豐田銳志自從停產(chǎn)以來二手車價格并沒有因此而回落，我們都知道豐田車子在我們國內(nèi)的二手車市場保值率出奇的高，所以就會導(dǎo)致一個現(xiàn)象沒豐田二手車不劃算。銳志從05年進(jìn)入咱們國內(nèi)以來做過數(shù)次的改款但是不曾換過動力總成，豐田粉就會說了，大豐田的動力總成永遠(yuǎn)第一，而黑粉嘛！就是你為了收刮中國的民脂民膏一款車買了十幾年不曾升級動力總成，在這里我們也不難看出哈豐田的單車?yán)麧櫬视肋h(yuǎn)領(lǐng)先同行。
豐田銳志2022新款報價，銳志在同價位里面值得買么？
豐田銳志自從停產(chǎn)以來二手車價格并沒有因此而回落，我們都知道豐田車子在我們國內(nèi)的二手車市場保值率出奇的高，所以就會導(dǎo)致一個現(xiàn)象沒豐田二手車不劃算。銳志從05年進(jìn)入咱們國內(nèi)以來做過數(shù)次的改款但是不曾換過動力總成，豐田粉就會說了，大豐田的動力總成永遠(yuǎn)第一，而黑粉嘛！就是你為了收刮**的民脂民膏一款車買了十幾年不曾升級動力總成，在這里我們也不難看出哈豐田的單車?yán)麧櫬视肋h(yuǎn)領(lǐng)先同行。
按照銳志的保值率來看，這臺車子確實(shí)不值得購入，首先其車系已經(jīng)停產(chǎn)，二手市場水深，能夠真正淘到一臺車況良好的車子幾率不大。其次就是在5年車零的銳志售價居然還在17萬以上，要知道當(dāng)年的下地價格也就25萬左右，這么恐怖的保值率想擁有它真的需要很大的勇氣呀！17萬的價格我們可以有很多選擇，比如德系的大眾CC，寶馬3系，美系的凱迪拉克atsl等等性價比都要比它高出很多。
你覺得開豐田銳志的都是什么人？
哈哈，你問對人了，從我手上出手的銳志超過50臺以上。我的視頻里面的也介紹過很多款銳志，包括05年的到17年的都有。一般購買銳志的那都是年輕的小伙子，也有部分**姐喜歡買銳志的。超過40歲以上的大叔級別，基本上沒有買過銳志，而且都是兩廣地區(qū)銷售的比較多。
說句實(shí)話如果車況好的話開起來真的很舒服。大家可以考慮上幾萬塊錢就可以買到一臺銳志又是以后驅(qū)車，所以不想去玩一下對不對？
但是銳志從17年的時候就已經(jīng)停產(chǎn)了，總共在**市場上面銷售的要50多萬臺，現(xiàn)在要玩只能買二手車了。
廣汽豐田銳志2021款落地價多少？
作為一款豐田家族研發(fā)的全新車型，銳志有望在年底量產(chǎn)，上市后預(yù)計(jì)價格或?yàn)?8萬起步，落地價30多萬，全新的 豐田銳志采用的是后驅(qū)驅(qū)動，它搭載的是3.0LV6發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大輸出功率為167kw，峰值扭矩達(dá)到了293牛米，這臺V6發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)，對于年輕消費(fèi)者來說，絕對是有著很大的魅力。
如何淘到極品豐田銳志？
豐田銳志在目前的中級車市場中雖然算是一員老將了，但它“后驅(qū)六缸”的特質(zhì)一直都被車迷們所津津樂道。它的V型6缸5GR-FE自然吸氣發(fā)動機(jī)相比當(dāng)前市場上中級車主流使用的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力輸出上更加線性，平順性方面也有明顯的優(yōu)勢。加上它還有不挑油和可靠性高等特點(diǎn)，讓其在二手車市場中有著不錯的保值率。
目前市場上最新的銳志是13款，屬于中期改款產(chǎn)品。底盤和動力系統(tǒng)方面和老款區(qū)別不大，主要的改變是前臉和尾燈，廠家給它設(shè)計(jì)了一個令人印象深刻的前臉，顯得有些兇狠，銳利的前大燈流露出憤怒的眼神。銳志的“V6發(fā)動機(jī)+前置后驅(qū)”組合并非有太高的科技含量，但傳統(tǒng)觀念中也往往被認(rèn)為是高端，在同級別陣營中一直顯得與眾不同，我相信很多消費(fèi)者正是因此被深深吸引。其實(shí)這臺型號為5GR-FE的2.5升V6發(fā)動機(jī)不年輕了，2005年銳志剛引進(jìn)國內(nèi)的時候裝的就是它，一晃8年，直噴發(fā)動機(jī)還是沒影的事兒。動力調(diào)校原封不動，最大功率142kW，最大扭矩236Nm。必須承認(rèn)，6缸發(fā)動機(jī)確實(shí)有它獨(dú)特的魅力，特別是平順性在同級別中出類拔萃。和其他日系同胞一樣，銳志的油門偏向敏感，起步加速非常輕快，不同之處在于它的動力輸出更加均勻線性，具備日系車中少有的渾厚感。與之搭配的6擋手自一體變速箱也挺默契，這套機(jī)器我們很熟悉了，換擋特別輕柔，基本讓人挑不出毛病。
前置后驅(qū)的底盤是銳志的另一賣點(diǎn)，從前我們傾向于把后驅(qū)與運(yùn)動等同起來，以如今的眼光來看，銳志的底盤調(diào)校應(yīng)該屬于很平衡的那種。新車的部分高配車型有FAD和AVS兩種可變懸架裝置，其中FAD是純機(jī)械原理，根據(jù)路面震動反饋而改變阻尼，我們這款測試車裝備的AVS系統(tǒng)更高級些，可以主動調(diào)節(jié)懸架支撐性，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能。銳志的內(nèi)飾這幾代變化都不大，13款黑色軟性材質(zhì)搭配木紋裝置再鑲嵌鍍鉻裝飾條的風(fēng)格比較成熟。若論個性，銳志的內(nèi)飾顯得很一般，中控臺是標(biāo)準(zhǔn)的T字型，各種功能按鍵都是常規(guī)設(shè)計(jì)，做工和手感都達(dá)到應(yīng)有水準(zhǔn)。空間并不是銳志的優(yōu)勢，但總體配置還算豐富，像氙氣大燈、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和膝部氣囊等等都是標(biāo)配。
目前在二手車市場中最老的一代銳志，也就是“花生燈”那一代的價格在10萬元以內(nèi)，2.5L和3.0L版本的價格差距并不大；下一代也就是10款-12款的車型，也就是“尖燈”那一代銳志的價格一般都要在12萬以上；而最新的一代也就是13款的銳志由于車況一般都比較好，價格都在16萬元以上。
22款銳志什么時候上市？
是在2022年3月正式上市的。22款銳志搭載的是一臺3.0LV6自吸發(fā)動機(jī)，它的最大功率是為167千瓦，峰值扭矩是為293牛米的。
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