• 1、2022吉普指南者價(jià)格，jeep指南者2021落地價(jià)明細(xì)？
• 2、Jeep指南者裸車(chē)跌至11萬(wàn)？
• 3、jeep新指南者2022落地價(jià)？
• 4、指南者是全球車(chē)嗎？
• 5、指南者上路大概多少萬(wàn)？

1、2022吉普指南者價(jià)格，jeep指南者2021落地價(jià)明細(xì)？

1 jeep指南者2021落地價(jià)在十萬(wàn)以上

2 jeep指南者2021車(chē)身的尺寸增加到4292mm×1780mm×1433mm，全新的小鋼炮外形，動(dòng)感的內(nèi)飾，離地間距比上一代降低了150mm，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.26，225/45 R17的輪胎，四連桿**懸掛以及輕量化的鋁制下擺臂讓我們耳目一新

2、Jeep指南者裸車(chē)跌至11萬(wàn)？

首先指南者用的非承載式車(chē)身，**城市suv，和它同檔次同價(jià)位的優(yōu)秀選手太多。還有它繼承了吉普硬派越野車(chē)油耗高 小毛病多 不保值等很多缺點(diǎn)，所以它注定很小眾，賣(mài)不好。

3、jeep新指南者2022落地價(jià)？

指南者2022款落地價(jià)約16.16-20.3萬(wàn)元，將于今年秋天開(kāi)始交付。提供兩套四驅(qū)系統(tǒng)。Trailhawk車(chē)型提供陡坡緩降功能，攀爬比達(dá)到20:1。動(dòng)力方面，新車(chē)全系搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力。前驅(qū)車(chē)型搭配6擋自動(dòng)變速箱使用，四驅(qū)車(chē)型搭配9擋自動(dòng)變速箱使用。百公里最低油耗7.5升，最大續(xù)航超過(guò)640公里，最大拖曳質(zhì)量2000磅。

4、指南者是全球車(chē)嗎？

是全球車(chē)型，指南者是美國(guó)克萊斯勒公司的。 指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在**以外市場(chǎng)叫Jeep Compass，這款車(chē)于2007年9月正式登陸**市場(chǎng)。

5、指南者上路大概多少萬(wàn)？

感謝邀請(qǐng)，歡迎關(guān)注《孟子說(shuō)車(chē)》！

JEEP汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的知名度是比較高的，消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌所熟知的就是坐越野車(chē)比較的出名，指南者，這款車(chē)其實(shí)上市銷(xiāo)售在國(guó)內(nèi)也有一段的時(shí)間了，只不過(guò)很多年前這款車(chē)是以進(jìn)口的身份來(lái)到國(guó)內(nèi)的，自從國(guó)產(chǎn)之后，指南者的銷(xiāo)量表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。

指南者200t自動(dòng)悅享版車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)172800元，目前這款車(chē)的市場(chǎng)終端優(yōu)惠大概是在32000元左右，也就是說(shuō)實(shí)際車(chē)價(jià)140800元，如果按照首付比例30%進(jìn)行計(jì)算，貸款金額98000元，手續(xù)費(fèi)4770元，保險(xiǎn)8000元左右，購(gòu)置稅14178元，上牌費(fèi)350元，首付款全部落地的費(fèi)用大概是在7萬(wàn)元左右。

全款買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用主要是有車(chē)子的價(jià)格，車(chē)輛的購(gòu)置稅，車(chē)子的保險(xiǎn)，以及車(chē)子的上牌費(fèi)，等這四塊費(fèi)用所構(gòu)成的，全款落地的價(jià)格大概是163000元左右，和貸款買(mǎi)車(chē)相比，全款買(mǎi)車(chē)是不需要交手續(xù)費(fèi)和貸款所產(chǎn)生的利息的。

總結(jié)：以上的算法僅供大家參考，因?yàn)槊總€(gè)地方的優(yōu)惠幅度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，就會(huì)產(chǎn)生不同的落地價(jià)格如果大家買(mǎi)車(chē)或者算價(jià)格有不懂的地方可以關(guān)注我，給我私信，我會(huì)一一回復(fù)大家的。

• 1、2022款指南者報(bào)價(jià)，新款指南者怎么樣？
• 2、指南者2023新款國(guó)內(nèi)上市時(shí)間？
• 3、2022款jeep指南者上市了嗎？
• 4、吉普指南者價(jià)格？
• 5、指南者2022款落地價(jià)？

