本文的標(biāo)題是《數(shù)讀｜奔馳一季度在華銷量突破22萬輛，三款全新純電車本月亮相》來源于：由作者：陳建楠采編而成，主要講述了文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 4月7日消息，梅賽德斯-奔馳官方公布

本文的標(biāo)題是《純電車最讓人憂心的是什么，續(xù)航焦慮？》來源于：由作者：陳宣華采編而成，主要講述了用車趨勢(shì)和走向的變化，讓國(guó)內(nèi)車市發(fā)生了翻天覆地的改變，從車企的產(chǎn)品調(diào)整和國(guó)家的系列政策都能看出，新能源汽車

本文的標(biāo)題是《寶馬接下來新車不斷，包含純電車，卻沒3系，X3、X4搭3.0T配四驅(qū)》來源于：由作者：陳知席采編而成，主要講述了其實(shí)無論各品牌使出怎樣花枝招展的營(yíng)銷手法，新車如何層出不窮，至少到目前為止

本文的標(biāo)題是《月訂單近萬輛，配置拉滿，零跑T03走出微型純電車高端之路》來源于：由作者：陳銀妝采編而成，主要講述了不知幾何時(shí)，路上的小車越來越多了，尤其是A00級(jí)微型純電車，總在路上看到其穿街走巷的身

本文的標(biāo)題是《入鄉(xiāng)不隨俗的特斯拉還能挺多久？事實(shí)證明，不如自主純電車靠譜》來源于：由作者：陳力齊采編而成，主要講述了有著高傲態(tài)度的特斯拉從在上海建廠開始，就以獨(dú)資身份傲視中國(guó)車市，對(duì)主管部門不按規(guī)定上

本文的標(biāo)題是《觀點(diǎn)｜嵐圖盧放：自主掌握核心技術(shù)是關(guān)鍵，未來將用戶引向純電車》來源于：由作者：陳王昊采編而成，主要講述了文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 近日，第十七屆2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)

本文的標(biāo)題是《寶馬超越奔馳成全球豪華汽車“銷冠”，但純電車占比僅4%》來源于：由作者：陳驪穎采編而成，主要講述了1月12日，寶馬集團(tuán)發(fā)布了2021年銷量數(shù)據(jù)。2021年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共交付約84

本文的標(biāo)題是《2.68萬元起！朋克多多純電車上市，五菱宏光的最強(qiáng)勁敵？》來源于：由作者：陳利采編而成，主要講述了9月13日，朋克汽車旗下另一款新車“朋克多多”正式上市，共推出三款車型，分別為靚多多、樂

本文的標(biāo)題是《續(xù)航超1000km的純電動(dòng)車，是智商檢測(cè)器嗎？》來源于：由作者：陳優(yōu)優(yōu)采編而成，主要講述了工信部公告首款超1000km續(xù)航車型AION LX；續(xù)航里程1008km，電池系統(tǒng)能量密度205

本文的標(biāo)題是《A級(jí)純電車真香推薦！13.28萬元起預(yù)售，元PLUS預(yù)定要趁早》來源于：由作者：陳銀妝采編而成，主要講述了2022年的元旦，比亞迪旗下全新A級(jí)純電SUV車型元PLUS開啟預(yù)售，共推出4款