• 1、2022款英菲尼迪qx60報價，2022新款質(zhì)量怎樣？
• 2、2022英菲尼迪qx60沒有混動嗎？
• 3、英菲尼迪QX60兩驅(qū)？
• 4、配置最高的車排行榜？
• 5、在北京想入手英菲尼迪QX60？

1、2022款英菲尼迪qx60報價，2022新款質(zhì)量怎樣？

2022英菲尼迪QX60好。英菲尼迪也有著屬于自己的設(shè)計語言，外觀設(shè)計上的變動就不是那么明顯了，每一次升級外觀設(shè)計都會進行微調(diào)，現(xiàn)款QX60的前臉采用了英菲尼迪家族式的大嘴式格柵設(shè)計，內(nèi)部網(wǎng)狀填充，四周的鍍鉻裝飾條也很粗壯。兩側(cè)大燈的配置也十分扎實，LED光源的遠近光燈配備自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

2、2022英菲尼迪qx60沒有混動嗎？

2022英菲尼迪qx60有混動版，英菲尼迪QX60混動版與現(xiàn)款QX60基本保持一致，細節(jié)方面在車身多處設(shè)有“Hybrid”標識，彰顯混動車型的**。QX60混動版使用三排七座布局，第二排座椅和前后滑動，后兩排座椅均能放倒，空間拓展能力強。

動力方面，新車搭載的是2.5L機械增壓發(fā)動機與一臺最大功率15kW的電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率258馬力，最大扭矩為329牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是一臺CVT變速箱。

3、英菲尼迪QX60兩驅(qū)？

英菲尼迪QX60的指導(dǎo)價是47.98-56.98萬元，是日系豪華車。沃爾沃XC90的指導(dǎo)價是63.09-84.99萬元，是瑞典豪華汽車。凱迪拉克XT6的指導(dǎo)價是41.97-54.97萬元，是美系豪華汽車。

這三款車中，沃爾沃XC90的售價最高，但其終端優(yōu)惠價也最大，裸車價能來到50萬出頭。

從車身大小上看，XC90的車長其實是最短的為4950mm，而QX60的車長為5092mm，XT6的車長為5056mm。不過來到車內(nèi)空間上，XC90的空間確實最好的，它的軸距為2984mm，而QX60和XT6的軸距分別是2900mm和2863mm。

從車型售價上來看，XT6的性價比最高，因為它的起步價是41.97萬，而從指導(dǎo)價為43.97萬元的次低配2019款 28T 四驅(qū)豪華型的XT6開始，就配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)了。而英菲尼迪QX60則要來到指導(dǎo)價為56.98萬元的車型上，才配有四驅(qū)系統(tǒng)。

值得一說的是沃爾沃XC90全系標配了全時四驅(qū)系統(tǒng)，這手筆很豪，但也屬于正常的水平，因為沃爾沃XC90的指導(dǎo)價可是63.09萬元起步。

從車內(nèi)空間上看，沃爾沃XC90優(yōu)勢很大，XT6優(yōu)勢最小，QX60優(yōu)勢居中。

目前來看，英菲尼迪QX60不值得買，因為它的四驅(qū)車型太貴，而且QX60目前最新的車型是2018款，車型僅滿足歐五排放標準，其實也就是國內(nèi)的國五排放標準，一線城市的話上不了牌。

此外還需要說明一點的是，如果題主的用車環(huán)境在北方，按照目前這種預(yù)算，選擇SUV的話應(yīng)該選擇一款四驅(qū)車型，四驅(qū)車開起來更穩(wěn)，而且在面對雨雪或者冰雪天氣時，行車安全性更強。

從性價比的角度出發(fā)，我覺得凱迪拉克XT6的性價比最好，一方面是因為它的售價經(jīng)濟，相對沃爾沃XC90來說，售價是經(jīng)濟的，并且次低配車型就有四驅(qū)系統(tǒng)。另一方面則配置很好，例如有對行車安全非常有幫助的并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車系統(tǒng)等配置。此外，像前后駐車雷達、**影像、**車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主動降噪、前排座椅加熱以及BOSE音響等等，就不一一列舉了，配置肯定是很豐富的。

而沃爾沃XC90拋開價格來說，它也是一款值得選擇的車型，搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)，使得它的車輪的抓地力非常強悍，高速時，車身非常穩(wěn)，開過的朋友應(yīng)該知道。再就是沃爾沃的車主打車內(nèi)材質(zhì)用料的環(huán)保，我覺得從這一點來說，就特別適合家用，車內(nèi)空間大，也環(huán)保，家人的健康不就是最重要的嗎？不去看價格的話，沃爾沃XC90確實是一款好車。