1、2022款指南者報(bào)價(jià)，新款指南者怎么樣？

這個(gè)問(wèn)題，我知道，之前的指南者和剛剛加推的四驅(qū)版我都開(kāi)過(guò)了，去完廠家試駕會(huì)的AL君速來(lái)回答。

首先，預(yù)算夠的話，建議可以直接上2.4L那個(gè)版本的，對(duì)，不用心疼。

預(yù)算有限的話，真的，直接用1.4T+9AT+四驅(qū)的這個(gè)版本，對(duì)，就是剛剛加推的這個(gè)版本。

來(lái)，我來(lái)細(xì)細(xì)說(shuō)說(shuō)。說(shuō)實(shí)話，指南者去年末國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格是相當(dāng)接地氣了，但車(chē)系里面一直有個(gè)價(jià)格斷層區(qū)，因?yàn)樗尿?qū)高性能版的存在，旗艦價(jià)格一直被拉到24w多，而1.4T車(chē)型最高才20w附近，所以指南者在20-24w的價(jià)格區(qū)是空白區(qū)。

我以為這就是指南者加推車(chē)型的原因，畢竟動(dòng)力看起來(lái)更厲害，20w+的價(jià)格自然也是情理之中。不過(guò)聽(tīng)聞，新增車(chē)型的售價(jià)依然會(huì)控制在20w之內(nèi)，如果真是如此這真的是誠(chéng)意滿滿了，雖然我個(gè)人感覺(jué)還是不太可能。

新增車(chē)型的造型并沒(méi)有什么新變化，找來(lái)找去也就在車(chē)尾發(fā)現(xiàn)了4X4的四驅(qū)標(biāo)識(shí)，所以不費(fèi)筆墨去說(shuō)了。

包括內(nèi)飾也是一樣的設(shè)計(jì)，最明顯的差異就是中控臺(tái)下方多了個(gè)四驅(qū)的模式選擇，說(shuō)白了內(nèi)飾的變化就是配置上小幅提升。其實(shí)我之前就對(duì)1.4T頂配的配置有些抱怨，主動(dòng)安全等一些配置在它上面基本沒(méi)有，比較遺憾，畢竟也是整個(gè)車(chē)系的次頂配。

所以這次像定速巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離這類之前僅在2.4L車(chē)型上才有的配置，隨著新版本的加入，現(xiàn)在也終于在1.4T車(chē)型上看到了，包括像后視鏡加熱、座椅加熱等這類配置也是如此，挺好。

指南者這款車(chē)給我的印象是調(diào)校舒適，輸出不急不躁，用四平八穩(wěn)來(lái)形容最合適不過(guò)。而這次試駕的版本，主要就從它的9AT和四驅(qū)和大家聊聊。

我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有四驅(qū)的Jeep是不完美的，像指南者接近角和離去角都不小，離地間隙也有199mm，通過(guò)性上的硬件參數(shù)不算差，沒(méi)有四驅(qū)自然是個(gè)遺憾。

不過(guò)這次在1.4T車(chē)型上的這個(gè)四驅(qū)和2.4L上的四驅(qū)還稍有不同，2.4L那套和自由俠其實(shí)是一套的，官方叫Active Drive Low，而1.4T上這套四驅(qū)系統(tǒng)的越野性沒(méi)那么強(qiáng)，叫Active Drive，從四驅(qū)模式上最直接的差異就是沒(méi)有巖石模式。

有人可能好奇為啥同一款車(chē)型還用不同的四驅(qū)系統(tǒng)，真的，對(duì)于Jeep來(lái)說(shuō)最不缺的就是四驅(qū)了，深耕SUV市場(chǎng)幾十年，Jeep目前的四驅(qū)系統(tǒng)就不下十套，這是Jeep厲害的地方。

雖然1.4T上的這套四驅(qū)并不強(qiáng)調(diào)越野，但主辦方為了凸顯其依然具備不錯(cuò)的通過(guò)性，也在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了一些輕越野路況。雖然像一些濕地爬坡、駝峰、交叉軸之類的路況，有些路況通過(guò)過(guò)程中輪胎出現(xiàn)打滑，但相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)以較快的速度就能鎖住打滑車(chē)輪，讓動(dòng)力傳遞到具備驅(qū)動(dòng)力的車(chē)輪，過(guò)下圖中的這些請(qǐng)?jiān)揭奥窙r都比較輕松。

說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人并沒(méi)有太多的越野經(jīng)歷，所以在側(cè)坡上開(kāi)指南者時(shí)，整個(gè)車(chē)輛斜到讓我懷疑人生，教練在一旁嘮叨著繼續(xù)往上爬，不要回方向盤(pán)，我一邊點(diǎn)頭迎合教練一邊把方向弱弱的往回打，恩，就是這么沒(méi)自信。越野這東西不僅拼硬件還要拼膽識(shí)，不然就白瞎了本身就具備的四驅(qū)通過(guò)性，恩，說(shuō)的就是我。

簡(jiǎn)而言之，通過(guò)性方面的體驗(yàn)屬于淺嘗即止，畢竟**還是臺(tái)城市SUV，不過(guò)加持了四驅(qū)的指南者在路況選擇上確實(shí)可以比前驅(qū)大膽一些了，本身這套四驅(qū)就帶有自動(dòng)、雪地、沙地、泥地這四種模式，而且還帶鎖止功能，整體體驗(yàn)下來(lái)的通過(guò)性也讓人滿意。

