本文的標(biāo)題是《在華銷量大跌七成，特斯拉“不行了”？》來源于：由作者：陳靜帆采編而成，主要講述了中新網(wǎng)客戶端北京8月13日電 (記者 張旭)隨著7月銷量的公布，特斯拉在華銷量環(huán)比大跌七成，引發(fā)廣泛關(guān)注。

本文的標(biāo)題是《特斯拉2021年全球交付超93萬輛 明年仍臨缺芯壓力》來源于：由作者：陳航琪采編而成，主要講述了1月3日，記者自特斯拉獲悉，2021年全年，特斯拉全球交付量超過93萬輛，同比增長(zhǎng)約87.

本文的標(biāo)題是《馬斯克最后一次參加電話會(huì)議，透露特斯拉的現(xiàn)狀和未來》來源于：由作者：陳葦豪采編而成，主要講述了7月27日，特斯拉公布今年第二季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收119.6億美元，超

本文的標(biāo)題是《特斯拉又“斷網(wǎng)”！數(shù)百車主無法用車，馬斯克道歉》來源于：由作者：陳泳西采編而成，主要講述了由于手機(jī)應(yīng)用程序服務(wù)中斷，近日全球多地特斯拉車主稱收到故障碼提示，無法用手機(jī)連接自己的車輛，對(duì)車

本文的標(biāo)題是《在華銷量大減，特斯拉“不行了”？》來源于：由作者：陳政機(jī)采編而成，主要講述了隨著7月銷量的公布，特斯拉在華銷量環(huán)比大跌七成，引發(fā)廣泛關(guān)注。
中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月，特斯拉中國(guó)的批

本文的標(biāo)題是《車主被鎖，連續(xù)漲價(jià)……特斯拉還值得買嗎？》來源于：由作者：陳延葒采編而成，主要講述了中新網(wǎng)客戶端北京11月25日電 (記者 張旭)近日，特斯拉出現(xiàn)系統(tǒng)宕機(jī)，數(shù)百名車主無法進(jìn)入車內(nèi)，甚至特

本文的標(biāo)題是《負(fù)面纏身+質(zhì)量風(fēng)波！但細(xì)分銷量第一 特斯拉究竟有啥行的？》來源于：由作者：陳玲采編而成，主要講述了“柯達(dá)直到破產(chǎn)那天，生產(chǎn)的膠卷質(zhì)量都是最好的，只是世界不再需要它了。”這是時(shí)代快速發(fā)展的

本文的標(biāo)題是《魔鬼測(cè)試特斯拉Model 3，這性能居然比奔馳S級(jí)還要強(qiáng)？》來源于：由作者：陳麗采編而成，主要講述了之前我們對(duì)2021款的特斯拉Model 3進(jìn)行了智能駕駛和智能座艙方面的測(cè)試。特斯拉作

本文的標(biāo)題是《特斯拉在中國(guó)賣“包”》來源于：由作者：陳俊鋒采編而成，主要講述了出品 | 虎嗅汽車組作者 | 王笑漁
1月14日，特斯拉宣布上線“虎年”充電賀歲禮包，購(gòu)買特斯拉充電賀歲禮包的車主在春節(jié)期

本文的標(biāo)題是《特斯拉降價(jià)歷史及中美價(jià)格對(duì)比…》來源于：由作者：陳浩銘采編而成，主要講述了本內(nèi)容來源于@什么值得買APP，觀點(diǎn)僅代表作者本人 ｜作者：纏中參禪福利完了，言歸正傳….
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