星途攬月2022報價，捷途攬月2022款配啥變速箱？
匹配一臺7DCT變速箱
2022款星途攬月5座版即將上市，此次推出2款車型，官方指導價僅為18.39萬-19.39萬，目前，新車已經到達星途汽車經銷商處，作為新增車型，5座探享版采用了全新前臉布局，內飾氛圍有一定提升，而動力不變，依然提供鯤鵬2.0T發動機，其最大功率達到261馬力，匹配一臺7DCT變速箱。
車身尺寸，星途攬月五座版的長寬高在4970×1940×1788mm，車身軸距為2900mm，對于5座版的車型來講，內部空間即使來個**亡纏繞也不是問題！車身側面，新車與現款車型基本保持一致,較為方正的設計，再配合銳利的腰線以及光影效果，讓整車看上去氣場強大的同時，也具有品質感，尾部看上去比較穩重，尾燈組采用貫穿式設計，底部搭配雙邊共雙出排氣裝飾，后包圍搭配了一塊銀色護板，進一步營造出該車的運動氣息。
動力方面，這可是奇瑞的拿手好戲，這也是星途攬月的底氣所在，這臺2.0T渦輪增壓發動機，可是獲得“**心”的十佳發動機，其最大功率達到261馬力，峰值扭矩達到驚人的400N·m，傳動系統，與之匹配的7DCT濕式雙離合變速箱，而兩驅版的百公里油耗低至7.9L！
星途攬月有電動方向盤嘛？
有的
2022年星途攬月有六個版本，指導價格從17.99萬至23.99萬，頂配版是四驅尊享型，比普通版多出并線輔助、車道偏離預警、車道保持預警等功能，還有頭部安全氣囊，全系標配全速自適應巡航，還有360全景影像，安全配置比較高，全系標配電尾門及**方向盤，以及12.3寸液晶儀表。配置比較齊全。
吉利星途2022款落地價？
落地價是134638元。2022款星途是家用緊湊型SUV，其官方指導價為109900元，其官方指導價為116900元。如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險5593元，購置稅10345元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是134638元。
星途攬月到底打了誰的臉？
不清楚奇瑞汽車是漏發了星途攬月的銷量，還是將其與原型車星途TXL的銷量合并了，目前為止沒有看到具體數據。
不僅如此，當五月已經接近尾聲，友商們頻傳喜報的時候，奇瑞連四月份的銷售情況也沒有公布，大抵有些不盡人意吧。
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文/二哥
平門知事工作室出品
2021年9月份上市之前直至今天，關于星途攬月秒天秒地的測試視頻及圖文消息就不曾中斷過，除了比大，最令人記憶深刻的是與寶馬X5比搓板路面快速行駛時懸掛的跳動與支撐性對車輛保持穩定狀態的考驗，寶馬X5的表現如同篩糠，星途攬月則如履平地，相對乘坐舒適性差距明顯。
奇瑞星途攬月
這種測試形式固然要比五菱凱捷舒適堪比勞斯萊斯的靜態測評更有說服力，但過程也不乏夸張之嫌。
從技術角度講，實現懸掛的自適應性幾乎是不可能的，除非在結構排列比較規則的搓板路面，車輛裝置與之相適應的輪胎并保持一定的車速，可以自然過濾一部分顛簸，或是前后輪的顛簸保持較為均衡的幅度，車體就會保持相對應的平穩性。
而友商車輛如果胎面與地面有相當一部分錯位，就一定會表現出明顯的跳動。
奇瑞星途TXL
當然了，最近幾年許多品牌尤其是合資品牌、豪華品牌國際國內技術、品質雙標的情況愈發嚴重，減配之風日盛；更需要提醒的是，寶馬X5雖然打著寶**旗號，但本身并不是講究**控的車型，只是為迎合國內市場需求的應景之作。
星途攬月如果有足夠底氣，建議直播與福特探險者、吉利領克09兩款車型，在**控性、通過性、舒適性、靜音性、行駛穩定性、燃油經濟性等方面的對比測試。
制造噱頭或是拉仇恨不是一件值得炫耀的事情。
更關鍵的問題在于，星途系列是奇瑞汽車渴求并極力打造的自主高端品牌車型，懸掛**水平高，發動機相關數據也幾乎觸到了行業的天花板，讓人欣慰，但也讓我們感到受傷的是為什么會采用低成本高故障率的雙離合變速箱？
奇瑞星途攬月
同時作為TXL車型的PRO版，配置沒有明顯增加，只是殼子大了一些，售價卻幾乎高了三分之一，達到了近19萬起步的高價，這個價位不要說可以買2.0T、8AT長安UNI-K、吉利星越L，合資品牌中型SUV別克昂科威S都能買了。
試駕時間一直沒有看好星途系列，尤其車體寬大的攬月，奇瑞或許不缺技術，但一定缺誠意。
企業希望向上走的時候，投機取巧就不是明智的舉措了。
星途攬月是哪個國家的？
星途攬月是**的，是奇瑞旗下的高端品牌。
動力是這次攬月400T最大的變化了，同樣是一臺2.0T渦輪增壓發動機，但最大功率提升到192kW，最大扭矩達到400N·m。在第II代智效燃燒系統（iHEC II）、第II代智能熱管理系統、米勒循環、350bar超高壓直噴系統等科技幫助下，發動機熱效率達到41%，整體性能比390T車型提升了一個臺階。
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