2022傳祺gs3報價，傳祺Gs3的性價比怎么樣？
對于10萬元級的自主SUV市場，雖然說現在車型可選擇的非常多，但是我依然認為是一個藍海市場，只要配置高，外觀漂亮，就會受到消費者的喜歡，對于10萬元級的小型SUV有很多款車型都是消費者喜歡的，其中就有一臺廣汽傳祺GS3，在去年年前的時候比這身邊的一位朋友就夠買了這款車型，目前這款車型已經行駛了快1萬公里了，下面我們就來聽一聽，他對于這款車型的看法，以及用車感受如何。
其實我個人感覺10萬元左右的緊湊型SUV和小型SUV在空間方面的表現基本上是差不多的，廣汽傳祺gs3這款車型的**是一臺小型SUV，我個人對于它的外觀還是比較喜歡的，遠遠看去就像是一臺緊湊型SUV，還是比較大氣的，除此之外，這款車型的空間方面的表現也不錯，第2排坐滿三個人會顯得太擁擠，我的個人預算只有8~10萬元，可選擇的車型也并不是很多，綜合比較之下就選擇了這款車型。
廣汽傳祺GS3的整體外觀設計采用的是家族式的設計風格，只不過這款車型因為車頭的設計比較小巧，所以進氣格柵的面積并不是很大，但是同樣使用了很多的鍍鉻裝飾，用來提升車輛的檔次感，除此之外它的下包圍使用了很多的黑色塑料墊，用于提升車輛的運動感，車身側面使用了懸浮式的車頂設計，懸浮式的行李架并不單單是一個裝飾件，之前我還用它加裝個行李箱，承重表現還是非常不錯的。
對于整車的內飾設計我個人還是比較滿意的，它采用的是一個對稱式的布局，而且各個功能區域的劃分也非常明確，實際使用的時候無論是安全配置和娛樂功能配置都能滿足要求，但是要吐槽的也有，不太滿意的就是它的整個車內使用了大面積的硬質塑料件，細節方面的處理還有待提升，而且在高速行車的時候，款車的車內隔音降噪做得并不是很好，我經常會發現車內有比較多的共振點。
和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2017款150N自動精英版車型，這款車型的指導價88,800元，雖然指導價并不是很高，但是優惠幅度還是比較大的，當時的裸車價7萬元，然后再加上購置稅保險，上牌等費用，落地大概在8.2萬元左右，所以對于這樣的價格我個人比較滿意，但是有一種情況出現，如果是滿載的情況下，這臺1.5L的自然吸氣發動機，會比較的吃力。
總結：目前這款車型行駛已經1萬公里了，總的來說比較滿意的地方是這款車型的外觀和它的配置以及功能，對于空間方面的表現只能比較一般，在滿載的情況下，這臺1.5L的自然吸氣發動機，就稍微有一些吃力，不過油耗方面的表現還算不錯，6擋手自一體變速箱，換擋的邏輯表現還是很好的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
看好了傳祺新上市的gs3？
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朋友新上市的2020款傳祺GS3沒有1.5L和1.3T的呀，全系標配1.5T渦輪增壓發動機，下面一起來了解一下吧！
作為廣汽傳祺產品陣營下最“年輕”的SUV，自2017年上市以來就一直保持著超高的人氣，而在去年12月份推出的8款2020款傳祺GS3，售價在7.68—11.38萬元，不僅全系標配了第三代235T發動機，還新增了兩款低配車型，手動舒享版和自動舒享版，其中售價在8.98萬元的自動舒享版為自動擋車型的入門車型，進一步拉低了門檻，豐富了消費者的選擇，下面跟隨著我的腳步一起來看看吧！
傳祺GS3
【油耗】百公里6升左右
外觀方面
2020款傳祺GS3雖然沒有換裝最新的家族設計語言，但這身經典的外觀設計放在現在來看也依舊不老套，家族式凌云翼的前臉設計，看起來十分飽滿，電鍍飾條將凌云翼一體貫穿至大燈，更顯大氣，車身側面及尾部也極具辨識度，機翼式懸浮車頂營造出了強烈的運動感，尾燈大體為柳葉形，內部為兩個三角形，細膩的燈光效果加上獨特的造型讓人一眼就能辨別出它是傳祺GS3。
內飾方面
內飾方面當你打開車門，就會被它所營造出的溫馨舒適的內飾氛圍所吸引，車內采用了大量圓角和柔和線條，更顯親和力，經常觸碰的地方都采用了仿皮材質包裹，觸感柔，三幅式方向盤、一體式炮筒造型的儀表盤以及8英寸的高清全彩中控大屏，增添了車內科技感。
動力方面
在動力方面我們可以看到2020款傳祺GS3所表達出來的誠意，全系搭載廣汽傳祺第三代235T發動機，即1.5TGDI，最大功率163馬力，峰值扭矩可達235牛·米，滿足國VI排放標準，傳動系統匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，官方百公里油耗只有5.9L，兼具強勁動力和經濟油耗雙重標準。
【結述】
年輕運動化的外觀、豐富的智能化配置，再加上1.5T的強勁動力，一輛小型SUV就能滿足你的所有需求，而且價格10萬內就可以落地，非常適合家用代步。
同級別標桿廣汽傳祺GS3哪好了？
我的就是小白3，同級別里，它空間大點，外形好看，傳祺發動機的動力感覺比吉利榮威的強，油耗平均7個多點
哪個性價比最高？
花點錢請專業的靠譜評估師淘一輛二手車比較靠譜！！豐田RAV4 本田CRV 啟辰T70 有太多選擇！！！！
傳祺GS3自動精英？
選擇傳祺GS3需要滿足以下幾點要求：
不在意空間小
不在意動力差
不在意價格高
就喜歡這臺車
僅論性價比傳祺汽車只有兩款輕奢級車型談得到，消費級及以下產品要略差一些，尤其是2018年競品持續發力價格一再下探，傳祺系列只能依靠廣汽帶來的一些模糊的“合資車感覺”。
GS3自動精英版指導價9.68萬，車身尺寸4350*1825*1680、軸距2560mm，尺寸屬于標準的小型車空間體驗一般般，后排多少有些頂腿；且懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁是非**懸架，這種結構也是屬于入門級并不應該在一臺接近10萬的板懸小車上出現。
除非這臺車有相當不錯的性能，然而傳祺的這臺1.3T多點電噴四缸發動機既沒有性能也不算節能：
最大功率101kw、峰值扭矩202牛米（最大扭矩轉速1500-4200轉），變速箱匹配愛信6AT也是中規中矩的入門級機型，這套動力組合百公里加速最好成績12秒開外，性能表現是談不到駕駛樂趣的。
綜合路況平均油耗8.9L/100km，小排量小車幾乎達到了A+/B級車的大排量重車的油耗水平……
傳祺GS3從空間動力油耗方面來看并不值得高價，安全配置精英版只有基礎的ESP車身穩定系統和兩枚氣囊，其他配置雖然有普通天窗、皮革織物座椅但大燈是鹵素、空調是手動擋，配置水平也不算高。
這臺車是否值得入手只能自己斟酌了，真就喜歡這臺車這些確實不影響代步，能接受其他品牌的話預算9萬左右大空間可以考慮宋、遠景SUV、哈弗F5等車，預算能調整到10萬以上哈弗F7目前性價比相當不錯，這幾臺車可以作為參考對比試駕。個人建議、僅供參考。
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