2022款現代iX 35車型共有兩款車型,分別為5 MT手動擋車型和6 at自動擋車型,這兩款車型在使用過程中質量都非常的不錯,故障率都非常的低,使用起來非常的省心,而且這兩款車用料配置非常厚道,安全性能強,車身穩定性也非常不錯,是非常值得入手的兩款車型
2022款現代ix35報價,22款現代ix35有幾款?
2022款現代iX 35車型共有兩款車型,分別為5 MT手動擋車型和6 at自動擋車型,這兩款車型在使用過程中質量都非常的不錯,故障率都非常的低,使用起來非常的省心,而且這兩款車用料配置非常厚道,安全性能強,車身穩定性也非常不錯,是非常值得入手的兩款車型
2022款現代ix35質量怎么樣?
2022款現代iX 35的質量還是非常不錯的,2022款現代X35的車型是現代旗下的一款緊湊型SUV車型,該車型上市時間早,因此經過多年的市場檢驗,前期暴露的問題目前已經得到了整改,所以技術非常成熟,質量相對來說非常的靠譜,用過程中2022款現代iX 35的故障率只有1.3%
ix35為啥降價這么厲害?
目前整個汽車市場競爭非常激烈,SUV的車型熱度比較高,所以競爭已經達到白熱化狀態,現代車型熱度還不錯,但是整體的價格水平并不堅挺,通過降價來提升銷量和競爭力,這也是最直接最簡單的營銷方式,現代ix35入門車型指導價格11.99萬,目前優惠1.9萬左右,優惠完10萬左右,保險6000左右,購置稅等費用1萬左右,全款落地11.6萬左右,整體的價格水平比較低,性價比非常高,在同級別車型中有一定的競爭力,同時也提升了整體的銷量。
東風日產逍客和北京現代ix35?
日產逍客中庸時尚派
逍客是日產登陸國內較早的SUV產品,早期為了區別**,逍客通過外觀設計彰顯時尚**。但是隨著家族化設計風潮來襲,逍客和其他SUV產品的設計語言愈發統一,逐漸讓逍客在個性上略顯不足。
不過好在逍客的尺寸上補足缺憾,其長寬高分別為4401mm*1837mm*1593mm,軸距為2646mm
逍客與創界一樣有撞色元素,這也是二者能在顏值方面能掰掰手腕的原因,只不過逍客的線條偏圓潤,屬于萬金油類型時尚定義,與創界更年輕的設計語言形成了截然不同的風格。
功能配置上,逍客配備全LED大燈、LED日行燈,但大燈需要手動開啟且沒有自適應遠近光功能。
輪胎配置方面,逍客同樣配備18英寸鋁合金輪轂,輪胎為普利司通Dueler動力俠215mm寬胎,扁平比同樣為55%,這是一條專門為SUV車型設置的輪胎。
現代Ix35務實派
再來看看ix35。在SUV領域,現代ix35的名稱符號帶有些負溢價成分,并且從多年前的主流級別降低到了入門級別,導致其產品力預期始終下降,進而使得廠家不再投入更多的成本和設計來維持生命力。
總體來看,現代ix35的產品定義要比雪佛蘭創界RS還鮮明,它堅持走剛需務實路線,外觀設計中庸、踏實、平和,縱觀周身似乎找不到任何特別之處。
但是也不能說其外觀粗糙,畢竟它已經處于產品生命力末期,更低一級別的
ix25(參數|圖片)換代后的設計理念很有可能加持于ix35上,只是現在的造型很難讓年輕人提起興趣,至于“一見鐘情”,難上加難。
再者,ix35的外觀很容易反襯出創界RS的強大,因為其線條同樣相對平直,但無法表現出硬朗特點,車身型面也不如前者精致,遠遠看去這就是一個非常務實的顧家男孩。
功能配置上,16.19萬的ix35旗艦版搭載鹵素頭燈及鹵素霧燈,車輪配備合作已久的耐克森55%扁平比的225mm寬胎,18寸鋁合金輪轂,作為韓國老牌輪胎品牌,耐克森在耐用方面還不錯,很契合ix35的產品**。
日產逍客設計低調
相對而言,逍客CVT的內飾方面除了方向盤以外,大部分以成熟穩重見長。
配備了主動安全配置包括車道偏離預警和主動剎車等,對于女性司機比較友好。
車機互聯方面,逍客配備7英寸觸控屏,鋼琴烤漆覆蓋件的修邊讓整套屏幕看上去視覺張力更大。
逍客的9寸屏是隨著2019款新車上市升級而來,內置語音控制、導航、遠程**等功能,但是在手機互聯方面這套系統算中規中矩。
現代Ix35追求實用
如果說雪佛蘭創界RS是激進,日產逍客是穩重,那么現代ix35顯然是務實,并且是多年前的務實。ix35在內飾綜合精致程度上以及人性化儲物方面皆沒有完全迎合年輕人,以至于前排只有一個U**接口,與雪佛蘭創界U**+TYPE-C的組合而言,還談不上人性化。
并列在同一緯度線上的空調出風口讓內飾設計感大打折扣,卻會讓空調送風更均勻,所以它的設計理念僅僅是“夠用”。
雖然****控面板上的按鍵陳列清晰且易觸,但縱觀整個T型中控臺是無法讓你產生駕駛欲的,但這種“路人”造型總會給你帶來平和、放松。
相應的,ix35在科技化配置上也非常保守,只有車道偏離預警和主動剎車,可多出的疲勞駕駛提醒是其他車型沒有的。
多媒體方面,ix35配備了此次對比中尺寸最大的9.6英寸屏幕,并支持CarPlay和Carlife,在手機互聯方面與雪佛蘭創界RS保持相同水準,但這套車機系統的語音交互比較薄弱,僅支持部分娛樂功能和空調**作。
日產逍客CVT成熟可靠
沒錯,逍客這臺代號為MR20的2.0L自吸發動機的確是老將,以至于我們能背出它113kW、204N·m的賬面數據。
該款發動機經過幾代衍化,技術上相對成熟可靠,全鋁機身+直噴也是這臺MR20的亮點所在。
現代Ix356AT 技術無精進
與前兩款車型相比,現代2.0L自吸加6擋手自一體的組合,穩靠但技術卻略顯落后。
其賬面數據在三款車型中也是表現最差的,最大功率118kW,最大扭矩193N·m,骨子里仍然是一臺務實的車,想要從這臺車上獲得駕駛樂趣恐怕會讓大家失望。
【小結】
通過外觀、配置、動力對比,不愛冒險的購車者來說,逍客是個不錯的選擇。IX35在品牌力和產品層面,競爭力都稍顯孱弱。
北京現代汽車價格bh6440ay?
根據您的車輛標識號信息判斷,您說的BH6440AY是北京現代ix35 2.0GLS AT四驅版新車的官方定價是21.58萬元
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