奧迪q4底盤方面采用前麥弗遜獨(dú)立式+后多連桿獨(dú)立式的懸掛組合，雖然結(jié)構(gòu)上并不復(fù)雜，但勝在調(diào)校非常成熟。平直道路上能夠?qū)?0%零碎的振動(dòng)抹掉，行車平穩(wěn)舒適

奧迪e-tron的外觀像極了Q系列，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4901mm、1935mm、1616mm，軸距2928mm，也正是介于Q5和Q7之間。當(dāng)然了，作為純電車型外觀上還是有些變化的，比如車身更扁平，D柱傾斜角更大，塑造了轎跑SUV的形象。

預(yù)計(jì)奧迪Q4 e-tronsportback的價(jià)格區(qū)間會(huì)在27-35萬元之間，與燃油版的奧迪Q3接近。主力的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版預(yù)計(jì)會(huì)在30萬元左右，考慮到終端還會(huì)有優(yōu)惠，將與特斯拉Model Y存在一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

奧迪q4沒有燃油版是因?yàn)閝4是奧迪的電動(dòng)車，1990年誕生的Alfa 155 Q4，兩款新車被冠以Q4稱號(hào)。奧迪q4新車的主要特征包括全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶后軸扭矩分配優(yōu)先的前、中、后三差速器。其中托森（Torsen）C自鎖式中央差速器可根據(jù)路面附著情況，不間斷地調(diào)節(jié)前、后軸之間的扭矩分配。