混凝土伸縮縫，交通橋伸縮縫用啥混凝土？
鋼纖維微膨脹混凝土。
橋梁伸縮縫混凝土一般采用鋼纖維微膨脹混凝土,抗裂性能好。
在混凝土凝結前期，要及時做好養護工作，一般養護時間為7d。在養護期間，為了保持混凝土濕度，要定期灑水，并覆蓋好塑料薄膜。還要做好防護措施和交通管制，不能允許車輛行駛。待路面混凝土完全凝結之后，方可投入使用。
廠房地坪伸縮縫做法？
地面伸縮縫做法有哪些：
設置伸縮縫的方法，通常是采用在伸縮縫處設置雙墻或雙柱的構造，將上部結構斷開，分成**的結構單元。為了避免震害，可采用設置防震縫的辦法，將平面和體型復雜的高層建筑，分成若干個比較規則、整齊和均勻的**結構單元。
在下列情況下，宜設防震縫：
⑴ 當建筑平面突出部分較長，而又未采取有效措施時;
⑵ 房屋有較大錯層時;
⑶ 房屋各部分結構剛度或荷載相關懸殊時;
⑷ 地基不均勻，各部分沉降相差過大時。
現行的《高層建筑混凝土結構技術規程》對鋼筋混凝土結構的防震縫小縫寬做出規定：
⑴ 任何情況下不能小于70mm;
⑵ 框架結構建筑高度不超過15m，可采用70mm;超過15m的部分，6度、7度、8度和9度相應每增加高度5m、4m、3m和2m，宜加寬20mm;
⑶ 框架-剪力墻結構防震縫的小縫寬按前述第⑵條規定的70%采用;剪力墻結構的防震縫小縫寬按前述第⑵條規定的50%采用，但不能小于70mm。
地面伸縮縫寬度有什么要求：
1、伸縮縫的寬度 要求是在10~20MM之間 。根據《建筑地面工程施工質量驗收規范》(GB 50209-2002 )3.0.13條：“建筑地面的沉降縫、伸縮縫和防震縫，應與結構相應縫的位置一致，且應貫通建筑地面的各構造層”。可見，地面各種變形縫的設置是與結構協調一致的，這一點其實很好理解，如果不一致，那地面非被拉裂不可。
2、但這并不意味著除此之外，地面便不用再另行設置伸縮縫。當地面墊層采用的是混凝土時，還必須沿縱向和橫向設置伸縮縫。根據該規范4.8.4：“室內地面的水泥混凝土墊層，應設置縱向縮縫和橫向縮縫;縱向縮縫間距不得大于6m，橫向縮縫不得大于12m”。
砼基礎伸縮縫最長多少米？
普通的混凝土道路路面每隔10～15m設一道伸縮縫。
縫寬：4～6mm。
縮縫俗稱假縫，英文名為contraction joint，指的是在大面積的混凝土板上設置的收縮縫，其作用是使水泥混凝土板在收縮時不致產生不規則的裂縫。
切縫深度：設傳力桿時，深度不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm，不設傳力桿時，不應小于板厚的1/4，且不得小于60mm。切縫應做到寧早不晚，寧深不淺。熱天施工時縫料宜與板面平，冷天縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm。
什么是路面伸縮縫？
伸縮縫一般設置于混凝土路面。橫縫間距4~5m，縫寬3-8mm,深7cm。
為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。
將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個**部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。
砼女兒墻伸縮縫留法？
砼女兒墻伸縮縫,縫寬20mm,水平鋼筋斷開,縫內瀝青麻絲填實,十二米左右一個。 外露的現澆鋼筋混凝土女兒墻、刮板、欄板、掩口等構件,當其水平直線長度超過12m時,應設置伸縮縫,伸縮縫間距不大于12m,縫寬20mm,伸縮縫處水平鋼筋應斷開。也可以設置誘導縫,即水平鋼筋不斷,只將鋼筋的混凝土.
]]>伸縮縫間距，女兒墻伸縮縫留置規范？
女兒墻伸縮縫,縫寬20mm,水平鋼筋斷開,縫內瀝青麻絲填實,十二米左右一個。 外露的現澆鋼筋混凝土女兒墻、刮板、欄板、掩口等構件,當其水平直線長度超過12m時,應設置伸縮縫,伸縮縫間距不大于12m,縫寬20mm,伸縮縫處水平鋼筋應斷開。也可以設置誘導縫,即水平鋼筋不斷,只將鋼筋的混凝土.
伸縮縫隔離有什么要求？
伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結構規范中有明確規定。
伸縮縫是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個**部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。防止房屋因氣候變化而產生裂縫。
涵洞伸縮縫設置規范？
橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。1，對接式對接式伸縮縫裝置，根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。
填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態。
該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上，但已不多見。
嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態的鋼構件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態。也可以處于受拉狀態。
2，模數支承當橋梁的伸縮變形量超過50mm時，常采用鋼質伸縮裝置。
該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉動或撓曲變形而產生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結構損壞。
因此，需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構造相對復雜。
3，剪切式該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，易于粘貼，又能滿足變形要求且具備防水功能。
在國內、外橋梁工程中已獲得廣泛應用。
4，鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性。
因此，出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數支承式(模數式)橋梁伸縮裝置系列。
5，彈性體彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫，彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置，對于中小跨徑的橋梁，當伸縮量在20mm-40mm以內時可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置，是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后，灌入經過清洗加熱的碎石中，即形成了TST碎石彈性伸縮縫，碎石用以支持車輛荷載，TST彈塑性體在一25℃~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。
要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。
在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。
斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。
玻璃伸縮縫的國家規范？
正常情況下，縫隙的寬度在8mm~10mm之間為宜，至少不能少于5mm，最大不宜超過15mm。以下是相關內容的介紹：
陽臺雨棚材料選耐力板更好。
玻璃雨棚伸縮縫要求是在20至30毫米之間，而伸縮縫間距為60米左右。
伸縮縫，其主要的作用就是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化，出現高溫膨脹低溫收縮的情況，也就是俗稱的熱脹冷縮。
擋土墻伸縮縫間距是多少？
1、擋土墻伸縮縫間距一般不超過40米需設置，如果60米設置，有可能會產生裂縫。一般是30米設置一道10～30mm鏤空的伸縮縫(做法，第一種設兩根柱，中間空隙30，第二種，隔條子，中間空隙20);
2、高低跨交界部位的圍墻，要設置沉降縫;
3、地質基礎不一樣的地方，要設置沉降縫。
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