伟ㄎ灰坪娃D(zhuǎn)角。所以撓度只是變形的一個(gè)方面。任何受彎構(gòu)件任意位置的豎向位移都可以是撓度。一個(gè)構(gòu)件一般有個(gè)撓度的最大值,工程上像梁這樣的受彎構(gòu)件都是以跨中撓度小于撓度限值為要求,因?yàn)榭缰袚隙纫话阕畲蟆?/p> ]]>