所以，如果題主預(yù)算夠的話，我推薦選擇沃爾沃XC90，其次可以選擇凱迪拉克XT6。

4、配置最高的車排行榜？

1、 飛行家

官方指導(dǎo)價 ： 50.98-76.20萬

級別 ： 中大型SUV

飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并沒有太過突出的優(yōu)勢，但又沒有明顯的短板，商務(wù)家用兩相宜。飛行家的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強，不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。飛行家的內(nèi)飾不得不提一下，整個內(nèi)飾的氛圍很好，質(zhì)感和豪華感很強烈。

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2、 英菲尼迪QX60

官方指導(dǎo)價 ： 47.98-56.98萬

級別 ： 中大型SUV

QX60是英菲尼迪旗下的全進口中大型SUV，算是比較小眾的車型。由于英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40萬左右的售價，并不是大部分人能接受的。但QX60外觀霸氣，大氣，內(nèi)飾相比競爭對手要精致細膩；空間表現(xiàn)和乘坐舒適性好，配置非常齊全；動力不算特別強，但加速起來也很兇，開起來信心很足。

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3、 捷豹F-PACE

官方指導(dǎo)價 ： 47.58-78.78萬

級別 ： 中型SUV

捷豹F-PACE是一款中型豪華車，其品牌帶來的優(yōu)越感相信是很多人選擇捷豹的一個重要原因。而看回F-PACE本身，它擁有著非常運動的駕駛感受，方向靈敏反應(yīng)直接，動力的表現(xiàn)還算不錯，不過不算特別強悍。內(nèi)飾的設(shè)計和做工一般，但用料是到位的，空間作為家用也能夠滿足，但顯然F-PACE不是一款平平凡凡的家用車。

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4、 寶馬X4

官方指導(dǎo)價 ： 45.58-58.59萬

級別 ： 中型SUV

寶馬X4，從某種程度上來說其實就是寶馬X3的轎跑跨界風版本，自古轎跑SUV就買不好，寶馬X4也遵循這一定律，但這并不妨礙寶馬X4是一款好車。轎跑的外形有M套件加持，顯得非常運動；車內(nèi)的豪華感和檔次感很強，溜背造型也沒有影響頭部空間。**控是寶**拿手好戲，在X4上表現(xiàn)得淋漓盡致，但唯一的缺點就是價格偏高，和X3相比性價比低。

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5、 奧迪TT

官方指導(dǎo)價 ： 45.38-53.28萬

級別 ： 跑車

奧迪TT是一款進口跑車，用來作為代步最為合適，偶爾遇到空曠的道路時，還能盡情撒撒歡。在國外有這么一個說法：奧迪TT是空姐之車，這是因為它的外觀造型和空姐一樣知性優(yōu)雅。不過奧迪TT如果要稱為一款純粹的跑車，感覺上還是差了點，它更像是那些高性能的鋼炮，但又比鋼炮少了一分暴躁多了一分矜持，或許這就是為什么奧迪TT更加符合女性氣質(zhì)的原因吧。

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6、 蔚來ES8

官方指導(dǎo)價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續(xù)航里程在這么多電動車里算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節(jié)能的。

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7、 沃爾沃V90

官方指導(dǎo)價 ： 43.79-55.69萬

級別 ： 中大型旅行車

沃爾沃V90是一款進口中大型旅行車，他最大的賣點就是有豐富的與舒適性相關(guān)的配置，以及沃爾沃必備的安全配備。除此之外，沃爾沃V90的**控性和通過性能都做得不錯，但是在價格方面，沃爾沃V90并沒有太多優(yōu)勢，這是它很大的一個弊端。

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8、 普拉多

官方指導(dǎo)價 ： 43.58-60.48萬

級別 ： 中大型SUV

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多并非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區(qū)常客。普拉多的內(nèi)飾并不算豪華，一切都以樸實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。

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9、 寶馬5系

官方指導(dǎo)價 ： 42.69-64.39萬

級別 ： 中大型轎車

寶馬5系是華晨寶馬旗下的豪華中大型轎車，從品牌的角度來說，這一級別是奧迪和奔馳發(fā)光發(fā)熱的主場。寶**品牌力有點支撐不住5系，不過寶馬并未放棄，在5系上下了很大的功夫，3.1米的軸距空間管夠，配置和用料也一點都不含糊，檔次感并不差。良好的**控為5系的舒適性提供了保障，動力的調(diào)校偏向于平順，如同淑女時刻都要保持矜持一樣。

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10、 奧迪A6L

官方指導(dǎo)價 ： 40.98-65.38萬

級別 ： 中大型轎車

說奧迪A6L是奧迪在**的當家車型，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現(xiàn)得那叫一個淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的賣點，性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色，車內(nèi)設(shè)計簡約，三塊大屏刺入人的眼簾。空間的體驗非常好，皮加翻毛皮的座椅材料，很有豪華感。可變轉(zhuǎn)向比功能讓這款5米多的車依然靈活，動力和底盤的**也如絲般順滑。

5、在北京想入手英菲尼迪QX60？

貴了