再來(lái)說(shuō)下駕駛感受，風(fēng)格上還是比較舒適的調(diào)性，油門(mén)的響應(yīng)并不激進(jìn)，動(dòng)力來(lái)的循序漸進(jìn)，倒是在開(kāi)的過(guò)程中，如果油門(mén)松掉后再接上，那種動(dòng)力中斷后再介入的感覺(jué)比較明顯，這個(gè)結(jié)合點(diǎn)并沒(méi)有那么順暢自然，還有提升空間。雖然動(dòng)力反饋比較慢節(jié)奏，但想要?jiǎng)恿Ω幸膊皇遣豢梢裕畈扔烷T(mén)就有，不過(guò)與此同時(shí)也會(huì)伴隨著比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

包括這臺(tái)9AT的9擋使用情況，說(shuō)實(shí)話城市里開(kāi)我是沒(méi)用到9擋，真正要上9擋，時(shí)速在105km/h附件可以手動(dòng)上。另外，這套9AT讓動(dòng)力的順暢度比7速雙離合要明顯好一些，不會(huì)出現(xiàn)加速時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)的神經(jīng)質(zhì)反饋，對(duì)于駕駛者的乘坐舒適性會(huì)有一定提升。

小結(jié)一下

新推的這兩款指南者是非常有必要的，很多人買(mǎi)Jeep車(chē)是不排斥四驅(qū)的，但指南者的四驅(qū)此前只有2.4L才有，這是硬逼著消費(fèi)者上頂配的節(jié)奏，這就不得不讓一些20w左右預(yù)算的消費(fèi)者對(duì)四驅(qū)指南者望而卻步。

另外之前的1.4T頂配車(chē)型配置其實(shí)是真的不高，尤其是主動(dòng)安全配置方面明顯缺失，多功能方向盤(pán)一邊都還是假按鍵，擱誰(shuí)那也看不順眼啊。所以這次加推的兩款車(chē)型也很好的解決了這個(gè)尷尬的問(wèn)題，不會(huì)讓1.4T車(chē)型和2.4L車(chē)型在配置上有太大的懸殊。

至于價(jià)格等16號(hào)吧，目前同級(jí)里面探界者的2.0T+9AT+四驅(qū)指導(dǎo)價(jià)在23w左右，如果指南者加推的兩款車(chē)型起售價(jià)真的控制在20w內(nèi)，誠(chéng)意做成這樣就看消費(fèi)者們買(mǎi)不買(mǎi)賬了。

2、指南者2023新款國(guó)內(nèi)上市時(shí)間？

是在2022年8月在國(guó)內(nèi)正式上市的。指南者2023新款的外觀是延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)的，前臉是采用了7孔式縱向進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的，使得車(chē)輛是極具辨識(shí)度的。車(chē)身側(cè)面線條筆直干脆，勾勒出簡(jiǎn)潔大氣的車(chē)身姿態(tài)，尾部造型圓潤(rùn)飽滿，充滿時(shí)尚氣質(zhì)。

3、2022款jeep指南者上市了嗎？

2022款jeep指南者上市了，前臉裝配了經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵，下方格柵為網(wǎng)狀造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)還提供了全新造型的LED頭燈組。

車(chē)身側(cè)面配備了熏黑多輻式鋁合金輪轂，門(mén)框飾條以及頂部行李架也進(jìn)行了黑化處理。車(chē)尾為單邊雙出式排氣布局，尾燈組也進(jìn)行了熏黑處理。

4、吉普指南者價(jià)格？

12月29日鄭州市場(chǎng)報(bào)價(jià) 2017款 200T 勁享版

14.68萬(wàn)

6擋 手動(dòng)

減稅指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)

2017款 200T 家享四驅(qū)版

18.28萬(wàn)

9擋 手自一體

減稅指導(dǎo)價(jià):19.58萬(wàn)

2017款 200T 臻享四驅(qū)版

20.28萬(wàn)

9擋 手自一體

減稅指導(dǎo)價(jià):21.58萬(wàn)

2017款 200T 馭享版

15.38萬(wàn)

7擋 雙離合

減稅指導(dǎo)價(jià):16.68萬(wàn)

2017款 200T 舒享版

15.68萬(wàn)

7擋 雙離合

減稅指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)

2017款 200T 悅享版

15.98萬(wàn)

7擋 雙離合

減稅指導(dǎo)價(jià):17.28萬(wàn)

2017款 200T 家享版

16.68萬(wàn)

7擋 雙離合

減稅指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)

5、指南者2022款落地價(jià)？

指南者的2022款落地價(jià)為13.98-20.98萬(wàn)；經(jīng)銷(xiāo)商低配與高配報(bào)價(jià)：13.48-19.86萬(wàn),在售車(chē)型有3款，分別是：220T舒適版、220T領(lǐng)先版、220T精英版、220T豪華版、220T四驅(qū)精英版、220T80周年紀(jì)念版、220T四驅(qū)高性能旗艦版。